С близо 7 млн. лева трябва да се създаде в

С близо 7 млн. лв. би трябвало да се сътвори в България система за ръководство на влаковата работа. Възложител на поръчката е Директива за птиците „ Национална железопътна инфраструктура “ (НКЖИ). За реализатор след извършен конкурс е определен консорциум сред компаниите „ Иновейтив Меритайм Сълюшънс “ ООД и „ ТехноЛогика “ ЕАД.

Целта на заданието, както е обяснена в документите, е да се усъвършенства планирането и ръководството на влаковата работа, а и да се внедри политиката на Европейската комисия за създаване на телематични приложения в Транс-европейската стандартна железопътна система.
Тихомълком НКЖИ оповести 2 " инхаус " контракта за над 30 млн. лева със задна дата
Два " инхаус " контракта на обща стойност съвсем 30,7 млн. лв. с Данък добавена стойност е упълномощила Националната компания „ Железопътна инфраструктура&l...

Предстои напълно да се автоматизират процесите по обмисляне, прогнозиране, ръководство и отчитане, пресмятане на инфраструктурни такси, водене на статистика и приготовление на данни за разбор в НКЖИ.

Системата ще дава опция да се получават и основават информации според от пълномощията на съответните й консуматори.

В момента НКЖИ има три обособени системи за правене на статистически данни и фактури - за събиране на данни за придвижването на влаковете; за генериране на написания за влаковото движение; общ брой от формуляри за Excel за генериране на данни за фактуриране, излиза наяве от документите по поръчката.

Липсата на интеграция сред тези системи води до несъразмерна административна работа, която основава ненужни неточности. Освен това системата е налична единствено на няколко места в железопътната мрежа. Това пък постанова обилни количества информация да се събира по телефона, костваща недопустимо количество неточности.
16,6 млн. лева за рационализация на жп линия Ямбол-Зимница
16,6 млн. лв. е пределната стойност за рационализация на ЖП-линията Ямбол – Зимница, излиза наяве от съобщение на Националната компа...