Съдът на ЕС в Люксембург реши, че пътните такси по

Съдът на Европейски Съюз в Люксембург реши, че пътните такси по автомагистралите в Германия са противозаконни, защото се ползват незаслужено по отношение на водачите от другите страни от Евросъюза, предадоха международните организации. Решението на магистратите значи, че Германия ще би трябвало да се откаже или да преразгледа тол системата си, напомнят наблюдаващи. Според немската скица, която е узаконена, само че към момента не е приложена, всеки, който употребява автомагистралите, би трябвало да заплаща такса, само че немските водачи ще бъдат обезщетени под формата на отстъпка при автомобилния налог. Т.нар. инфраструктурна такса бе огромен политически проблем за държавното управление на канцлера Ангела Меркел.

Австрия, подкрепена от Холандия, оспори схемата пред Европейския съд с претекста, че Германия нарушава разпоредбите на блока, като възнамерява да дискриминира жителите на останалите страни от Европейски Съюз. Таксата е дискриминационна, защото нейната икономическата тежест де факто се понася единствено от притежателите и водачите на коли, регистрирани в другите страни - членки на Европейски Съюз, се показва в известие на съда. Освен това съгласно съда тол таксата би нарушила съществени европейски правила като свободата на придвижване на артикули и свободата на даване на услуги, защото се усилят разноските за превоз за чужденците и по този начин се подкопава тяхната конкурентоспособност. Германия не даде екологично или друго опрощение за дискриминирането, реши съдът.

Според схемата водачите на коли, регистрирани в Германия, ще би трябвало да заплащат предварителна годишна такса до 130 евро според от това какъв брой замърсяващ е автомобилът им. Шофьорите на коли, регистрирани в друга страна на Европейски Съюз, ще би трябвало да купуват пропуски за избран интервал от 10 дни, два месеца или година на съответната цена. Схемата предвиждаше обаче немските водачи да получават данъчно облекчение за автомобила си, съответстващо на тол таксата, а притежателите на по-слабо замърсяващи коли да получават в допълнение понижаване на налозите.

 

 НЕСЪГЛАСИЕ

Плановете на Берлин разгневиха и други страни, измежду които Белгия и Холандия. Такси за потребление на автомагистрали въз основа на време или разстояние има в доста европейски страни, в това число и в Австрия. Но локалните водачи не употребяват отстъпки, каквито бяха планувани в Германия. Съдебното решение е удар за съдружния сътрудник на канцлерката Ангела Меркел - Християнсоциалния съюз от Бавария и неговия някогашен водач и федерален вътрешен министър Хорст Зеехофер, който настоя за този тип тол такси.