Може ли автомобилните части да бъдат от маслинoви клони
С всяка година автомобилните производители се стараят да подобрят моделите си и да измислят по какъв начин производството им да бъде по-устойчиво.
Новият електрически Ford Explorer - плод на немското инженерство и американския жанр
Всичко, което знаем за модела на Ford
В интериорите на по-новите модели се влага все по-малко пластмаса, а от Ford са намерили метод по какъв начин да бъдат още по-екосъобразни.
След серия изследвания и тествания, обединени в проекта COMPOlive, инженерите на Ford в Кьолн, Германия, са съумели да основат автомобилни елементи от маслинови клончета и рециклирана пластмаса.

Оказва се, че подрязването на маслинови дървета по време на беритбата генерира към 7 милиона тона дървесни боклуци всяка година. За задачите на плана от компанията са взели дървесни боклуци от Андалусия, Испания, и са ги комбинирали с рециклирана пластмаса.
След нагряване до нужната температура субстанцията е шприцована във формата на автомобилна част. Така въпросната част е формирана от 40% маслиново дърво и 60% рециклирана пластмаса.
Ford Kuga хибрид - доказателството, че класиката не трябва да умира
Модерна хибридна система и типичен метод в интериора
Тестовете на инженерите са посочили, че прототипните елементи са леки, издръжливи и много здрави, написа Electrek. Това значи, че Ford ще може да понижи пластмасата, употребена за производството на колите си и да понижи въглеродния си отпечатък.
Новият електрически Ford Explorer - плод на немското инженерство и американския жанр
Всичко, което знаем за модела на Ford
В интериорите на по-новите модели се влага все по-малко пластмаса, а от Ford са намерили метод по какъв начин да бъдат още по-екосъобразни.
След серия изследвания и тествания, обединени в проекта COMPOlive, инженерите на Ford в Кьолн, Германия, са съумели да основат автомобилни елементи от маслинови клончета и рециклирана пластмаса.

Оказва се, че подрязването на маслинови дървета по време на беритбата генерира към 7 милиона тона дървесни боклуци всяка година. За задачите на плана от компанията са взели дървесни боклуци от Андалусия, Испания, и са ги комбинирали с рециклирана пластмаса.
След нагряване до нужната температура субстанцията е шприцована във формата на автомобилна част. Така въпросната част е формирана от 40% маслиново дърво и 60% рециклирана пластмаса.
Ford Kuga хибрид - доказателството, че класиката не трябва да умира
Модерна хибридна система и типичен метод в интериора
Тестовете на инженерите са посочили, че прототипните елементи са леки, издръжливи и много здрави, написа Electrek. Това значи, че Ford ще може да понижи пластмасата, употребена за производството на колите си и да понижи въглеродния си отпечатък.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ




