Самолет на „Луфтханза“ се повреди на Франкфуртското летище
Самолет „ Боинг 787 Дриймлайнър “ (Boeing 787 Dreamliner) на немската компания „ Луфтханза “ ( Lufthansa) е претърпял случай с предния колесник на летището във Франкфурт на Майн в ранния следобяд в четвъртък, съобщи Ройтерс.
Според представител на летището предният колесник на самолета се е подгънал, до момента в който машината се е намирала на гейта към 12:45 ч. локално време (13:45 българско време). Обстоятелствата към случая към момента се проверяват.
„ Луфтханза “ удостовери случая и по-късно заяви, че няколко чиновници са били ранени и получават здравна помощ.
„ Пътниците към момента не бяха се качили на борда “, уточни представител на компанията в изказване, изпратено по е-поща. По думите му на борда на самолета по време на случая са се намирали членове на екипажа и наземен личен състав.
Операторът на летището „ Фрапорт “ (Fraport) разгласи, че продължава да събира информация, в това число за аргументите и последствията от случая.
Самолетът „ Боинг 787 Дриймлайнър “ е относително нов във флотилията на „ Луфтханза “, с два мотора и необятен корпус и се употребява главно за полети на дълги дистанции.
На този стадий няма данни случаят да е обвързван с проблем с структурата на самолета, следствието следва да откри точната причина за повредата на колесника.
Говорител на „ Луфтханза “ заяви, че самолетната компания е образувала спешен щаб, който да проучва случая и да дефинира идващите стъпки. Засега не е ясно дали той се дължи на човешка неточност или на възможен механически недостатък, осведоми Блумбърг.
Инцидентът е необикновена щета за аероплан, създаден едвам предходната година и влезнал в употреба през февруари според данни на „ ФлайтРадар24 “ (FlightRadar24). По информация от същия източник самолетът е трябвало да извърши през днешния ден полет от Франкфурт до Лос Анджелис.
„ Луфтханза “ закъсня доста с включването на „ Боинг 787 Дриймлайнър “ във флотилията си поради забавяния в узаконяването на новите бизнес седалки „ Алегрис “ (Allegris). Германският авиопревозвач оперира със самолети, както на „ Боинг “, по този начин и на „ Еърбъс “ ( Airbus), в това число към този момент спрения от произвеждане „ Боинг 747 “ (Boeing 747) и по-новите самолети „ Еърбъс A350 “ (Airbus A350).
Компанията е поръчала спомагателни 10 самолета „ Еърбъс А350-900 “ и 10 „ Боинг 787-9 “ (Boeing 787-9), с които да размени по-старите. В момента „ Луфтханза “ разполага с към дузина самолета „ Дриймлайнър “ в употреба, а още няколко са поръчани.
Според представител на летището предният колесник на самолета се е подгънал, до момента в който машината се е намирала на гейта към 12:45 ч. локално време (13:45 българско време). Обстоятелствата към случая към момента се проверяват.
„ Луфтханза “ удостовери случая и по-късно заяви, че няколко чиновници са били ранени и получават здравна помощ.
„ Пътниците към момента не бяха се качили на борда “, уточни представител на компанията в изказване, изпратено по е-поща. По думите му на борда на самолета по време на случая са се намирали членове на екипажа и наземен личен състав.
Операторът на летището „ Фрапорт “ (Fraport) разгласи, че продължава да събира информация, в това число за аргументите и последствията от случая.
Самолетът „ Боинг 787 Дриймлайнър “ е относително нов във флотилията на „ Луфтханза “, с два мотора и необятен корпус и се употребява главно за полети на дълги дистанции.
На този стадий няма данни случаят да е обвързван с проблем с структурата на самолета, следствието следва да откри точната причина за повредата на колесника.
Говорител на „ Луфтханза “ заяви, че самолетната компания е образувала спешен щаб, който да проучва случая и да дефинира идващите стъпки. Засега не е ясно дали той се дължи на човешка неточност или на възможен механически недостатък, осведоми Блумбърг.
Инцидентът е необикновена щета за аероплан, създаден едвам предходната година и влезнал в употреба през февруари според данни на „ ФлайтРадар24 “ (FlightRadar24). По информация от същия източник самолетът е трябвало да извърши през днешния ден полет от Франкфурт до Лос Анджелис.
„ Луфтханза “ закъсня доста с включването на „ Боинг 787 Дриймлайнър “ във флотилията си поради забавяния в узаконяването на новите бизнес седалки „ Алегрис “ (Allegris). Германският авиопревозвач оперира със самолети, както на „ Боинг “, по този начин и на „ Еърбъс “ ( Airbus), в това число към този момент спрения от произвеждане „ Боинг 747 “ (Boeing 747) и по-новите самолети „ Еърбъс A350 “ (Airbus A350).
Компанията е поръчала спомагателни 10 самолета „ Еърбъс А350-900 “ и 10 „ Боинг 787-9 “ (Boeing 787-9), с които да размени по-старите. В момента „ Луфтханза “ разполага с към дузина самолета „ Дриймлайнър “ в употреба, а още няколко са поръчани.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ