Руският производител на камиони и автобуси „КамАЗ“ започва тестове на

...
Руският производител на камиони и автобуси „КамАЗ“ започва тестове на
Коментари Харесай

КамАЗ“ ще тества 4 прототипа на безпилотни камиони в реални условия по магистрала

Руският производител на камиони и рейсове „ КамАЗ “ стартира проби на безпилотни товарни машини. Още през актуалната година 4 прототипа ще бъдат пуснати за изшитания в действителни пътни условия. Това ще стане по автомагистралата М11, която е част от главния път сред Москва и Санкт Петербург. Новината заяви пред ТАСС основният конструктор по новаторските коли на „ КамАЗ “ Сергей Назаренко. Той посочи, че след тестванията на прототипите на безпилотния модел „ Континент “ през тази година, през идната се възнамерява да бъдат направени първите търговски транспорти на товари в партньорство с съветски логистични компании. Преди да се пристъпи към това обаче през 2022 година прототипите ще преминат през над 20 хиляди км тествания. За реализирането на престоящите проби е направена и смяна в нормативната уредба, предвиждаща основаването на така наречен Безпилотни логистични коридори. С цел реализирането на плана съветското Министерство на превоза е основало и консорциум, в който влизат разнообразни производители на транспортни средства, транспортнии, инфраструктурни, новаторски, търговски и телекомуникационни компании, държавни и частни сдружения като Volvo, “КамАЗ “, „ Руски пощи “, „ Автодор “, НТС, X5 Group и др. Плановете на съветската страна във връзка с плана Безпилотни транспортни коридори плануват до 2030 година той да включва към 20 хиляди км от главните пътища на Руската Федерация. Първоначално в него ще влезе упоменатата към този момент автомагистрала М11, а по-късно към нея поетапно ще бъдат прибавени сектори от интернационалния транспортен кулоар „ Европа-Западени Китай “, околовръстно шосе на Московска област, автомагистрала М1, свързваща Москва с Беларус, автомагистрала М4, която стартира от съветската столица и стига до Черно море др. Чрез потреблението на безпилотни камиони към 2030 година се чака скоростта за транспорт на товари да бъде увеличена с 25%, а същевеменно цената за транспорт на артикули от логистичните компании да намалее с 10 на 100.
Източник: 3e-news.net

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР