САЩ задържаха още един петролен танкер край Венецуела
Съединените щати са задържали още един петролен танкер край крайбрежията на Венецуела в интернационалните води, удостовери в събота министърката на вътрешната сигурност на Съединени американски щати Кристи Ноум. Случаят е втори за последните седмици и е реалност дни откакто американският президент Доналд Тръмп разгласи „ цялостна обсада “ на всички глобени петролни танкери, влизащи и напускащи Венецуела.
Ноум удостовери, че американската брегова защита е задържала танкер, който последно е дебаркирал във Венецуела.
„ Съединените щати ще продължат да преследват противозаконното придвижване на глобен нефт, употребен за финансиране на наркотероризъм в района. Ще ви намерим и ще ви спрем “, съобщи тя в обява в обществените мрежи.
Това е този месец. Танкерът е бил арестуван в интернационалните води край крайбрежията на Венецуела.
По-рано в събота трима американски чиновници оповестиха пред Ройтерс, че корабът е бил арестуван. Говорителката на Белия дом Анна Кели съобщи, че танкерът е превозвал глобен нефт.
„ Това беше транспортен съд с подправен байрак, който е оперирал като част от венецуелската сенчеста флота за трафик на откраднат нефт и финансиране на наркотерористичния режим на Мадуро “, написа Кели в обява в обществената мрежа „ Екс “ (X).
Министерството на петрола на Венецуела и държавната петролна компания „ Петролеос Де Венесуела “ („ Petróleos de Venezuela “, PDVSA) не са дали отговор незабавно на запитванията за коментар.
като „ сериозен акт на интернационално пиратство “. В публично изказване Каракас съобщи, че „ осъжда и отхвърля кражбата и отвличането на частен транспортен съд, пренасящ нефт, както и насилственото изгубване на екипажа му, осъществени от боен личен състав на Съединените щати в интернационалните води “. Венецуела добави, че ще рапортува случая на Съвета за сигурност на Организация на обединените нации и други интернационалните организации.
Британската компания за ръководство на морски опасности „ Вангуард “ („ Vanguard “) съобщи, че арестуваният транспортен съд евентуално е танкерът „ Сенчърис “ (Centuries) под панамски байрак, спрян източно от Барбадос в Карибско море.
Джереми Панер, сътрудник в адвокатската адвокатска фирма „ Хюз Хъбърд “ („ Hughes Hubbard “) във Вашингтон и някогашен следовател в службата за надзор на задграничните активи на Съединени американски щати (OFAC), съобщи, че корабът не е бил включен в листата на глобените от Съединени американски щати.
„ Залавянето на транспортен съд, който не е глобен от Съединени американски щати, бележи следващото увеличение на натиска на Тръмп върху Венецуела и опонира на оповестената обсада единствено на глобени танкери “, разяснява Панер.
Във вторник Тръмп разгласи, че подрежда „ цялостна и цялостна обсада на всички глобени танкери, влизащи и излизащи от Венецуела “. След първото задържане предходната седмица натоварени танкери с милиони барели необработен нефт останаха във венецуелски води, с цел да избегнат риск от конфискация. Оттогава износът на необработен нефт от страната спадна внезапно.
Макар че доста от танкерите, пренасящи венецуелски нефт, са под наказания, други – в това число кораби, употребявани от американската енергийна компания „ Шеврон “ („ Chevron “) – имат специфични позволения за превозване.
Китай остава най-големият покупател на венецуелски необработен нефт, който съставлява към 4 % от неговия импорт. През декември доставките са напът да надвишават приблизително 600 000 барела на ден, сочат разбори.
Анализатори означават, че въпреки международният пазар на нефт към този момент да е добре екипиран, продължителна обсада и загуба на близо един милион барела на ден биха могли да доведат до покачване на цените.
От въвеждането на енергийни наказания против Венецуела през 2019 година търговията с венецуелски нефт все по-често се реализира посредством така наречен „ сенчеста флота “ – танкери, които прикриват маршрута си и постоянно оперират под подправени имена или знамена. Според данни на уеб страницата „ Танкъртракърс “ („ TankerTrackers.com “) все още към 38 от над 70 такива танкера във венецуелски води са под наказания на Министерството на финансите на Съединени американски щати.
Инцидентът може да ускори напрежението сред Вашингтон и Каракас. Американският президент, че не изключва опцията за боен спор с Венецуела, заяви Ен Би Си, базирайки се на изявление с него. На въпрос дали възможни удари на Съединени американски щати могат да доведат до война, Тръмп отговори: „ Не разясня това “.
По-рано в събота за началник на Южното командване на Съединени американски щати, което дава отговор за интервенциите, свързани с блокадата на Венецуела. Донован сега е заместник-началник на Командването на специфичните сили на Съединени американски щати. Назначението му предстои на утвърждение от Сенат на Съединени американски щати, се показва в известие на Пентагона.
Междувременно производството на нефт във Венецуела е достигнало задачата на държавното управление от 1,2 милиона барела на ден, съобщи в събота в обществените мрежи вицепрезидентът и министър на петрола Делси Родригес, представена от Блумбърг.
„ Това се опълчва и побеждава издевателството, враждебността и империалистичната неправомерност, които нападат и нарушават човешките права на венецуелците “, написа Родригес в обява в “.
Ноум удостовери, че американската брегова защита е задържала танкер, който последно е дебаркирал във Венецуела.
„ Съединените щати ще продължат да преследват противозаконното придвижване на глобен нефт, употребен за финансиране на наркотероризъм в района. Ще ви намерим и ще ви спрем “, съобщи тя в обява в обществените мрежи.
Това е този месец. Танкерът е бил арестуван в интернационалните води край крайбрежията на Венецуела.
По-рано в събота трима американски чиновници оповестиха пред Ройтерс, че корабът е бил арестуван. Говорителката на Белия дом Анна Кели съобщи, че танкерът е превозвал глобен нефт.
„ Това беше транспортен съд с подправен байрак, който е оперирал като част от венецуелската сенчеста флота за трафик на откраднат нефт и финансиране на наркотерористичния режим на Мадуро “, написа Кели в обява в обществената мрежа „ Екс “ (X).
Министерството на петрола на Венецуела и държавната петролна компания „ Петролеос Де Венесуела “ („ Petróleos de Venezuela “, PDVSA) не са дали отговор незабавно на запитванията за коментар.
като „ сериозен акт на интернационално пиратство “. В публично изказване Каракас съобщи, че „ осъжда и отхвърля кражбата и отвличането на частен транспортен съд, пренасящ нефт, както и насилственото изгубване на екипажа му, осъществени от боен личен състав на Съединените щати в интернационалните води “. Венецуела добави, че ще рапортува случая на Съвета за сигурност на Организация на обединените нации и други интернационалните организации.
Британската компания за ръководство на морски опасности „ Вангуард “ („ Vanguard “) съобщи, че арестуваният транспортен съд евентуално е танкерът „ Сенчърис “ (Centuries) под панамски байрак, спрян източно от Барбадос в Карибско море.
Джереми Панер, сътрудник в адвокатската адвокатска фирма „ Хюз Хъбърд “ („ Hughes Hubbard “) във Вашингтон и някогашен следовател в службата за надзор на задграничните активи на Съединени американски щати (OFAC), съобщи, че корабът не е бил включен в листата на глобените от Съединени американски щати.
„ Залавянето на транспортен съд, който не е глобен от Съединени американски щати, бележи следващото увеличение на натиска на Тръмп върху Венецуела и опонира на оповестената обсада единствено на глобени танкери “, разяснява Панер.
Във вторник Тръмп разгласи, че подрежда „ цялостна и цялостна обсада на всички глобени танкери, влизащи и излизащи от Венецуела “. След първото задържане предходната седмица натоварени танкери с милиони барели необработен нефт останаха във венецуелски води, с цел да избегнат риск от конфискация. Оттогава износът на необработен нефт от страната спадна внезапно.
Макар че доста от танкерите, пренасящи венецуелски нефт, са под наказания, други – в това число кораби, употребявани от американската енергийна компания „ Шеврон “ („ Chevron “) – имат специфични позволения за превозване.
Китай остава най-големият покупател на венецуелски необработен нефт, който съставлява към 4 % от неговия импорт. През декември доставките са напът да надвишават приблизително 600 000 барела на ден, сочат разбори.
Анализатори означават, че въпреки международният пазар на нефт към този момент да е добре екипиран, продължителна обсада и загуба на близо един милион барела на ден биха могли да доведат до покачване на цените.
От въвеждането на енергийни наказания против Венецуела през 2019 година търговията с венецуелски нефт все по-често се реализира посредством така наречен „ сенчеста флота “ – танкери, които прикриват маршрута си и постоянно оперират под подправени имена или знамена. Според данни на уеб страницата „ Танкъртракърс “ („ TankerTrackers.com “) все още към 38 от над 70 такива танкера във венецуелски води са под наказания на Министерството на финансите на Съединени американски щати.
Инцидентът може да ускори напрежението сред Вашингтон и Каракас. Американският президент, че не изключва опцията за боен спор с Венецуела, заяви Ен Би Си, базирайки се на изявление с него. На въпрос дали възможни удари на Съединени американски щати могат да доведат до война, Тръмп отговори: „ Не разясня това “.
По-рано в събота за началник на Южното командване на Съединени американски щати, което дава отговор за интервенциите, свързани с блокадата на Венецуела. Донован сега е заместник-началник на Командването на специфичните сили на Съединени американски щати. Назначението му предстои на утвърждение от Сенат на Съединени американски щати, се показва в известие на Пентагона.
Междувременно производството на нефт във Венецуела е достигнало задачата на държавното управление от 1,2 милиона барела на ден, съобщи в събота в обществените мрежи вицепрезидентът и министър на петрола Делси Родригес, представена от Блумбърг.
„ Това се опълчва и побеждава издевателството, враждебността и империалистичната неправомерност, които нападат и нарушават човешките права на венецуелците “, написа Родригес в обява в “.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ