С всеки изминал ден шансовете на освободения от Ред Бул

С всеки минал ден възможностите на освободения от Ред Бул Кристиан Хорнър да се върне във Формула 1 при актуалното систематизиране на силите, наподобяват все по-малки. Тимовете се приготвят за 2026 година, водачите им управляват крепко работата във всеки екип и вкарването на нов началник не наподобява изключително добра концепция. А и скандалната известност на Хорнър в допълнение усложнява нещата.

Германското списание auto motor und sport се опита да прегледа разновидностите пред Хорнър, като измежду евентуалните попадат някои, които са искрено невъзможни. Като това Кристиан да отиде във Ферари, където Фредерик Васьор неотдавна подписа новия си контракт. Не че е невероятно, само че в Маранело май са се отказали от футболния модел да сменят постоянно шефовете на отбора.
Отборите във Формула 1 отново ще разискват V8 моторите
В Астън Мартин всичко зависи от Лорънс Строл, само че даже и той надали ще може да преодолее ветото на Ейдриън Нюи и Фернандо Алонсо, а в Алпин непредвидимият Флавио Бриаторе първо ще се бори за личното си избавление, а по-късно ще гледа за нови попълнения, които биха му взели работата.

И остава Кадилак. Или не? Със свадите към него Хорнър е отворен за всяка корпоративна просвета, а американците доста държат да показват тъкмо това във Формула 1. А и до момента Кристиан беше супер съществено привързан с Форд Пърформанс около плана на Ред Бул за задвижващи системи, с цел да бъде признат елементарно в лагера на огромния противник на Форд – Дженерал Мотърс. Така че, в случай че Хорнър има късмет да се върне във Формула 1, то най-вероятно ще би трябвало да изчакаме още време.
Билетите за надпреварата на „ Монца “ свършиха, чака се рекордна посещаемост