Нощните атаки на руски дронове срещу пристанищата на река Дунав в Украйна заплашват да задушат една от жизненоважните икономически спасителни линии на Киев.
< p class="ssrcss-1q0x1qg-Paragraph e1jhz7w10">Атаките, започнали преди повече от месец, се засилиха през последните дни.Всяка сутрин носи новини за нови експлозии на съоръжения за съхранение на зърно и пристанищна инфраструктура във и около вътрешните пристанища на Рени и Измаил.
Украйна е основен глобален доставчик на зърно, но войната сериозно наруши доставките .
В четвъртък вечерта 14 руски дрона Shahed са били унищожени над Одеска област, която включва дунавските пристанища, според областния управител Олег Кипер.
Но достатъчно дронове преминават, за да причинят значителни щети.
"Повече от 270 000 тона зърното е унищожено по време на тези атаки", каза Денис Марчук, заместник-председател на Украинския аграрен съвет, пред BBC.
"Те унищожават инфраструктурата, елеваторите, където зърното за износ на външни пазари се съхранява."
В четвъртък президентът Володимир Зеленски призова за помощ по време на разговор с британския министър-председател Риши Сунак.
„Имаме нужда от партньори, които да ни помогнат да укрепим противовъздушната отбрана на района на Одеса“, написа той в Туитър след това.
Каква беше сделката за зърно в Украйна? Русия нова тактика за прекъсване на доставките на зърно на УкрайнаРусия започна да съсредоточава атаките си с дронове върху дунавските пристанища, след като се оттегли от международно посредническата Черноморска инициатива за зърно в средата на юли, като се аргументира, че Русия собствените износители на селскостопански продукти бяха ощетени.
Инициативата е предназначена да осигури безопасно преминаване на кораби, превозващи зърно до световните пазари.
Откакто Русия се оттегли, само шепа кораби, нито един от които превозващ зърно, успяха да отплават от черноморските пристанища на Украйна.
В резултат на това Дунавският път стана по-жизнен от всякога.
На теория той е по-безопасен, тъй като плавателните съдове, влизащи в Черно море от устието на реката, веднага навлизат в румънските териториални води.
Повечето се насочват към румънското пристанище Костанца, за да бъдат изпратени нататък.
Г-н Марчук каза очевидно е защо Русия атакува дунавските пристанища.
"Русия прави това, защото намаляването на износа от Украйна потенциално отваря нови външни пазари за тях", той казах.
"Те искат да завладеят нови пазари, които Украйна няма да може да достави."
Зърното все още се товари в Рени и Измаил, каза той, но заплахата от руски атаки увеличава разходите за застраховка и възпира корабните компании.
През юни и юли Украйна е изнасяла около два милиона тона на месец през Дунав, с планове това да се увеличи до около три милиона.
Въпреки атаките, износът действително нарасна през август до 2,5 милиона тона, но с нарастващите разходи за доставка, той става все по-малко полезен за украинските фермери.< /p>
Денис Марчук каза, че е невъзможно да се предвиди какво ще донесе бъдещето.
"Има има твърде много атаки през последните пет дни", каза той. „Много е интензивно.“
Той повтори призива на президента за международна помощ.
" Бихме искали да се надяваме, че те [руснаците] няма да могат да продължат да правят това и че с помощта на нашите партньори ще успеем да защитим пристанищната инфраструктура."
Черноморската зърнена инициатива остава в режим на задържане, въпреки неотдавнашните усилия на президента на Турция Реджеп Тайип Ердоган да убеди Владимир Путин да промени решението си.
Засега Дунавският маршрут е най-важната алтернатива.
Съществуват и други маршрути, по шосе и железопътен транспорт, но са по-малко ефективни.
