Нов асфалт, стари проблеми – път се руши само месец след ремонт СНИМКИ
Само месец след приключването на ремонта на пътя за старозагорското село Хрищени, настилката към този момент демонстрира съществени недостатъци – пропадания, пукнатини и дупки, които още веднъж се пълнят с вода след дъжд. За това сигнализира гражданин на региона, разгласил фотоси и изострен коментар в обществените мрежи.
„ По време на ремонта питах техническия началник за какво по-малките дупки не се запълват. Отговорът беше: ‘Не са ни маркирани за ремонт и няма да стигне асфалтът!’ “, написа създателят на сигнала.
Той твърди, че макар неизпълнените сектори, е бил асфалтиран метод към частен парцел, за който съгласно него липсват нужните разрешителни. „ Освен това дадоха и фрезован асфалт на индивида от склада и му го валираха. А дупките по пътя си останаха и след дъжда отново зейнаха като трапове “, прибавя той.
Гражданинът приканва кмета на Стара Загора, както и общинските съветници да извършат инспекция на ремонта, изпълнен от компания „ ИСС “.
„ Моля, вземете отношение – дават се пари от нашите налози, с цел да се прави нещо качествено, а не от ден до пладне “, упорства създателят на обявата.
Снимки: Жасмин Петров
„ По време на ремонта питах техническия началник за какво по-малките дупки не се запълват. Отговорът беше: ‘Не са ни маркирани за ремонт и няма да стигне асфалтът!’ “, написа създателят на сигнала.
Той твърди, че макар неизпълнените сектори, е бил асфалтиран метод към частен парцел, за който съгласно него липсват нужните разрешителни. „ Освен това дадоха и фрезован асфалт на индивида от склада и му го валираха. А дупките по пътя си останаха и след дъжда отново зейнаха като трапове “, прибавя той.
Гражданинът приканва кмета на Стара Загора, както и общинските съветници да извършат инспекция на ремонта, изпълнен от компания „ ИСС “.
„ Моля, вземете отношение – дават се пари от нашите налози, с цел да се прави нещо качествено, а не от ден до пладне “, упорства създателят на обявата.
Снимки: Жасмин Петров
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ




