Сагата с това колко точно километра може да вдигне хиперавтомобила

Сагата с това какъв брой тъкмо километра може да вдигне хиперавтомобила SSC Tuatara стартира още през миналата година с първия опит на марката да усъвършенства върха за най-висока скорост на сериен автомобил, който отнесе много рецензии и наложи изработката на втори опит при започване на тази година. За да бъде приет за най-бърз сериен автомобил, SSC Tuatara направи два опита в противоположни направления със междинна скорост от 282.9 благи в час или 455.2 километра в час за употребяващите метричните мерни единици.

В изявление на Top Gear, водачът и притежател на Tuatara- та, доктор Лари Каплин, твърди че автомобилът му може да развие над 300 благи в час (480км/ч) базирайки се на това, че 600 метра преди финалният байрак при вторият опит за връх, километража на SSC Tuatara е показвал 286.1 благи в час (460.4км/ч.), което е и безспорната оптималната скорост, вдигана от хиперавтомобила.

За разлика от опита на Bugatti Chiron Super Sport, при който подвигнаха 304 благи в час, от американската компания употребяват летище с използваема дължина от 3 км за постигането на опита, а от френската компания избраха 7.8-километрова писта върху която Chiron Super Sport постепенно да подвига заветната скорост, заобикаляйки бързото прегряване на мотора, което видяхме при SSC Tuatara.