Съдбата на един военен пилот може да промени залозите за войната в Иран
Съдбата на един американски боен водач може да промени залозите за цялата война в Иран.
Става дума за изчезналия офицер от, който три страни сега търсят в югозападните региони на Иран.
Съединени американски щати и Израел се пробват да спасят летеца, откакто към този момент съумяха да намерят втория катапултирал водач. Иран се надпреварва с тях, с цел да открие американския боен, тъй като евентуално може да го употребява в договарянията с Доналд Тръмп.
Кризата основава риск и от ответна ескалация от страна на Тръмп, който до момента дава доста разнопосочни сигнали за готовността си да приключи войната.
Пилотите, които биват хванати по време на бойни дейности, постоянно са се превръщали в основни фигури в историята на американските войни от 20 и 21 век.
Един от най-известните измежду тях е починалият сенатор Джон Маккейн. През 1967 година той е военноморски водач, свален и тежко ранен по време на задача за бомбардировки върху Северен Виетнам.
Маккейн едвам не умира при случая, само че същинският призрачен сън стартира след оцеляването. Той е държан повече от 5 години в плен от комунистическите сили и е грубо изтезаван.
През това време, неговият татко е назначен за пълководец на американските войски във Виетнам през 1968 година
Синът обаче отхвърля да се възползва от предложенията да бъде пуснат на независимост с преимущество пред по-ранно хванатите военнопленници, тъй като не желае да стане мотив за пропагандна победа на съперника. Джон Маккейн се завръща в Америка едвам през 1973 година, с побеляла коса и контузии, които го съпътстваха до края на живота му.
През 1983 година американски навигатор е хванат от сирийски сили в Ливан и държан 30 дни, преди да бъде освободен след договаряния на високо равнище, припомня The Economist.
Президентът на Ирак Саддам Хюсеин също употребява случаите, при които армията залавя американски водачи по време на войните през 1991 и 2003. Те са принуждавани да записват пропагандни клипове, които се излъчват по малкия екран.
Войната в Ирак през 2003 година е бойното поле, на което днешният сенатор Тами Дъкуърт губи двата си крайници. Тогава тя е водач на боен хеликоптер " Блек хоук ", който е изумен от ракета.
" Като човек, претърпял събаряне зад вражеските линии, съчувствам на членовете на екипажа и техните близки, които чакат отговори. Облекчена съм, че един военнослужещ е открит и избавен. Благодарна съм на всички, които рискуват живота си, с цел да открият другия човек ", написа тя.
Още един някогашен водач, аварирал с хеликоптер в Ирак през 2003 година, описа за претърпяното във връзка изгубването на американския офицер в Иран.
" Нищо не може да опише обстановката, в която попадаш при събаряне. Дори не можеш да осмислиш какво става. Знаеш, че има хора, които те преследват и се пробват да те убият. Осъзнаваш, че просто искаш да оцелееш ", споделя Роналд Йънг в изявление за New York Times.
Първото нещо, което боен водач би трябвало да направи при удар, е да катапултира безвредно.
Когато се приземи, би трябвало да откри несъмнено леговище, с цел да избегне залавяне от вражеските сили, и да употребява радиостанцията си, с цел да алармира на американските елементи къде се намира.
Армията би трябвало да направи всичко допустимо да избави оживелите.
Липсата на храна и вода, пострадванията и преследването могат да усложнят оцеляването на земята извънредно доста. Допълнителните проблеми са свързани с неналичието на американски войски на терен.
Централното командване на Съединени американски щати поддържа няколко оперативни групи покрай Иран, в това число в Ирак и Сирия, тъй че да може да реагира при потребността от акции по търсене и избавяне.
Иран има дълга история на интервенции, при които американски жители са държани в плен за изнудване на държавното управление във Вашингтон.
Най-известният случай е заложническата рецесия от 1979 година, когато десетки чиновници на посолството в Техеран са държани в продължение на 444 дни и са пуснати тъкмо в деня, в който президентът Джими Картър предава властта на Роналд Рейгън.
Става дума за изчезналия офицер от, който три страни сега търсят в югозападните региони на Иран.
Съединени американски щати и Израел се пробват да спасят летеца, откакто към този момент съумяха да намерят втория катапултирал водач. Иран се надпреварва с тях, с цел да открие американския боен, тъй като евентуално може да го употребява в договарянията с Доналд Тръмп.
Кризата основава риск и от ответна ескалация от страна на Тръмп, който до момента дава доста разнопосочни сигнали за готовността си да приключи войната.
Пилотите, които биват хванати по време на бойни дейности, постоянно са се превръщали в основни фигури в историята на американските войни от 20 и 21 век.
Един от най-известните измежду тях е починалият сенатор Джон Маккейн. През 1967 година той е военноморски водач, свален и тежко ранен по време на задача за бомбардировки върху Северен Виетнам.
Маккейн едвам не умира при случая, само че същинският призрачен сън стартира след оцеляването. Той е държан повече от 5 години в плен от комунистическите сили и е грубо изтезаван.
През това време, неговият татко е назначен за пълководец на американските войски във Виетнам през 1968 година
Синът обаче отхвърля да се възползва от предложенията да бъде пуснат на независимост с преимущество пред по-ранно хванатите военнопленници, тъй като не желае да стане мотив за пропагандна победа на съперника. Джон Маккейн се завръща в Америка едвам през 1973 година, с побеляла коса и контузии, които го съпътстваха до края на живота му.
През 1983 година американски навигатор е хванат от сирийски сили в Ливан и държан 30 дни, преди да бъде освободен след договаряния на високо равнище, припомня The Economist.
Президентът на Ирак Саддам Хюсеин също употребява случаите, при които армията залавя американски водачи по време на войните през 1991 и 2003. Те са принуждавани да записват пропагандни клипове, които се излъчват по малкия екран.
Войната в Ирак през 2003 година е бойното поле, на което днешният сенатор Тами Дъкуърт губи двата си крайници. Тогава тя е водач на боен хеликоптер " Блек хоук ", който е изумен от ракета.
" Като човек, претърпял събаряне зад вражеските линии, съчувствам на членовете на екипажа и техните близки, които чакат отговори. Облекчена съм, че един военнослужещ е открит и избавен. Благодарна съм на всички, които рискуват живота си, с цел да открият другия човек ", написа тя.
Още един някогашен водач, аварирал с хеликоптер в Ирак през 2003 година, описа за претърпяното във връзка изгубването на американския офицер в Иран.
" Нищо не може да опише обстановката, в която попадаш при събаряне. Дори не можеш да осмислиш какво става. Знаеш, че има хора, които те преследват и се пробват да те убият. Осъзнаваш, че просто искаш да оцелееш ", споделя Роналд Йънг в изявление за New York Times.
Първото нещо, което боен водач би трябвало да направи при удар, е да катапултира безвредно.
Когато се приземи, би трябвало да откри несъмнено леговище, с цел да избегне залавяне от вражеските сили, и да употребява радиостанцията си, с цел да алармира на американските елементи къде се намира.
Армията би трябвало да направи всичко допустимо да избави оживелите.
Липсата на храна и вода, пострадванията и преследването могат да усложнят оцеляването на земята извънредно доста. Допълнителните проблеми са свързани с неналичието на американски войски на терен.
Централното командване на Съединени американски щати поддържа няколко оперативни групи покрай Иран, в това число в Ирак и Сирия, тъй че да може да реагира при потребността от акции по търсене и избавяне.
Иран има дълга история на интервенции, при които американски жители са държани в плен за изнудване на държавното управление във Вашингтон.
Най-известният случай е заложническата рецесия от 1979 година, когато десетки чиновници на посолството в Техеран са държани в продължение на 444 дни и са пуснати тъкмо в деня, в който президентът Джими Картър предава властта на Роналд Рейгън.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ