Цената на „Гражданска отговорност“ скача
С към 50 лв. ще се усили полицата за застраховка „ Гражданска отговорност “ от началото на идната година. Това оповестиха брокери пред „ Телеграф “.
Причината е, че от идната година вноската за Гаранционния фонд за погашение на компенсации при произшествия с незастраховани или неиндентифицирани коли и в Обезпечителния фонд да се усили на 12,5 лв. за всяко застраховано моторно транспортно средство (МПС). Досега тя беше 10,5 лв.. Освен това се подвига таксата за Обезпечителния фонд на 3,50 лв., вместо 2,50 лв.. Запазва се вноската от 0,15 лв. за всяко място в транспортно средство за публичен транспорт за застраховка „ Злополука “ на пасажерите в публичния превоз. Общо вноската към Гаранционния фонд на всяка едно застраховано МПС по „ Гражданска отговорност на автомобилистите “ става 16 лв., които се разпределят във въпросните два фонда.
Застрахователи разясниха още, че нарастването се постанова поради по-високите компенсации, които се постанова да изплащат на водачите. През последната година внезапно нагоре са тръгнали цените на ремонтите в автосервизите, аварийните елементи и труда.
В момента застрахованите коли в България са към 3 млн. и 300 хиляди – или съвсем 98-99% от автопарка у нас. Брокери приканиха водачите, на които им изтича полицата в края на тази година, да сключат контракт преди 31 декември, защото сега цените са доста ниски. През последните месеци полицата е поевтиняла с 5 и 8% по отношение на година по-рано, регистрират от брашна. Причините са мощната конкуренция в бранша и намаляването на колите на пътя по време на пандемията.
Брокери разясняват още, че най-разумно би било да се вкара дълго отлаганата система бонус-малус, съгласно която нарушителите ще заплащат по-скъпа застраховка, а изрядните ще получават отстъпки. От сектора обявиха още, че не се възнамерява нарастване на цените на останалите типове застраховки. Премиите при тях ще бъдат непокътнати на равнищата от тази година.
Причината е, че от идната година вноската за Гаранционния фонд за погашение на компенсации при произшествия с незастраховани или неиндентифицирани коли и в Обезпечителния фонд да се усили на 12,5 лв. за всяко застраховано моторно транспортно средство (МПС). Досега тя беше 10,5 лв.. Освен това се подвига таксата за Обезпечителния фонд на 3,50 лв., вместо 2,50 лв.. Запазва се вноската от 0,15 лв. за всяко място в транспортно средство за публичен транспорт за застраховка „ Злополука “ на пасажерите в публичния превоз. Общо вноската към Гаранционния фонд на всяка едно застраховано МПС по „ Гражданска отговорност на автомобилистите “ става 16 лв., които се разпределят във въпросните два фонда.
Застрахователи разясниха още, че нарастването се постанова поради по-високите компенсации, които се постанова да изплащат на водачите. През последната година внезапно нагоре са тръгнали цените на ремонтите в автосервизите, аварийните елементи и труда.
В момента застрахованите коли в България са към 3 млн. и 300 хиляди – или съвсем 98-99% от автопарка у нас. Брокери приканиха водачите, на които им изтича полицата в края на тази година, да сключат контракт преди 31 декември, защото сега цените са доста ниски. През последните месеци полицата е поевтиняла с 5 и 8% по отношение на година по-рано, регистрират от брашна. Причините са мощната конкуренция в бранша и намаляването на колите на пътя по време на пандемията.
Брокери разясняват още, че най-разумно би било да се вкара дълго отлаганата система бонус-малус, съгласно която нарушителите ще заплащат по-скъпа застраховка, а изрядните ще получават отстъпки. От сектора обявиха още, че не се възнамерява нарастване на цените на останалите типове застраховки. Премиите при тях ще бъдат непокътнати на равнищата от тази година.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ