Наблягаме на интермодалността в програмата за транспортна свързаност
С новата Програма „ Транспортна съгласуваност “ ще бъдат подкрепени интермодалните оператори и компании, като концепцията е те да изградят инфраструктура за различни горива по главната пътна мрежа, отбелязва шефът на дирекция „ Координация на стратегии и планове “ Галина Василева в транспортното министерство. Интермодалността разчита на огромната степен на съгласуваност сред другите транспортни мрежи. По този метод се усъвършенства процеса на превозване съгласно разнообразни критерии - сигурност, експедитивност, цена, обслужване, екологичност и други. Интермодалният превоз разрешава превозване на хора или артикули като се употребяват преимуществата на два или повече типа транспортни средства (въздушен, железопътен, плавателен, с рейс или камион).
На отрасловия съвет в бранш „ Транспорт “ е подложен и въпросът за финансиране на пътната сигурност и дигитализацията посредством програмата. В министерството ще прегледат отправените оферти и ще се търси вид за реализирането на концепцията.
Общо 565 заявки са постъпили от компании от автомобилния превоз за поддръжка със средствата, отпускани за превъзмогване на отрицателните последствия от Ковид 19. Към момента са обработени 142 от тях на стойност малко над 9 млн. лв.. През февруари следва да стартира изплащането на тези средства, като ще се доразгледат и останалите заявки.
От синдикатите и работодателите показват своето безпокойствие и изрично се афишират против решението на държавното управление за прекачване под шапката на Министерството на стопанската система на Държавно дружество „ Транспортно строителство и възобновяване “ ЕАД , както и предлагането за прекачване на двете държавни транспортни лечебни заведения – „ Национална многопрофилна транспортна болница “ в София и „ Многопрофилна транспортна болница “ в Пловдив към Министерството на здравеопазването. А това е записаното и в съдружното съглашение на държавното управление за бранш „ Транспорт “. „ Решението е взето небрежно и не е добре премислено “, споделя Екатерина Йорданова. Синдикалните организации познават два инструмента за решения: митинг и разговор, като съгласно нея при втория се реализира по-голям резистентен резултат. Участниците в полемиката са се обединили към концепцията Минитстерството на превоза и известията да се бори тези структури да се запазят в системата на превоза. Предстои министърът да бъде осведомен и да вземе дефинитивно решение по тематиката.
На отрасловия съвет в бранш „ Транспорт “ е подложен и въпросът за финансиране на пътната сигурност и дигитализацията посредством програмата. В министерството ще прегледат отправените оферти и ще се търси вид за реализирането на концепцията.
Общо 565 заявки са постъпили от компании от автомобилния превоз за поддръжка със средствата, отпускани за превъзмогване на отрицателните последствия от Ковид 19. Към момента са обработени 142 от тях на стойност малко над 9 млн. лв.. През февруари следва да стартира изплащането на тези средства, като ще се доразгледат и останалите заявки.
От синдикатите и работодателите показват своето безпокойствие и изрично се афишират против решението на държавното управление за прекачване под шапката на Министерството на стопанската система на Държавно дружество „ Транспортно строителство и възобновяване “ ЕАД , както и предлагането за прекачване на двете държавни транспортни лечебни заведения – „ Национална многопрофилна транспортна болница “ в София и „ Многопрофилна транспортна болница “ в Пловдив към Министерството на здравеопазването. А това е записаното и в съдружното съглашение на държавното управление за бранш „ Транспорт “. „ Решението е взето небрежно и не е добре премислено “, споделя Екатерина Йорданова. Синдикалните организации познават два инструмента за решения: митинг и разговор, като съгласно нея при втория се реализира по-голям резистентен резултат. Участниците в полемиката са се обединили към концепцията Минитстерството на превоза и известията да се бори тези структури да се запазят в системата на превоза. Предстои министърът да бъде осведомен и да вземе дефинитивно решение по тематиката.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ




