Николай Събев: И аз излизам на протест срещу зверското оплячкосване на държавата
Събев замеси притежателя на „ ПИМК “ в опит за машинация с парцел на БДЖ
Илиян Филипов дефинира дейностите на транспортния министър като разпра поради митингите и желаната му оставка.
Министерство на превоза се е захванало с терена на някогашния жп цех на предприемача в заточение и с голям брой обвинявания Васил Божков. Също по този начин подопечното ведомство на министър Николай Събев упреква в опит за машинация с парцел Илиян Филипов, който е притежател на най-голямата транспортна компания в България – „ ПИМК “, написа.
За какво става въпрос в действителност?
БДЖ ще сезира прокуратурата за опит за машинация при предписание с парцели на сдружението „ БДЖ – Трансимпекс “ АД, оповестяват от транспортното ведомство. Теренът се намира в региона на Централна гара–София, където през 2019 година бе съборен Локомотивно-вагонния цех.
Всъщност точно теренът съставлява непарична вноска на БДЖ при учредяването на взаимното сдружение с „ Трансимпекс “ АД през 2003 година От тогава до момента БДЖ управлява 35% от капитала на сдружението. През годините останалата част се управлява от Божков.
От 2006 година насам, заради дейности и бездействия на тогавашните ръководещи, „ Холдинг БДЖ “ ЕАД напълно губи надзор върху ръководството на сдружението, пишат от пресцентъра на отрасловия министър Николай Събев. От ведомството оповестяват, че от началото на януари 2022 година притежател на останалите 65% от капитала е компанията „ Капитол Билд 2 “, в която съсобственик е Илиян Филипов.
Опитите да се трансферират парцелите в ущърб на „ БДЖ – Трансимпекс “ АД, стартират от февруари 2022 година, показват от пресцентъра на транспортното министерство. Единият от притежателите на компания ПИМК, в качеството си на член на Съвета на шефовете на сдружението, е дал своя вот дружно с другите двама членове за прекачване на терен с размер 49 декара към трето сдружение.
Съветът на шефовете е приел като цена за апорта „ пазарна “ оценка от 60 евро за квадратен метър, като в реалност цените на терените в региона са не по-ниски от 350 – 400 евро, пишат още от ведомството, като се показва, че БДЖ ще заведе желае и против оценителите.
Междувременно е имало искане и да бъдат изкупени акциите на БДЖ по номинал, като този развой е спрян след намесата на министър Николай Събев, написа още в прессъобщението на отрасловото ведомство.
Справка в Търговския указател демонстрира, че в Съвета на шефовете попадат с изключение на Илиян Филипов, също и Цветан Петров Пулев и Борис Василев Анастасов. Всъщност Пулев е акционер с Филипов в „ Капитол Билд 2 “.
Илиян Филипов научи за новината, откакто бе потърсен за коментар от Economic.bg. Той съобщи, че Съветът на шефовете е дал своя вот прехвърлянето на парцела по правилник, като са спазени всички законови процедури.
"По правилник се споделя че двама от шефовете имат право да вземат решение за продажба и апорт на дяловете. Двамата шефове са взели решение, БДЖ е било срещу, само че има правилник. Ние следваме закона и работим по закон. “
Относно пазарната оценка, Филипов разяснява, че тя е направена от лицензиран оценител. Според него цената на прекачване в действителност е по-висока от оценката на оценителя.
"Има пазарна оценка и няма по какъв начин прехвърлянето да е под пазарната цена. Има оценка на лицензиран оценител, а пазарната цена на прехвърлянето на парцела е над оценката на оценителя. “
Според Филипов това е нов опит за офанзива от страна на отрасловия министър Николай Събев поради това, че притежателят на ПИМК е част от митингите на транспортния отрасъл, който желае оставката му.
"Министър Събев е решил да ме нападна. защото аз му желая оставката. Всичко това е една политическа дивотия – негова още веднъж. Министърът си търси обществени изяви. “
Публикувайки известието на МТС в профила си във Фейсбук, Събев разяснява: „ И аз излизам на митинг –– против зверското оплячкосване на страната. Надявам се прокуратурата да е съдружник. “
Филипов се закани да съди Събев, тъй като всяко едно решение на Общото заседание в сдружението се вписва и единствено съдът е способният орган, който може да откри дали има, или няма машинация.
"Има закони, спазили сме процедурата. В момента, в който е излязъл с това прессъобщение, ще го осъдим обществено. Той е неуместен “, съобщи още Филипов.
Илиян Филипов дефинира дейностите на транспортния министър като разпра поради митингите и желаната му оставка.
Министерство на превоза се е захванало с терена на някогашния жп цех на предприемача в заточение и с голям брой обвинявания Васил Божков. Също по този начин подопечното ведомство на министър Николай Събев упреква в опит за машинация с парцел Илиян Филипов, който е притежател на най-голямата транспортна компания в България – „ ПИМК “, написа.
За какво става въпрос в действителност?
БДЖ ще сезира прокуратурата за опит за машинация при предписание с парцели на сдружението „ БДЖ – Трансимпекс “ АД, оповестяват от транспортното ведомство. Теренът се намира в региона на Централна гара–София, където през 2019 година бе съборен Локомотивно-вагонния цех.
Всъщност точно теренът съставлява непарична вноска на БДЖ при учредяването на взаимното сдружение с „ Трансимпекс “ АД през 2003 година От тогава до момента БДЖ управлява 35% от капитала на сдружението. През годините останалата част се управлява от Божков.
От 2006 година насам, заради дейности и бездействия на тогавашните ръководещи, „ Холдинг БДЖ “ ЕАД напълно губи надзор върху ръководството на сдружението, пишат от пресцентъра на отрасловия министър Николай Събев. От ведомството оповестяват, че от началото на януари 2022 година притежател на останалите 65% от капитала е компанията „ Капитол Билд 2 “, в която съсобственик е Илиян Филипов.
Опитите да се трансферират парцелите в ущърб на „ БДЖ – Трансимпекс “ АД, стартират от февруари 2022 година, показват от пресцентъра на транспортното министерство. Единият от притежателите на компания ПИМК, в качеството си на член на Съвета на шефовете на сдружението, е дал своя вот дружно с другите двама членове за прекачване на терен с размер 49 декара към трето сдружение.
Съветът на шефовете е приел като цена за апорта „ пазарна “ оценка от 60 евро за квадратен метър, като в реалност цените на терените в региона са не по-ниски от 350 – 400 евро, пишат още от ведомството, като се показва, че БДЖ ще заведе желае и против оценителите.
Междувременно е имало искане и да бъдат изкупени акциите на БДЖ по номинал, като този развой е спрян след намесата на министър Николай Събев, написа още в прессъобщението на отрасловото ведомство.
Справка в Търговския указател демонстрира, че в Съвета на шефовете попадат с изключение на Илиян Филипов, също и Цветан Петров Пулев и Борис Василев Анастасов. Всъщност Пулев е акционер с Филипов в „ Капитол Билд 2 “.
Илиян Филипов научи за новината, откакто бе потърсен за коментар от Economic.bg. Той съобщи, че Съветът на шефовете е дал своя вот прехвърлянето на парцела по правилник, като са спазени всички законови процедури.
"По правилник се споделя че двама от шефовете имат право да вземат решение за продажба и апорт на дяловете. Двамата шефове са взели решение, БДЖ е било срещу, само че има правилник. Ние следваме закона и работим по закон. “
Относно пазарната оценка, Филипов разяснява, че тя е направена от лицензиран оценител. Според него цената на прекачване в действителност е по-висока от оценката на оценителя.
"Има пазарна оценка и няма по какъв начин прехвърлянето да е под пазарната цена. Има оценка на лицензиран оценител, а пазарната цена на прехвърлянето на парцела е над оценката на оценителя. “
Според Филипов това е нов опит за офанзива от страна на отрасловия министър Николай Събев поради това, че притежателят на ПИМК е част от митингите на транспортния отрасъл, който желае оставката му.
"Министър Събев е решил да ме нападна. защото аз му желая оставката. Всичко това е една политическа дивотия – негова още веднъж. Министърът си търси обществени изяви. “
Публикувайки известието на МТС в профила си във Фейсбук, Събев разяснява: „ И аз излизам на митинг –– против зверското оплячкосване на страната. Надявам се прокуратурата да е съдружник. “
Филипов се закани да съди Събев, тъй като всяко едно решение на Общото заседание в сдружението се вписва и единствено съдът е способният орган, който може да откри дали има, или няма машинация.
"Има закони, спазили сме процедурата. В момента, в който е излязъл с това прессъобщение, ще го осъдим обществено. Той е неуместен “, съобщи още Филипов.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ