С 137 гласа за парламентът прие на първо четене предложените

С 137 гласа " за " Народното събрание одобри на първо четене препоръчаните от Министерски съвет промени в Закона за гражданското въздухоплаване и отхвърлиха плана, импортиран от ПП-ДБ. Депутатите от МЕЧ и " Величие " не участваха в гласуването. 

Един от утвърдените планове на Министерски съвет планува възбрана за полети с дронове без позволение в чувствителни и лимитирани зони, както и в охраняемите граници на летища и следеното въздушно пространство. Дава се опция за премахване на нарушаващите възбраната безпилотни апарати и се вкарва наказателна отговорност за нерегламентирана приложимост на дронове.

От " Възраждане " настояха за възлагане на повече отговорност на концесионерите на летищата. Те оспориха и нуждата от концесиониране.

" За нас някак си остава извънредно неуважително към българската страна едни концесионери да си прибират тяхното, само че да не заплащат никакви концесионни такси. В същото време и страната да мисли за сигурността на тези летища. Да, би трябвало да мисли  и страната. Но може би би трябвало да мислим за това, че самите концесионери би трябвало да носят по-голяма отговорност ", разяснява Никола Димитров.

В отговор министър Гроздан Караджов уточни, че концесията е доста по-добра от държавното ръководство. Той даде за образец летище " Васил Левски " - София.

" За последните 20 години държавното ръководство е изплатило общо 88,6 милиона евро, което е 4,5 милиона евро на година усреднено във тип на дял, а когато е отдадено на концесията, едновременно е платено двойно 8,80 евро годишно авансово, 660 милиона лв. за българските жители ", сподели транспортният министър. 

От идната година летище Васил Левски ще стартира да заплаща отсрочената поради Ковид-пандемията годишна концесионна такса. Концесионерът е поел ангажимент да влага 240 млн. евро в построяването на Терминал 3 на летището.