Путин показа новата си руска лимузина
Руският президент Владимир Путин мина през днешния ден през кремълския площад в нова черна съветски лимузина преди встъпването си в служба, с което приключи досегашната си процедура да употребява „ Мерцедес “, съобщи БГНЕС.
Новият модел, наименуван „ Лимузина Сенат “, значи връщане към практиката от руската ера водачите на страната да се возят в домашни церемониални коли, показва Агенция Франс Прес.
Съветски водачи употребиха лимузините ЗИЛ, а по-нископоставените чиновници „ летяха “ с „ Чайка “.
Агенция РИА Новости цитира посетител на церемонията, който декларирал, че новата кола „ е по-яка от тази на Тръмп “ (американският президент употребява „ Кадилак “).
„ Това е главната автомобилна конспирация през последните пет години “, споделя кореспондент на телевизия „ Россия 24 “, хвалейки обстоятелството, че колата е „ създадена в Русия, направена с съветски съставни елементи и направена от ръцете на съветски експерти “.
Независимо от това, новият модел на „ Лимузина Сенат “ също се е възползвал от „ интернационалния опит “, защото моторът бе създаден благодарение на инженери от „ Порше “, изяснява репортерът Дмитрий Щугорев,
Лимузината е в развой на развиване от 2013 година насам, заяви TAСС, като за плана са ориентирани 12,4 милиарда рубли ($197 млн.) държавни средства. Производството стартира предходната година.
Новата лимузина има дължина 6,62 метра, ширина - 2 метра, височина - 1,695 м и клирънс - 20 см. За нея е създаден мотор от 800 конски сили, само че мощността на колата, която бе показана през днешния ден е 598 к.с. Обемът на 8-цилиндровия V-образен мотор е 4,4 литра.
Лимузината е част от серия коли, наименуван Aurus, който ще включва и седан, наименуван „ Сенат “ и минибус „ Арсенал “, съобщи съветската телевизия, като посочи, че имената са взети от кули на Кремъл.
Гамата ще се продава и в комерсиалната мрежа и ще се конкурира по спецификации и цени с „ Мерцедес Майбах “, „ Бентли “ и „ Ролс-Ройс “.
Руските водачи от дълго време се любуват на потреблението на техните забележими отдалече коли.
Болшевишкият водач Владимир Ленин използваше колите на бившето царско семейство и се качи в „ Ролс-Ройс “ Silver Ghost, до момента в който обичаната кола на Сталин беше „ Пакард “, показва ТАСС.
Бронираните лимузини ЗИЛ се появяват през 50-те години и са употребявани доникъде на 90-те години, след което чиновниците значително минаха на „ Мерцедес “. И лимузините „ Чайка “ също са създадена през 50-те години.
Новият модел, наименуван „ Лимузина Сенат “, значи връщане към практиката от руската ера водачите на страната да се возят в домашни церемониални коли, показва Агенция Франс Прес.
Съветски водачи употребиха лимузините ЗИЛ, а по-нископоставените чиновници „ летяха “ с „ Чайка “.
Агенция РИА Новости цитира посетител на церемонията, който декларирал, че новата кола „ е по-яка от тази на Тръмп “ (американският президент употребява „ Кадилак “).
„ Това е главната автомобилна конспирация през последните пет години “, споделя кореспондент на телевизия „ Россия 24 “, хвалейки обстоятелството, че колата е „ създадена в Русия, направена с съветски съставни елементи и направена от ръцете на съветски експерти “.
Независимо от това, новият модел на „ Лимузина Сенат “ също се е възползвал от „ интернационалния опит “, защото моторът бе създаден благодарение на инженери от „ Порше “, изяснява репортерът Дмитрий Щугорев,
Лимузината е в развой на развиване от 2013 година насам, заяви TAСС, като за плана са ориентирани 12,4 милиарда рубли ($197 млн.) държавни средства. Производството стартира предходната година.
Новата лимузина има дължина 6,62 метра, ширина - 2 метра, височина - 1,695 м и клирънс - 20 см. За нея е създаден мотор от 800 конски сили, само че мощността на колата, която бе показана през днешния ден е 598 к.с. Обемът на 8-цилиндровия V-образен мотор е 4,4 литра.
Лимузината е част от серия коли, наименуван Aurus, който ще включва и седан, наименуван „ Сенат “ и минибус „ Арсенал “, съобщи съветската телевизия, като посочи, че имената са взети от кули на Кремъл.
Гамата ще се продава и в комерсиалната мрежа и ще се конкурира по спецификации и цени с „ Мерцедес Майбах “, „ Бентли “ и „ Ролс-Ройс “.
Руските водачи от дълго време се любуват на потреблението на техните забележими отдалече коли.
Болшевишкият водач Владимир Ленин използваше колите на бившето царско семейство и се качи в „ Ролс-Ройс “ Silver Ghost, до момента в който обичаната кола на Сталин беше „ Пакард “, показва ТАСС.
Бронираните лимузини ЗИЛ се появяват през 50-те години и са употребявани доникъде на 90-те години, след което чиновниците значително минаха на „ Мерцедес “. И лимузините „ Чайка “ също са създадена през 50-те години.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ