С екипа на еврокомисар Булц и превозвачи ще изготвим промени

С екипа на еврокомисар Булц и превозвачи ще изготвим промени в съответни елементи и текстове по Пакета за подвижност, с цел да станат допустими за българските превозвачи. Това сподели министърът на превоза, осведомителните технологии и известията Ивайло Московски след среща с еврокомисаря по превоза Виолета Булц и представители на транспортния отрасъл в Министерски съвет.
„ По време на срещата при премиера Бойко Борисов преминахме през всички тематики, които тормозят българските превозвачи, защото този бранш обезпечава към 17% от Брутният вътрешен продукт. Длъжни сме да реагираме постоянно, когато има терзания от превозвачите по отношение на европейското законодателство. Всички тематики, които се засегнаха, би трябвало да се преработят в елементи като съответни текстове и тя се съгласи да остави своя екип тук “, сподели министър Московски и посочи, че незабавно след тази среща продължава работата дружно с екипа на Булц, с администрацията на министерството и с превозвачите, тъй че в съответни елементи и текстове да може да се вкарат на работна група текстове, които са допустими за българския транспортен отрасъл.
„ И да се надяваме да се одобряват. На нея също ѝ предстоят срещи с сътрудници от други страни, които са на по-различно мнение. Надявам се, че ще намерим решение, което да бъде уравновесено и което да устройва всички. За каквото зависи от нас, подсигурявам, че ще бъдат положени оптимални старания “, сподели още транспортният министър, представен от " Фокус ".
По думите на Булц настоящите сега правила за превозвачите в Европа всяват безпорядък и не служат добре.
„ Задълбочено обсъдихме четири въпроса. Първият е за връщането на водачите на транспортните средства вкъщи като част от тяхната наложителна отмора. Посланието на Комисията беше напълно ясно – на водачите би трябвало да бъде предоставена опция къде да прекарат времето си за отмора – дали вкъщи, или на мястото, където се намират. Вторият въпрос беше обвързван за опцията с нощуване в кабината на транспортното средство или отвън нея – по него посланието ни също беше доста ясно, Комисията желае да се подсигурява, че ще бъдат построени охраняеми уреди за паркиране, тъй че водачите да почиват в камионите си, паркирани на такива тях. Третият въпрос беше обвързван с интернационалния трафик и разпоредбите за командироване – ние сме уверени, че интернационален трафик за лимитирано време не би трябвало да предстои на разпоредбите за командироване. Четвъртият въпрос, който буди доста угриженост, е обвързван с преводачите от трети страни – всички правила, които ще важат в границите на единния пазар на Европейски Съюз, ще се ползват и във връзка с превозвачи от трети страни, като държавите-членки могат да постановат и спомагателни такси “, изясни Булц.
Еврокомисарят посочи, че е приканила Българското председателство на Съвета на Европейски Съюз да подготви предложение по тези четири пункта, което да бъде импортирано в Комисията.
Междувременно от транспортния отрасъл обявиха, че остават в подготвеност за митинги.