Започват разпити на свидетели за автобусната катастрофа край Своге
Съдът заседава поделото за автобусната злополуката край Своге от лятото на 2018 година В нея живота си изгубиха 20 индивида, а други 10 пострадаха тежко. Автобусът превозваше члeнoвe нa пeнcиoнepcĸи ĸлyб oт с. Cвeтoвpaчaнe, тexни близĸи и пpиятeли.
Очаква се през днешния ден да бъдат разпитани първите свидетелиот общо над 100.
Окръжната прокуратура в София съобщи на съд шестима души през 2021 година Подсъдими са водачът на рейса Григор Григоров и още петима индивида, които са имали отношение към ремонта и поддръжката на пътя.
Първото съвещание всъщност беше през май месец. Тогава подсъдимите чуха отначало обвиняванията си и отхвърлиха да дават пояснения. 270 тома са материалите по делото.
Инцидентът провокира остри диспути за качеството на строителството. Трима министри от кабинета " Борисов " - на вътрешните работи Валентин Радев, на превоза Ивайло Московски и на районното развиване Николай Нанков, както и шефове в Агенция " Пътна инфраструктура ", подадоха оставки.
При инспекция на транспортното министерство след случая стана ясно, че авариралият рейс е бил без наложителен механически обзор, и че скоростта на рейса все още на нахлуване в завоя е била 53 км/чпри ограничаване от 40 км/ч.
От прокуратурата показаха, че компрометираната асфалтова настилка на пътя край Своге е причина за трагичната злополука.
Обвинителният акт бе връщан няколко пъти напрокуратурата поради позволени нарушавания.
Очаква се през днешния ден да бъдат разпитани първите свидетелиот общо над 100.
Окръжната прокуратура в София съобщи на съд шестима души през 2021 година Подсъдими са водачът на рейса Григор Григоров и още петима индивида, които са имали отношение към ремонта и поддръжката на пътя.
Първото съвещание всъщност беше през май месец. Тогава подсъдимите чуха отначало обвиняванията си и отхвърлиха да дават пояснения. 270 тома са материалите по делото.
Инцидентът провокира остри диспути за качеството на строителството. Трима министри от кабинета " Борисов " - на вътрешните работи Валентин Радев, на превоза Ивайло Московски и на районното развиване Николай Нанков, както и шефове в Агенция " Пътна инфраструктура ", подадоха оставки.
При инспекция на транспортното министерство след случая стана ясно, че авариралият рейс е бил без наложителен механически обзор, и че скоростта на рейса все още на нахлуване в завоя е била 53 км/чпри ограничаване от 40 км/ч.
От прокуратурата показаха, че компрометираната асфалтова настилка на пътя край Своге е причина за трагичната злополука.
Обвинителният акт бе връщан няколко пъти напрокуратурата поради позволени нарушавания.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ