С 3.8 млн. пътници по-малко са преминали през летище „София“

С 3.8 млн. пасажери по-малко са минали през летище „ София “ през 2021 година спрямо предкризисната 2019 година, оповестиха от столичната аерогара. През миналата година въпреки всичко се следи постепенно възобновяване, само че резултатите са надалеч по отношение на интервала преди COVID-19. През 2021 година столичната аерогара е обслужила 3,3 млн. пасажери, което съставлява едвам 47% от пътникопотока през 2019 година, когато пасажерите са били над 7.1 млн. Негативната статистика се добавя от близо 3 900 поръчки за анулация на полети от и до София, направени в интервала от 5 до 25 януари 2022 година Въпреки напъните на мениджмънта и запазването на извънредно ниски летищни такси, към момента се чака, че авиационната промишленост в България няма да се възвърне през 2022 година и броят на пасажерите на столичното летище за тази година още веднъж ще бъде под равнищата отпреди рецесията. „ Възстановяването е към момента надалеч, въпреки да виждаме първи сигнали за усъвършенстване. Независимо от пандемията, към този момент успяхме да запазим всички работни места макар загубите, които отчитаме за 2021 година и които чакаме и през актуалната година “, сподели изпълнителният шеф на летище „ София “ Хесус Кабайеро. Тенденцията е годна за летищата в Европейски Съюз като цяло. През 2021 година европейските аерогари са изгубили 1,4 милиарда пасажери спрямо 2019 година Спад записват всички летища без значение от размера и местоположението им. Основна причина за утежняването на резултатите в последните месеци е новият вариант на ковид Омикрон, който в допълнение забавя възобновяване, сочи разбор на Международния съвет на летищата ACI Еurope – организация, в която членуват 427 летища. През 2021 година е почнало възстановяване на пътникопотока, като растежът е 37 на 100 по отношение на година по-рано, само че възобновяване е към момента надалеч от равнищата през 2019 година, когато броят на пасажерите е бил с съвсем 60% по-голям. Пандемията е главната причина за положението на авиационния бранш, като рецесията, породена от нея е най-големият потрес за промишлеността в историята. По-малките, така наречен районни летища се възвръщат с по-бързи темпове от огромните, само че също са с над 50% по-лоши индикатори по отношение на 2019 година Най-много пасажери през миналата година са обслужили летищата в Истанбул, Москва-Шерметиево, Париж-Шарл Дьо Гол, Амстердам-Шипхол и Москва-Домодедово, сочат още данните на ACI.