С 3,1 млн. по-малко продадени автомобили ще завърши 2019 г.

С 3,1 млн. по-малко продадени коли ще приключи 2019 година спрямо предходната 2018 година, плануват специалисти, като показват и главните аргументи за тези резултати. На първо място, това е обвързвано с намаляването на продажбите на най-големия пазар в света - този в Китай, само че негативна динамичност се отлича също в Съединени американски щати, Западна Европа, Бразилия, Русия и Индия.
" Спадът на международните автомобилни пазари стартира в средата на 2018 година, като стана главният фактор за понижаване на размерите на произвеждане. Лошото е, че обстановката продължава да се утежнява ", разяснява основният икономист на организация Fitch - Брайън Култън.
Анализаторите бяха планували нескончаем спад на продажбите, който е първи след финансовата рецесия от 2008 година, само че той настъпи по-рано от предстоящото - едвам след 10 години. През 2018 година в света бяха продадени 80,6 млн. нови коли, откакто през 2017 година резултатът беше 81,8 млн. За актуалната 2019 година спадът ще е още по-сериозен, като се чака той да бъде към 4% - до 77,5 млн. бройки.
Основата причина си остава Китай, където за първите 10 месеца на 2019 година спадът е с цели 11% в съпоставяне със същия интервал на предходната година. Според финансови специалисти, понижението се регистрира поради слабия растеж на кредите за нови коли, както и поради повишение на търсенето на колите на остаряло. Друга причина са новите екологични стандарти, които затрудняват производителите, предлагащи модели на най-големия пазар в света.
Забавянето на стопанската система на Съединени американски щати и продължаващата комерсиална война в Съединени американски щати надлежно водят до спад на продажбите на американския пазар. Там понижението е с 2% - до 16,9 млн. продажби.