Събирането на пътни такси е като да си имаш Солунска

Събирането на пътни такси е като да си имаш Солунска митница. Този коментар вършат хора от сектора, които са наясно с тази активност. В нея всичко е регламентирано от закон, който е написан от политиците евентуално за политиците. Достатъчно е да познаваш точните хора, с цел да се сдобиеш с контракт за събиране на пътните такси, които се дефинират от закон.

Официален документ сочи, че в този миг две частни сдружения се занимават с електронно събиране на пътни такси. Това са „ Интелигентни Трафик Системи “ АД и „ Диджитол Смарт Инфраструктура “ АД. Мажоритарен притежател на „ Интелигентни Трафик Системи “ АД е Станислава Арнаудова, която е известна и с прозвището „ Кралицата на винетките “. Името на Арнаудова нашумя към имотна договорка, която бе обвързвана с финансовия министър.

Като някаква прибавка в тази активност се вписва държавното „ Национално Тол Управление “ (НТУ), което е част от Агенция „ Пътна инфраструктура “.  Съгласно „ Правилник за структурата, активността и организацията на работа на Агенция " Пътна инфраструктура " в Научно-техническо управление работят 911 души. Бърза информация в регистрите демонстрира, че средносписъчният личен състав на „ Интелигентни Трафик Системи “ АД е към 20 души за 2023 година

Със своите към 20 души компанията на Арнаудова е събрала 522 373 080 лв. за 2023 година от пътни такси и е-винетки, за което е прибрала комисионни на стойност от 43 879 339 лева

Със своите 911 чиновници държавното „ Национално Тол Управление “ е събрало за същата година 125 466 727 лв.. Дали в миналото някой ще се заинтересува по какъв начин се случват тези чудеса?

Ето и формалните документи:

Инфо: mediamall.info