ВАС изобличи още една лъжа на зелените за АМ Струма – че нямала валидна ОВОС
С дефинитивно решение от 8 април 2025 година Върховният административен съд отхвърли тъжба на „ зелените “ неправителствени организации, групирани към Тома Белев, Борислав Сандов и Андрей Ковачев, че Автомагистрала „ Струма “ нямала годна Оценка за влияние върху околната среда (ОВОС).
Съдът постановява, че на 3 май 2023 година, в границите на законовите периоди, е почнала реализацията на плана по довършването на Автомагистрала „ Струма “, според утвърждения през 2017 година от Министерство на околната среда и водите Оценка на въздействието върху околната среда. Тогава е стартирало строителството на пътен възел Кресна, който е приключен още същата година.
Почти 8 години екологичните организации заблуждаваха българското общество, европейските институции и Бернската спогодба, че трасето на Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле няма екологична оценка и че автомагистралата ще се строи нелегално. Това заявяваха и Борислав Сандов и Тома Белев, до момента в който бяха министър и зам.-министър на околната среда. Сандов даже през август 2022 година, единствено часове преди да бъде освободен като министър, се опита дефинитивно да ликвидира довършването на Автомагистрала „ Струма “ през дефилето, като анулира всички дотогавашни процедури по екологичните оценки.
И двете инстанции – Административен съд Благоевград и Върховният административен съд – отхвърлят жалбите на „ зелените “. Мотивите на Върховен административен съд са, че в законоустановения период на годност на решението по Оценка на въздействието върху околната среда са подхванати дейности по реализация на капиталовото предложение за дотъкмяване на Автомагистрала „ Струма “ – дейности, които по всякакъв начин бяха блокирани от „ зелените “ Неправителствени организации.
Това дело е следващото от каскадата от 14 тъжби, които еколозите подадоха единствено в границите на един месец против довършването на Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле. До този миг всичките – до едно – са отхвърлени от Върховния административен съд.
Заради безкрайните тъжби на „ зелените “ Неправителствени организации и техните лобистки и политически ползи, забавянето на построяването на Автомагистрала „ Струма “ през дефилето има ужасяваща цена. Само за тези 16 километра починалите са 76 индивида, а ранените – 400.
Затова доста значим е въпросът: по кое време институциите и правораздавателните органи ще реагират и ще потърсят отговорност от отговорните? Фактите са налице – от 14 заведени каузи от еколозите, всичките са отхвърлени от съда. Това приказва, че „ зелените “ непрестанно злоупотребяват с правата, дадени им от прекомерно демократичното българско екологично законодателство.
Най-накрая би трябвало да се постави завършек на „ зеления “ рекет и гнет в България.
Съдът постановява, че на 3 май 2023 година, в границите на законовите периоди, е почнала реализацията на плана по довършването на Автомагистрала „ Струма “, според утвърждения през 2017 година от Министерство на околната среда и водите Оценка на въздействието върху околната среда. Тогава е стартирало строителството на пътен възел Кресна, който е приключен още същата година.
Почти 8 години екологичните организации заблуждаваха българското общество, европейските институции и Бернската спогодба, че трасето на Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле няма екологична оценка и че автомагистралата ще се строи нелегално. Това заявяваха и Борислав Сандов и Тома Белев, до момента в който бяха министър и зам.-министър на околната среда. Сандов даже през август 2022 година, единствено часове преди да бъде освободен като министър, се опита дефинитивно да ликвидира довършването на Автомагистрала „ Струма “ през дефилето, като анулира всички дотогавашни процедури по екологичните оценки.
И двете инстанции – Административен съд Благоевград и Върховният административен съд – отхвърлят жалбите на „ зелените “. Мотивите на Върховен административен съд са, че в законоустановения период на годност на решението по Оценка на въздействието върху околната среда са подхванати дейности по реализация на капиталовото предложение за дотъкмяване на Автомагистрала „ Струма “ – дейности, които по всякакъв начин бяха блокирани от „ зелените “ Неправителствени организации.
Това дело е следващото от каскадата от 14 тъжби, които еколозите подадоха единствено в границите на един месец против довършването на Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле. До този миг всичките – до едно – са отхвърлени от Върховния административен съд.
Заради безкрайните тъжби на „ зелените “ Неправителствени организации и техните лобистки и политически ползи, забавянето на построяването на Автомагистрала „ Струма “ през дефилето има ужасяваща цена. Само за тези 16 километра починалите са 76 индивида, а ранените – 400.
Затова доста значим е въпросът: по кое време институциите и правораздавателните органи ще реагират и ще потърсят отговорност от отговорните? Фактите са налице – от 14 заведени каузи от еколозите, всичките са отхвърлени от съда. Това приказва, че „ зелените “ непрестанно злоупотребяват с правата, дадени им от прекомерно демократичното българско екологично законодателство.
Най-накрая би трябвало да се постави завършек на „ зеления “ рекет и гнет в България.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ