Състезанието за военните кораби - с един кон и то белязан
Само едно оферта е подадена в плана за покупката на два нови военни патрулни кораба, чиято стойност ще е към 820 млн. лв.. Въпреки неналичието даже на официална конкуренция, Министерството на защитата (МО) ще прегледа и оцени предлагането, а по-късно държавното управление и Народното събрание ще решат дали да сключат договорката.
Единствената оферта е била отворена в понеделник, само че МО отхвърля да заяви на коя компания е.
Към плана са декларирали интерес още шест компании. Четири от тях показали, че не могат да показват предложение, а две изобщо не са пратили отговор.
" Едната компания е обяснила, че парите са малко за военни кораби с такива високи условия. Втората компания се обоснова, че е мъчно да работи с равнище " поверително ", което е наложително поради индустриалната сигурност при построяването на военни артикули. Другите две компании споделиха, че не могат да се оправят със своевременния превод и даването на нужната информация ", съобщи командирът на Военноморските сили контраадмирал Митко Петев пред Военния ефирен канал.
Проектът притегли внимание, откакто предходното държавно управление на Бойко Борисов изненадващо го форсира, макар че до тогава главният приоритет бе да се ремонтират старите белгийски фрегати, на които Военноморските сили разчитат от години.
Правителството неведнъж разгласи, че има упоритости в плана да взе участие българският бизнес, само че вероятните реализатори в България се броят на пръсти и се заприказва, че причина да се задейства планът е точно желанието той се даде на съответния авансово набелязан любимец.
Имената на всички компании, от които са били поискани предложения, на този стадий се оказват секретни.
Има ли любимец?
Министерството на защитата събра информация от преценените като подобаващи компании и в средата на август изпрати претенции за показване на предложения (Request for Proposal).
В отговор на въпроси на Меdiapool по Закона за достъп до информация, от МО оповестиха по-рано този месец, че претенции са изпратени до корабостроителни компании от България, Германия, Испания, Италия, Франция и Холандия. Според МО имената на съответните компании не могат да бъдат предоставени на този стадий заради законови ограничавания.
Потвърдено бе, че е изпратено писмо единствено до една българска компания.
Амбиция да извърши плана разгласи българската корабостроителница " МТГ Делфин ", която твърди, че разполага с " софтуерни благоприятни условия и потенциал да извърши строителство на патрулен транспортен съд, като за доставката на датчици и въоръжение, както и за систематичната интеграция си сътрудничи с водещи европейски компании в тази област ".
По неофициална информация по време на предходното държавно управление на ГЕРБ планът се ползваше с поддръжката на близкия до премиера Бойко Борисов предприемач и началник на КРИБ Кирил Домусчиев, който има ползи в сектора по линия на предприятието му Български морски флот (БМФ). През 2012 година взаимното сдружение сред Параходство БМФ на Кирил Домусчиев и " Варнафери " разпорежда на " Делфин " преустрояване на ро-ро транспортен съд във ферибот. " Делфин " е бил и спонсор на футболния тим на Домусчиев " Лудогорец ".
Министърът на защитата Красимир Каракачанов до момента се лимитира с мнения, че корабите би трябвало да се строят в България, само че в в качеството си на народен представител през май 2016 той разгласи, че може да напише името на компанията, която ще усвои главната част на парите, и да го постави в плик, който да се отвори откакто стане договорката.
Опасенията за превода се потвърдиха
Още когато стана ясно, че военното министерство движи плана напълно на български език, се появиха подозрения, че това мощно ще затрудни задграничните компании. Тези подозрение в този момент се потвърдиха – две от компаниите са обяснили, че не могат да реагират с превода.
Аргументите за потреблението на български език са, че по този начин ще се подсигурява цялостно сходство сред всички основополагащи документи и няма да се допусне каквото и да било отклоняване, заради механически неточности в процеса на превода.
" Единствено предложения, подадени на български език, подсигуряват, че всяка оферта ще бъде оценена напълно и изчерпателно, защото ще може да се употребява потенциала на безусловно всички специалисти от Министерство на защитата, без да има ограничавания в притежаваното равнище на притежаване на британски език ", показаха от МО.
Топката е в полето на ръководещите
Според гласувания от Народното събрание план даже да има единствено една подадена оферта, тя се преглежда и прави оценка.
Решението дали да бъде подписана договорка обаче е в ръцете на ръководещите, които носят политическа отговорност.
Паралелно с плана за нови кораби се движат и плановете за нов вид изтребители и нови бронирани машини за пехотата.
Общата им стойност е над 3.2 милиарда лв..
Единствената оферта е била отворена в понеделник, само че МО отхвърля да заяви на коя компания е.
Към плана са декларирали интерес още шест компании. Четири от тях показали, че не могат да показват предложение, а две изобщо не са пратили отговор.
" Едната компания е обяснила, че парите са малко за военни кораби с такива високи условия. Втората компания се обоснова, че е мъчно да работи с равнище " поверително ", което е наложително поради индустриалната сигурност при построяването на военни артикули. Другите две компании споделиха, че не могат да се оправят със своевременния превод и даването на нужната информация ", съобщи командирът на Военноморските сили контраадмирал Митко Петев пред Военния ефирен канал.
Проектът притегли внимание, откакто предходното държавно управление на Бойко Борисов изненадващо го форсира, макар че до тогава главният приоритет бе да се ремонтират старите белгийски фрегати, на които Военноморските сили разчитат от години.
Правителството неведнъж разгласи, че има упоритости в плана да взе участие българският бизнес, само че вероятните реализатори в България се броят на пръсти и се заприказва, че причина да се задейства планът е точно желанието той се даде на съответния авансово набелязан любимец.
Имената на всички компании, от които са били поискани предложения, на този стадий се оказват секретни.
Има ли любимец?
Министерството на защитата събра информация от преценените като подобаващи компании и в средата на август изпрати претенции за показване на предложения (Request for Proposal).
В отговор на въпроси на Меdiapool по Закона за достъп до информация, от МО оповестиха по-рано този месец, че претенции са изпратени до корабостроителни компании от България, Германия, Испания, Италия, Франция и Холандия. Според МО имената на съответните компании не могат да бъдат предоставени на този стадий заради законови ограничавания.
Потвърдено бе, че е изпратено писмо единствено до една българска компания.
Амбиция да извърши плана разгласи българската корабостроителница " МТГ Делфин ", която твърди, че разполага с " софтуерни благоприятни условия и потенциал да извърши строителство на патрулен транспортен съд, като за доставката на датчици и въоръжение, както и за систематичната интеграция си сътрудничи с водещи европейски компании в тази област ".
По неофициална информация по време на предходното държавно управление на ГЕРБ планът се ползваше с поддръжката на близкия до премиера Бойко Борисов предприемач и началник на КРИБ Кирил Домусчиев, който има ползи в сектора по линия на предприятието му Български морски флот (БМФ). През 2012 година взаимното сдружение сред Параходство БМФ на Кирил Домусчиев и " Варнафери " разпорежда на " Делфин " преустрояване на ро-ро транспортен съд във ферибот. " Делфин " е бил и спонсор на футболния тим на Домусчиев " Лудогорец ".
Министърът на защитата Красимир Каракачанов до момента се лимитира с мнения, че корабите би трябвало да се строят в България, само че в в качеството си на народен представител през май 2016 той разгласи, че може да напише името на компанията, която ще усвои главната част на парите, и да го постави в плик, който да се отвори откакто стане договорката.
Опасенията за превода се потвърдиха
Още когато стана ясно, че военното министерство движи плана напълно на български език, се появиха подозрения, че това мощно ще затрудни задграничните компании. Тези подозрение в този момент се потвърдиха – две от компаниите са обяснили, че не могат да реагират с превода.
Аргументите за потреблението на български език са, че по този начин ще се подсигурява цялостно сходство сред всички основополагащи документи и няма да се допусне каквото и да било отклоняване, заради механически неточности в процеса на превода.
" Единствено предложения, подадени на български език, подсигуряват, че всяка оферта ще бъде оценена напълно и изчерпателно, защото ще може да се употребява потенциала на безусловно всички специалисти от Министерство на защитата, без да има ограничавания в притежаваното равнище на притежаване на британски език ", показаха от МО.
Топката е в полето на ръководещите
Според гласувания от Народното събрание план даже да има единствено една подадена оферта, тя се преглежда и прави оценка.
Решението дали да бъде подписана договорка обаче е в ръцете на ръководещите, които носят политическа отговорност.
Паралелно с плана за нови кораби се движат и плановете за нов вид изтребители и нови бронирани машини за пехотата.
Общата им стойност е над 3.2 милиарда лв..
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ