Гoтoв e пъpвият ĸилoмeтъp oт виcoĸocĸopocтнaтa жп линия в Cъpбия
Руската строителна жп компания RZD International към този момент е положила първия километър от новата високоскоростна железопътна линия в Сърбия, която свързва Стара Пазова с Инджия.
7-километровият сектор е част от железопътната линия, свързваща Белград с унгарската столица Будапеща. Проектът ще разреши увеличение на оптималната скорост на влаковете, пътуващи по нея до 200 км/ч, заяви съветската компания в изказване, представено от SeeNews.
RZD International ще построи 2 железопътни линии, 2 виадукта, 19 моста и надлези и 36 дребни моста.
Руската компания ще построи новата гара Бешка с пешеходни подлези, ще направи главен ремонт на гарите Инджия, Сремски Карловци и Петроварадин, оборудвайки ги с с пешеходни подлези, както и крайпътната гара Карловачки Виногради.
Строителните работи по сектора Стара Пазова-Инджия стартираха през март 2018 година Понастоящем в плана са включени 170 души, 111 строителни единици и релсови машини, оповестяват от съветската компания.
През ноември държавното управление на Сърбия утвърди финансиране от 247.9 млн. евро за плана за реорганизация на железопътната секция Стара Пазова-Нови Сад, част от линията Белград-Будапеща.
Финансирането ще пристигна от приходите от заем от 800 милиона $, възложен от Русия на държавния железопътен оператор на Сърбия - Zeleznice
Srbije през януари 2013 г./ money.bg
7-километровият сектор е част от железопътната линия, свързваща Белград с унгарската столица Будапеща. Проектът ще разреши увеличение на оптималната скорост на влаковете, пътуващи по нея до 200 км/ч, заяви съветската компания в изказване, представено от SeeNews.
RZD International ще построи 2 железопътни линии, 2 виадукта, 19 моста и надлези и 36 дребни моста.
Руската компания ще построи новата гара Бешка с пешеходни подлези, ще направи главен ремонт на гарите Инджия, Сремски Карловци и Петроварадин, оборудвайки ги с с пешеходни подлези, както и крайпътната гара Карловачки Виногради.
Строителните работи по сектора Стара Пазова-Инджия стартираха през март 2018 година Понастоящем в плана са включени 170 души, 111 строителни единици и релсови машини, оповестяват от съветската компания.
През ноември държавното управление на Сърбия утвърди финансиране от 247.9 млн. евро за плана за реорганизация на железопътната секция Стара Пазова-Нови Сад, част от линията Белград-Будапеща.
Финансирането ще пристигна от приходите от заем от 800 милиона $, възложен от Русия на държавния железопътен оператор на Сърбия - Zeleznice
Srbije през януари 2013 г./ money.bg
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ
