Само месец и половина след откриването на гара Подуяне в

Само месец и половина след откриването на гара Подуяне сега тече нов ремонт. Този път багерите са при пероните.

От няколко дни на емблематичната гара има строителна техника - разкопан е първи перон. А натрошената настилка е под чисто новия покрив и колони, съобщи Bulgaria ON AIR..

На 22 декември беше прерязана лентата на първия повсеместен ремонт на гарата, издигната през 1930 година Сега обаче от Национална компания " Железопътна инфраструктура " обясниха, че разкопаването е нов ремонт, а нова фаза на плана.

Но специалисти виждат проблем в работата на парче.

" Тук е типичната угриженост на жителите - нагледахме се на ремонт на ремонта ", разяснява Андрей Зографски от " Спаси София ".

А от компанията прецизираха, че модернизирането на перона е настрана от ремонта на гарата. Стойността на контракта е към три милиона лв. без Данък добавена стойност.

Макар да написа, че стигането до пероните е през подлеза, съвсем всички чакащи и слизащи от влака избраха да минат през разкопания сектор. А специалистът от " Спаси София " вижда още един проблем, и той не е калта.

" Проектът закъснява съществено. Всичко е трябвало да завърши 31 декември минилата година. Районът пустее ", добави той,

А специалистите припомнят, че железопътният превоз в София е значим, и занапред ще се уголемява.