С до 30% по-висок данък върху старите автомобили от догодина
С до 30% по-висок налог върху старите коли от следващата година
Парламентът гласоподава дефинитивно смяната в концепцията за установяване на налога върху леките и товарните коли с оптималната маса до 3,5 тона, съобщи кореспондент на БГНЕС.
В преходните и заключителни разпореждания на Закона за корпоративното подоходно облагане са планувани промени в Закона за локалните налози и такси, предвиждащи данъкът върху транспортните средства да се дефинира по нова формула, включваща два съставния елемент – веществен и екологичен.
Имущественият съставен елемент регистрира мощността и годината на произвеждане на автомобила, а новият съставен елемент – екологичната категория и замърсяването, което той предизвиква на околната среда. Повишението на налога обаче не може да бъде изчислено с акуратност, тъй като съответният размер на ставката ще се дефинира от съответния общински съвет, само че няма да бъде с повече от 30%.
Промените би трябвало да влязат в действие от 1 януари 2019 година. /БГНЕС
Парламентът гласоподава дефинитивно смяната в концепцията за установяване на налога върху леките и товарните коли с оптималната маса до 3,5 тона, съобщи кореспондент на БГНЕС.
В преходните и заключителни разпореждания на Закона за корпоративното подоходно облагане са планувани промени в Закона за локалните налози и такси, предвиждащи данъкът върху транспортните средства да се дефинира по нова формула, включваща два съставния елемент – веществен и екологичен.
Имущественият съставен елемент регистрира мощността и годината на произвеждане на автомобила, а новият съставен елемент – екологичната категория и замърсяването, което той предизвиква на околната среда. Повишението на налога обаче не може да бъде изчислено с акуратност, тъй като съответният размер на ставката ще се дефинира от съответния общински съвет, само че няма да бъде с повече от 30%.
Промените би трябвало да влязат в действие от 1 януари 2019 година. /БГНЕС
Източник: bgnes.com
КОМЕНТАРИ