Само у нас спад на регистрираните автомобили между 2015 и

Само у нас спад на записаните коли сред 2015 и 2019 година България е измежду страните, в които има минимум пътнически коли в Европа. За 2019 година у нас е имало 407 леки коли на 1000 души, демонстрира статистика на Евростат. С по-малко коли са единствено Унгария (390), Латвия (381) и Румъния (357). Лидер в класацията е Люксембург с 681 пътнически автомобила на 1000 души. Тези данни обаче може да са повлияни от презгранични служащи, т.е. нежители, които употребяват леки коли, регистрирани в Люксембург, прецизират от европейската статистическа работа. На второ място се подрежда Италия с 663 автомобила на 1000 души. Следват Кипър (645) и Финландия и Полша (по 642). В същото време няколко страни членки оповестяват за сериозен дял остарели пътнически коли - 20-годишни и по-стари. Най-голям е този дял в Полша (37,9%). Следват Естония (31,5%), Финландия (26,9%) и Литва (22,6%). Най-нови коли пък карат в Ирландия – 28,8 на 100 са под 2-годишни. Следват Люксембург, Белгия и Дания. България не е предоставила данни на европейската статистика за възрастта на колите, а единствено за общия брой коли. Но формалната статистика у нас демонстрира, че към края на 2020 година колите на над 20-годишна възраст са 48% от всички коли. Колите на възраст над 15 години са над 70%. През последните години редица страни оферират стратегии, подкрепящи покупката на нови коли с ниски излъчвания, като в същото време бракуват остарялата кола на притежателите, с цел да се обнови автопаркът с по-екологични возила, напомня Евростат, като отбелязва, че такива стратегии има в съвсем половината страни членки. България е и единствената страна, която бележи спад на записаните коли сред 2015 и 2019 година Той е от 11%, а общо леките коли у нас са към 2,83 млн. Най-голямо нарастване на броя на колите е имало в Румъния (с 34%), следват Литва (20%) и Унгария (19%).