В пъти повече средства за пътищата у нас: Къде ще се правят ремонти?
С рекорден бюджет от близо 2,6 милиарда лева за вложения в районното развиване и благоустройството ще разполага министерството през тази година.
Сумата бе дефинитивно утвърдена на второ четене от Народното събрание с приемането на държавния бюджет за 2022 година, оповестяват от Министерство на регионалното развитие.
За съпоставяне през 2021 година сумата е била съвсем три пъти по-ниска - 911 млн. лева
Това значи, че за първи път министерството ще има действителна план-сметка, а практиката да се отпускат значими суми с спомагателни постановления на Министерския съвет през годината се приключва, показват от Министерство на регионалното развитие.
Според плановете 1,2 милиарда лева ще се влагат за настоящ ремонт и поддържане на близо 20-те хиляди километра републиканска пътна мрежа. Със сумата ще бъдат обезпечени дейностите по настоящо и зимно поддържане на републиканските пътища в 27-те регионални пътни ръководства. Ще се влага и в ограничения за повишение на сигурността в сектори с централизация на пътно-транспортни катастрофи, пътни знаци, маркировка и други.
Близо 1,1 милиарда лева ще бъдат финансовите разноски на АПИ за тази година. Сумата е с 670 млн. лева повече по отношение на 2021 година Близо 640,8 млн. лева са спомагателните средства, които ще се вложат в главен ремонт на републиканската пътна мрежа и построяването на предпочитани инфраструктурни планове.
Допълнителните средства ще се влагат в възстановяване на положението на обекти като тунелите „ Топли дол “ и „ Правешки ханове “ на автомагистрала „ Хемус “, както и „ Траянови врата “ на автомагистрала „ Тракия “, пътни кръстовища и виадукт на автомагистрала „ Тракия “.
Ще бъде построена шумозащитна стена на Автомагистрала „ Струма “ в регион на пернишкия квартал „ Църква “.
Предвиден е ремонт на сектори от пътя Бургас – Созопол – Царево и на трасето от Царево до Малко Търново.
Планирана е рехабилитация на прави от пътищата Севлиево – Велико Търново – Омуртаг, Иново – Градец – Шишенци – Бойница – Кула, Кърджали – Маказа, първокласният път Калотина – София – Пловдив, Рудозем – Смолян, Троянски проход – Кърнаре, Югово – Лъки и други.
Предстои АПИ да разгласява окончателните карти по области с пътищата, които ще бъдат ремонтирани през тази година.
Близо 564 млн. лева са разчетените средства за ново строителство. Те ще бъдат вложени в доизграждането на автомагистрала „ Европа “, лот 3.1, лот 3.3 и тунел „ Железница “ на автомагистрала „ Струма “, автомагистралата „ Русе – Велико Търново “.
В програмата на АПИ са планувани още за доизграждане обходен път на Чепеларе, западният обход на Пазарджик и други обекти.
За финансиране са планувани сектора на „ Струма “ през Кресненското дефиле, в случай че се удостовери определеният вид на трасе с влезнал в действие Оценка на въздействието върху околната среда, както и за проектирането на тунела под връх Шипка като финален стадий от обхода на Габрово в сходство с извършената социална поръчка за инженеринг.
Средствата са планувани в бюджета, защото програмата „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 година към момента не е утвърдена от Европейската комисия. С обезпечаването на средствата от страната се обезпечава старта на плановете до одобряването на апликационните форми за финансиране от Европейска комисия, показват от Министерство на регионалното развитие.
Почти 8,2 млн. лева в допълнение са планувани за планиране на обекти за ново строителство. В нея са планувани и средства за правене на задание за механически план на Софийски околовръстен път – Южна дъга в сектора от бул. „ Бъкстон “ до автомагистрала „ Струма “, както и още десетки обекти.
За първи път в последните три години се залагат и средства за унищожаване на нелегално строителство в размер на 500 хиляди лева по бюджета на ДНСК.
Сумата бе дефинитивно утвърдена на второ четене от Народното събрание с приемането на държавния бюджет за 2022 година, оповестяват от Министерство на регионалното развитие.
За съпоставяне през 2021 година сумата е била съвсем три пъти по-ниска - 911 млн. лева
Това значи, че за първи път министерството ще има действителна план-сметка, а практиката да се отпускат значими суми с спомагателни постановления на Министерския съвет през годината се приключва, показват от Министерство на регионалното развитие.
Според плановете 1,2 милиарда лева ще се влагат за настоящ ремонт и поддържане на близо 20-те хиляди километра републиканска пътна мрежа. Със сумата ще бъдат обезпечени дейностите по настоящо и зимно поддържане на републиканските пътища в 27-те регионални пътни ръководства. Ще се влага и в ограничения за повишение на сигурността в сектори с централизация на пътно-транспортни катастрофи, пътни знаци, маркировка и други.
Близо 1,1 милиарда лева ще бъдат финансовите разноски на АПИ за тази година. Сумата е с 670 млн. лева повече по отношение на 2021 година Близо 640,8 млн. лева са спомагателните средства, които ще се вложат в главен ремонт на републиканската пътна мрежа и построяването на предпочитани инфраструктурни планове.
Допълнителните средства ще се влагат в възстановяване на положението на обекти като тунелите „ Топли дол “ и „ Правешки ханове “ на автомагистрала „ Хемус “, както и „ Траянови врата “ на автомагистрала „ Тракия “, пътни кръстовища и виадукт на автомагистрала „ Тракия “.
Ще бъде построена шумозащитна стена на Автомагистрала „ Струма “ в регион на пернишкия квартал „ Църква “.
Предвиден е ремонт на сектори от пътя Бургас – Созопол – Царево и на трасето от Царево до Малко Търново.
Планирана е рехабилитация на прави от пътищата Севлиево – Велико Търново – Омуртаг, Иново – Градец – Шишенци – Бойница – Кула, Кърджали – Маказа, първокласният път Калотина – София – Пловдив, Рудозем – Смолян, Троянски проход – Кърнаре, Югово – Лъки и други.
Предстои АПИ да разгласява окончателните карти по области с пътищата, които ще бъдат ремонтирани през тази година.
Близо 564 млн. лева са разчетените средства за ново строителство. Те ще бъдат вложени в доизграждането на автомагистрала „ Европа “, лот 3.1, лот 3.3 и тунел „ Железница “ на автомагистрала „ Струма “, автомагистралата „ Русе – Велико Търново “.
В програмата на АПИ са планувани още за доизграждане обходен път на Чепеларе, западният обход на Пазарджик и други обекти.
За финансиране са планувани сектора на „ Струма “ през Кресненското дефиле, в случай че се удостовери определеният вид на трасе с влезнал в действие Оценка на въздействието върху околната среда, както и за проектирането на тунела под връх Шипка като финален стадий от обхода на Габрово в сходство с извършената социална поръчка за инженеринг.
Средствата са планувани в бюджета, защото програмата „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 година към момента не е утвърдена от Европейската комисия. С обезпечаването на средствата от страната се обезпечава старта на плановете до одобряването на апликационните форми за финансиране от Европейска комисия, показват от Министерство на регионалното развитие.
Почти 8,2 млн. лева в допълнение са планувани за планиране на обекти за ново строителство. В нея са планувани и средства за правене на задание за механически план на Софийски околовръстен път – Южна дъга в сектора от бул. „ Бъкстон “ до автомагистрала „ Струма “, както и още десетки обекти.
За първи път в последните три години се залагат и средства за унищожаване на нелегално строителство в размер на 500 хиляди лева по бюджета на ДНСК.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ