Ryanair намалява прогнозата за печалби след скандал с онлайн туристически агенти
Ryanair понижи упованията си за облага за годината до края на март, откакто някои онлайн туристически организации стопираха да продават своите полети, оповестява BBC.
Авиокомпанията понижи цените на билетите, с цел да запълни местата през декември, откакто сподели, че уеб сайтове, в това число Booking.com, Kiwi и Kayak, ненадейно отстраниха нейните полети.
Ryanair съобщи, че чака облаги до 1,95 милиарда евро (1,7 милиарда английски лири), което е спад от прогнозата за до 2,05 милиарда евро през ноември.
Рязкото нарастване на сметките за гориво на самолетната компания също се отрази на облагите. През тримесечието от октомври до декември разноските за гориво скочиха с 35% до 1,2 милиарда евро.
През януари Ryanair се нахвърли против редица онлайн туристически организации , в това число Booking.com, Kiwi и Kayak, откакто съобщи, че нейните полети ненадейно са отстранени от уебсайтовете им.
Най-голямата самолетна компания в Европа по брой пасажери е в дълготраен спор със уеб сайтове за онлайн резервации, откакто самолетната компания стартира правосъдни каузи в Съединени американски щати против притежателя на Booking.com Booking Holdings и неговите дъщерни сдружения, в това число Kayak, Agoda и Priceline.
Това последва решение на Върховния съд на Ирландия, което забрани на Flightbox да събира информация за полети на Ryanair за онлайн туристически сътрудници. Авиокомпанията сподели, че премахването на нейните полети от уебсайтовете ще усили броя на празните места в нейните самолети в кратковременен проект и в отговор понижи цените си за директни резервации.
В последния си набор от резултати Ryanair предвижда облага след налози сред €1,85 милиарда и €1,95 милиарда за годината до края на март, по-ниска от прогнозата за сред €1,85 милиарда и €2,05 милиарда, направена през ноември.
Тя сподели, че нейните доходи на пасажер са били по-слаби от миналата година, като упрекват за това премахването на полетите от онлайн туристическите организации, макар че броят на пасажерите и цените са по-високи.
Въпреки това основният финансов шеф на самолетната компания Нийл Сорахан сподели пред организация Ройтерс, че резултатът от премахването от уеб страниците на някои онлайн сътрудници ще бъде краткотраен и към този момент стартира да „ отшумява “.
Цифрата след облагане с налози към момента би надхвърлила предходната рекордна годишна облага след облагане с налози от €1,45 милиарда през 2018 година и следва взрива на облагите за самолетната компания през ноември, откакто самолетната компания увеличи цените. Ryanair заяви, че броят на пасажерите е повишен с 11% до рекордните 105,4 милиона през шестте месеца до септември, макар че междинните цени са се повишили с 24%.
Авиокомпанията предизвести, че опцията за спомагателни забавяния в доставката на нови, по-икономични самолети Boeing 737 Max 8 също може да повлияе на облагите. Той също по този начин добави, че резултатите за цялата година остават мощно подвластни от „ избягването на непредвидени неподходящи събития (като войната в Украйна, спорът Израел-Хамас) “.
Авиокомпанията понижи цените на билетите, с цел да запълни местата през декември, откакто сподели, че уеб сайтове, в това число Booking.com, Kiwi и Kayak, ненадейно отстраниха нейните полети.
Ryanair съобщи, че чака облаги до 1,95 милиарда евро (1,7 милиарда английски лири), което е спад от прогнозата за до 2,05 милиарда евро през ноември.
Рязкото нарастване на сметките за гориво на самолетната компания също се отрази на облагите. През тримесечието от октомври до декември разноските за гориво скочиха с 35% до 1,2 милиарда евро.
През януари Ryanair се нахвърли против редица онлайн туристически организации , в това число Booking.com, Kiwi и Kayak, откакто съобщи, че нейните полети ненадейно са отстранени от уебсайтовете им.
Най-голямата самолетна компания в Европа по брой пасажери е в дълготраен спор със уеб сайтове за онлайн резервации, откакто самолетната компания стартира правосъдни каузи в Съединени американски щати против притежателя на Booking.com Booking Holdings и неговите дъщерни сдружения, в това число Kayak, Agoda и Priceline.
Това последва решение на Върховния съд на Ирландия, което забрани на Flightbox да събира информация за полети на Ryanair за онлайн туристически сътрудници. Авиокомпанията сподели, че премахването на нейните полети от уебсайтовете ще усили броя на празните места в нейните самолети в кратковременен проект и в отговор понижи цените си за директни резервации.
В последния си набор от резултати Ryanair предвижда облага след налози сред €1,85 милиарда и €1,95 милиарда за годината до края на март, по-ниска от прогнозата за сред €1,85 милиарда и €2,05 милиарда, направена през ноември.
Тя сподели, че нейните доходи на пасажер са били по-слаби от миналата година, като упрекват за това премахването на полетите от онлайн туристическите организации, макар че броят на пасажерите и цените са по-високи.
Въпреки това основният финансов шеф на самолетната компания Нийл Сорахан сподели пред организация Ройтерс, че резултатът от премахването от уеб страниците на някои онлайн сътрудници ще бъде краткотраен и към този момент стартира да „ отшумява “.
Цифрата след облагане с налози към момента би надхвърлила предходната рекордна годишна облага след облагане с налози от €1,45 милиарда през 2018 година и следва взрива на облагите за самолетната компания през ноември, откакто самолетната компания увеличи цените. Ryanair заяви, че броят на пасажерите е повишен с 11% до рекордните 105,4 милиона през шестте месеца до септември, макар че междинните цени са се повишили с 24%.
Авиокомпанията предизвести, че опцията за спомагателни забавяния в доставката на нови, по-икономични самолети Boeing 737 Max 8 също може да повлияе на облагите. Той също по този начин добави, че резултатите за цялата година остават мощно подвластни от „ избягването на непредвидени неподходящи събития (като войната в Украйна, спорът Израел-Хамас) “.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ