С Георге Пуфан, докладчик на ЕСП за усвояването на парите

С Георге Пуфан, докладчик на ЕСП за усвояването на парите за пътища, свързващи европейските райони, беседва Кристина Кръстева

Вчера стана ясно, че Европейската счете палата ревизира усвояването на парите за пътища в България. Затова потърсихме повече информация от виновното лице в ЕСП.

- Г-н Пуфан, Европейската счете палата разгласи през вчерашния ден, че възнамерява да извърши одит на пътната инфраструктура в България. Можете ли да ни кажете малко повече за аргументите за този одит?

- Първо, бих желал да изясня, че този одит на осъществяването не обгръща единствено България. Предвиждаме да посетим четири държави-членки, с цел да оценим подхванатите от Европейската комисия дейности по пътищата, свързващи европейските райони.

Транспортът е един от най-важните браншове на стопанската система на Европейски Съюз и способства за икономическия напредък, доколкото има жизненоважна роля за обезпечаването както на придвижването на хора, по този начин и на артикули. Комисията стартира редица дейности в поддръжка на развиването на съществена мрежа до 2030 година и широкообхватна мрежа до 2050 година За интервала 2007-2020 година за пътищата бяха предопределени към 82 милиарда евро. Основните бенефициенти на финансиране са държавите-членки от Централна и Източна Европа.

Планиран като специфичен отчет, това е постоянен одит на осъществяването, който е включен в сходство със общоприетите процедури на Европейската счете палата в нейната годишна работна стратегия за 2019 година Предвид значимостта на тематиката и нейното значение за живота на жителите, това е задача с висок приоритет. Бих желал да подчертая, че фокусът на този одит ще бъде върху ролята на Комисията, до момента в който визитите в четири държави-членки (България, Чехия, Испания и Полша) ще бъдат употребявани за илюстративни цели за констатациите на Комисията.

- Какви са задачите на одита и главните въпроси, които ще бъдат заложени?

- Както е обяснено в нашия прелиминарен обзор, одитът има за цел да оцени дали дейностите на Комисията водят до дейно и навременно осъществяване на главната мрежа на пътното придвижване TEN-T.

По-специално бихме се заинтересували дали:

- Комисията е осигурила национални пътни проекти и стратегии, които плануват навреме довеждане докрай и поддържане на главната мрежа TEN-T

- Комисията подсигурява, че финансирането от Европейски Съюз на пътищата е ориентирано към целта на Европейски Съюз за довеждане докрай на главната мрежа

- главната мрежа на TEN-T е на път с цел да завърши навреме, като по този метод усъвършенства свързаността сред държавите-членки.

Финансирането от Европейски Съюз оказа помощ за възстановяване на транспортните връзки сред държавите-членки и районите през последните десетилетия и бихме желали да преценим дали е евентуално главната мрежа на Европейски Съюз да бъде приключена в точния момент.

- Кога се чака този одиторски отчет и какви ограничения очаквате да бъдат подхванати въз основа на неговите изводи?

- Очакваме този одит на осъществяването да бъде оповестен през първата половина на 2020 година Одитите ни за осъществяване включват констатации, изводи и рекомендации, и се надявам, че ще бъдем в положение да насочваме ясни рекомендации към Комисията по отношение на използването на TEN.-T съществена мрежа.

Във всеки случай, всички изводи на този стадий по отношение на нашата оценка или съответни планове биха били преждевременни и биха могли да се смятат за спекулативни до публикуването на окончателния отчет на уеб страницата на Палатата. Прегледът на одита, оповестен през вчерашния ден, е единствено известие за нашата идна одиторска работа. /24chasa.bg