Тествахме най-специалните Mini-та за 2022 година
С настъпването на 2023 година Mini ще отвори една нова страница в своята история като показа новото потомство Cooper и Countryman, а също по този начин ще направи още една крачка към електрификацията, която към този момент стартира. Преди това да се случи, обаче, ние имахме опцията да тестваме последно показаните Mini-та и техните специфични версии Resolute Edition, Untold Edition и Untamed Edition.
Всичко стартира с идването на паркинга, където бяха подредени осем разнообразни Mini-та в упоменатите към този момент версии от моделите Cooper S, Cooper Convertible, Countryman и Clubman. Парадът от Mini-та бе извънредно забавен, както за нас, които по-късно щяхме да седнем зад кормилото, по този начин и за всички преминаващи, които не пропуснаха да създадат по няколко фотоси на симпатичните коли.
Първата кола, която тествахме за деня бе Mini Cooper S Resolute Edition. В тази си трансформация, компактният и двуврат хечбек може да се похвали с 2.0-литров бензинов мотор под капака, който в диапазона сред 4750 и 5500 оборота в минута доставя оптималните 178 конски сили, до момента в който въртящият миг от 280 нютон метра се разпростира от 1350 до 4200 оборота в минута. Задвижването е предно, а в композиция с автоматизираната трансмисия с двоен съединител, колата форсира от 0 до 100км/ч за 6.6 секунди.
За задачите на теста бе определен стеснен път с голям брой завои, които се оказаха съвършеното място за този мъник с близо 200 коня под капака. Именно там разбирате за какво всички толкоз харесват Mini Cooper и по какъв начин на пръв взор „ дамска кола “, в случай че въобще има такова определение, в действителност е много занимателен автомобил за всеки, който желае да покара през уикендите отвън града. Разбира се, една концепция по-твърдото окачване може да не се хареса на всеки по софийските павета, само че това още веднъж е въпрос на персонален избор.
Подхващайки тематиката с избора и модерната в последно време фраза „ всеки самичък си преценява “, можем да споменем малко повече за това какво тъкмо е особено в най-специалните Mini-та. Както споменахме, ние седнахме зад кормилото на версията Resolute Edition, която външно се отличава с мрачно зелена багра наречена Cannaught Green, която се употребява още в Austin 1100. Тя е комбинирана с тънки линии по предния похлупак, бронята и задния похлупак, както и бронзови детайли като дръжките на вратите, капачката на резервоара, праговете във вътрешната част и други декоративни детайли. Клиентите могат също по този начин да избират сред бял и черен цвят за огледалата и тавана, който контрастира идеално със зеленото и златистото. За да е цялостна конфигурацията, емблемите, ауспусите и решетките са решени в черен пиано лак, който да подчертае упоменатите към този момент детайли. Черни на цвят са и задните колонки, което в композиция с тъмните стъкла основава непрекъсната линия в задната част.
Интериора също е друг и напълно в стила на Mini, като първото нещо което незабавно ви посреща са карираните седалки, които комбинират жълтеникав цвят за плата с черна кожа за страничните опори. Цветовата скица също е отпратка към предишното и добавя бронзовите акценти по главната част на таблото. Воланът е трилъчев с кожа напа и мало лого Resolute в долната си част.
Следващата кола, която шофирахме бе по-големият Countryman в осъществяване Untamed Edition. Двигателят още веднъж е същия като при по-малкия Cooper S, като тук той задвижва четирите колела. Разлика сред двете коли несъмнено има, както в ускорението, по този начин и при държанието в градски и извънградски условия. Кросоувърът се клати доста повече по завоите и е една концепция по-муден при ускоряване. За сметка на това окачването е доста по-меко, а по-високата позиция на седене евентуално ще допадне на множеството хора, които са се насочили към този клас коли.
Може би най-отличителни за този модел са 18-цоловите джанти решени в два цвята с забавна тема, които на пръв взор припомнят за снежинки. Основният цвят е черен, а част от спиците е оставена в истинския си железен свършек, затрупан с прозрачен лак. Екстериорът е решен в сив цвят с черни детайли като тавана, огледалата, емблемите, лайсните към светлините и други. По продължението на вратите откриваме и малко по-тъмни ленти, още веднъж в сив цвят. Специални за модела са и 3D-принтираните решетки на предните калници с логото Untamed. То може да се срещне и на задните стъкла, още веднъж със стилистично изписан надпис.
Сивите нотки не престават и в интериора и по-конкретно по таблото, корите на вратите и кормилото в долната част на който срещаме още веднъж логото Untamed. Седалките също са извънредно забавни с кожена обшивка в цвят Highland Green със светли акценти по краищата.
Последната кола, която бе предоставена за тест бе Mini Clubman в модификацията John Coopers Work Untold Edition. Тук моторът още веднъж е двулитров и задвижва четирите колела, само че мощността му е увеличена до 306 конски сили, а оптималният въртящ миг до 450 нютон метра. За страдание не успяхме да покараме този автомобил, само че пък техническите му характерности дават обещание ускоряване от 0 до 100км/ч за 4.9 секунди, което е по-бързо от упоменатите по-рано коли.
Тук няма по какъв начин да не споменем още веднъж джантите, които впечатляват, както с дизайн, по този начин и с цветова композиция. Спиците, които са завъртени по посока на придвижването са в златист цвят, който контрастира с вътрешната част в черен цвят. Екстериорът комбинира зеления Sage Green цвят със златистите акценти към решетката и надписът на задния похлупак, само че също по този начин разчупва с черен пиано лак за останалите емблеми, детайлите към стоповете и фаровете, както и колонките към стъклата. Специфични за модела са и линиите върху предния похлупак и тавана, които са особено проектирани за модела и се състоят от фини линии, които съгласно Mini акцентират изящното купе. Тук още веднъж откриваме 3D-принтирани решетки на калниците, сходно на тези при Countryman.
Още при отварянето на вратата колата ви посреща с логото Untold, което се проектира на земята. Тематиката със златистите детайли продължава още по праговете и таблото, където откриваме цвета по детайлите към въздуховодите. Седалките още веднъж са кожени с цвят Sage Green, а по таблото откриваме още зелени акценти, преливащи в корите на вратите. Долната част на кормилото също подсказва за Untold Edition модификацията със стилно изписана писмен знак U.
Различните модификации могат да бъдат поръчани при настройване на колите, като прибавят сред 5 и 8 хиляди лв. към общоприетите цени на колите, които стартират от надлежно 51 900 лв. за Cooper, 94 950 лв. за Clubman John Cooper Works и 68 350 лв. за Countryman.
Всичко стартира с идването на паркинга, където бяха подредени осем разнообразни Mini-та в упоменатите към този момент версии от моделите Cooper S, Cooper Convertible, Countryman и Clubman. Парадът от Mini-та бе извънредно забавен, както за нас, които по-късно щяхме да седнем зад кормилото, по този начин и за всички преминаващи, които не пропуснаха да създадат по няколко фотоси на симпатичните коли.
Първата кола, която тествахме за деня бе Mini Cooper S Resolute Edition. В тази си трансформация, компактният и двуврат хечбек може да се похвали с 2.0-литров бензинов мотор под капака, който в диапазона сред 4750 и 5500 оборота в минута доставя оптималните 178 конски сили, до момента в който въртящият миг от 280 нютон метра се разпростира от 1350 до 4200 оборота в минута. Задвижването е предно, а в композиция с автоматизираната трансмисия с двоен съединител, колата форсира от 0 до 100км/ч за 6.6 секунди.
За задачите на теста бе определен стеснен път с голям брой завои, които се оказаха съвършеното място за този мъник с близо 200 коня под капака. Именно там разбирате за какво всички толкоз харесват Mini Cooper и по какъв начин на пръв взор „ дамска кола “, в случай че въобще има такова определение, в действителност е много занимателен автомобил за всеки, който желае да покара през уикендите отвън града. Разбира се, една концепция по-твърдото окачване може да не се хареса на всеки по софийските павета, само че това още веднъж е въпрос на персонален избор.
Подхващайки тематиката с избора и модерната в последно време фраза „ всеки самичък си преценява “, можем да споменем малко повече за това какво тъкмо е особено в най-специалните Mini-та. Както споменахме, ние седнахме зад кормилото на версията Resolute Edition, която външно се отличава с мрачно зелена багра наречена Cannaught Green, която се употребява още в Austin 1100. Тя е комбинирана с тънки линии по предния похлупак, бронята и задния похлупак, както и бронзови детайли като дръжките на вратите, капачката на резервоара, праговете във вътрешната част и други декоративни детайли. Клиентите могат също по този начин да избират сред бял и черен цвят за огледалата и тавана, който контрастира идеално със зеленото и златистото. За да е цялостна конфигурацията, емблемите, ауспусите и решетките са решени в черен пиано лак, който да подчертае упоменатите към този момент детайли. Черни на цвят са и задните колонки, което в композиция с тъмните стъкла основава непрекъсната линия в задната част.
Интериора също е друг и напълно в стила на Mini, като първото нещо което незабавно ви посреща са карираните седалки, които комбинират жълтеникав цвят за плата с черна кожа за страничните опори. Цветовата скица също е отпратка към предишното и добавя бронзовите акценти по главната част на таблото. Воланът е трилъчев с кожа напа и мало лого Resolute в долната си част.
Следващата кола, която шофирахме бе по-големият Countryman в осъществяване Untamed Edition. Двигателят още веднъж е същия като при по-малкия Cooper S, като тук той задвижва четирите колела. Разлика сред двете коли несъмнено има, както в ускорението, по този начин и при държанието в градски и извънградски условия. Кросоувърът се клати доста повече по завоите и е една концепция по-муден при ускоряване. За сметка на това окачването е доста по-меко, а по-високата позиция на седене евентуално ще допадне на множеството хора, които са се насочили към този клас коли.
Може би най-отличителни за този модел са 18-цоловите джанти решени в два цвята с забавна тема, които на пръв взор припомнят за снежинки. Основният цвят е черен, а част от спиците е оставена в истинския си железен свършек, затрупан с прозрачен лак. Екстериорът е решен в сив цвят с черни детайли като тавана, огледалата, емблемите, лайсните към светлините и други. По продължението на вратите откриваме и малко по-тъмни ленти, още веднъж в сив цвят. Специални за модела са и 3D-принтираните решетки на предните калници с логото Untamed. То може да се срещне и на задните стъкла, още веднъж със стилистично изписан надпис.
Сивите нотки не престават и в интериора и по-конкретно по таблото, корите на вратите и кормилото в долната част на който срещаме още веднъж логото Untamed. Седалките също са извънредно забавни с кожена обшивка в цвят Highland Green със светли акценти по краищата.
Последната кола, която бе предоставена за тест бе Mini Clubman в модификацията John Coopers Work Untold Edition. Тук моторът още веднъж е двулитров и задвижва четирите колела, само че мощността му е увеличена до 306 конски сили, а оптималният въртящ миг до 450 нютон метра. За страдание не успяхме да покараме този автомобил, само че пък техническите му характерности дават обещание ускоряване от 0 до 100км/ч за 4.9 секунди, което е по-бързо от упоменатите по-рано коли.
Тук няма по какъв начин да не споменем още веднъж джантите, които впечатляват, както с дизайн, по този начин и с цветова композиция. Спиците, които са завъртени по посока на придвижването са в златист цвят, който контрастира с вътрешната част в черен цвят. Екстериорът комбинира зеления Sage Green цвят със златистите акценти към решетката и надписът на задния похлупак, само че също по този начин разчупва с черен пиано лак за останалите емблеми, детайлите към стоповете и фаровете, както и колонките към стъклата. Специфични за модела са и линиите върху предния похлупак и тавана, които са особено проектирани за модела и се състоят от фини линии, които съгласно Mini акцентират изящното купе. Тук още веднъж откриваме 3D-принтирани решетки на калниците, сходно на тези при Countryman.
Още при отварянето на вратата колата ви посреща с логото Untold, което се проектира на земята. Тематиката със златистите детайли продължава още по праговете и таблото, където откриваме цвета по детайлите към въздуховодите. Седалките още веднъж са кожени с цвят Sage Green, а по таблото откриваме още зелени акценти, преливащи в корите на вратите. Долната част на кормилото също подсказва за Untold Edition модификацията със стилно изписана писмен знак U.
Различните модификации могат да бъдат поръчани при настройване на колите, като прибавят сред 5 и 8 хиляди лв. към общоприетите цени на колите, които стартират от надлежно 51 900 лв. за Cooper, 94 950 лв. за Clubman John Cooper Works и 68 350 лв. за Countryman.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ