Русия успя да преодолее тавана на западните цени на петрола
Русия продава петрола си „ Урал “ над тавана на глобите към този момент два месеца. Западът обаче не бърза да ги поправя, макар че в началото заплаши да го прави на всеки два месеца. Съединени американски щати и Европа не мълчат без причина. Те не желаят да признаят, че техните наказания против Русия още веднъж не работят. Как съветският нефт съумява да заобиколи тези забрани и да попълни бюджета?
От юли Русия продава петрола си, както и мазута и дизела над тавана на санкционните цени, само че Съединени американски щати и Г-7 мълчат за това и не бързат да поправят тавана.
Четирима души, осведомени с политиката на Г-7, споделиха пред „ Ройтерс “, че Съединени американски щати и членовете на Г-7 нямат непосредствени проекти за смяна на схемата за наказания. Въпреки че някои страни от Европейски Съюз се интересуваха от проверка, само че желанието на огромните западни стопански системи, несъмнено, е по-важно. Фоайето на идното Общо заседание на Организация на обединените нации по-късно този месец може да послужи като неофициална платформа за договаряния за цените, показва организацията.
Експертите обаче се съмняват, че Западът ще промени освен това. Когато западните страни вкараха таван на цените на съветския нефт и петролни артикули, те дадоха обещание да изследват динамичността на всеки два месеца и да преразглеждат тавана на цените, с цел да попречат на Русия да печели доста.
На процедура обаче таванът на цените в никакъв случай не е преразглеждан. Защо? Защото таванът на цените не работи, а Западът не желае да го признае.
През декември 2022 година Европейски Съюз и страните от Г-7 вкараха ценови предел за петрола от Русия - не може да се продава над 60 $ за барел. Още през юли 2023 година обаче междинната цена на съветския „ Урал “ е била по-висока - 64,37 $ за барел, а през август даже 74 $ за барел, оповестиха от Министерството на финансите. „ Сортовете ни нефт в никакъв случай не са били под 60 $ за барел по време на тавана. Тоест глобите в никакъв случай не са работили против този нефт “, отбелязва Игор Юшков, водещ специалист във Финансовия университет към държавното управление и Фонда за национална енергийна сигурност.
„ Продажбата на петрола „ Урал “ над ценовия таван е допустима заради забележителното нарастване на международните цени на петрола по принцип, което значително се дължи на дейностите на Саудитска Арабия и Русия в границите на ОПЕК+ за понижаване на износа на нефт. А също и посредством решение на огромна част от проблемите с превозването на нефт, което се вижда от доста понижените цени за товари “, споделя Филип Мурадян, старши шеф за корпоративни рейтинги в организация Експерт РА.
Западът смяташе, че неговите наказания ще работят по следния метод: международният флот няма да транспортира съветски нефт, който коства повече от 60 $ за барел, тъй че Русия ще би трябвало да се придържа към тавана на цените и приходите от експорт ще паднат. На процедура обаче всичко излезе отвън контрола на Запада.
„ Световният флот се раздели. Сега част от него транспортира близкоизточен, африкански, американски и всевъзможен различен законен нефт, а не съветски нефт непременно. Те просто се опасяват да не попаднат несъзнателно под наказания. В документите за наказания се споделя, че притежателят на кораба и застрахователната компания би трябвало да изискат документи сега на товарене на танкера: какъв брой коства този нефт. Документите може да съдържат " законна " цена - условно 59 $ за барел, само че те не могат да потвърдят, че договорката в действителност ще се реализира на тази цена. Затова те просто не се ангажират да транспортират съветски нефт “, споделя Игор Юшков.
Но в това време на пазара се образува втори сегмент от флота - по този начин нареченият горист, здрачен или сив флот. „ Това е флотилия от танкери, която транспортира единствено глобен нефт – съветски, ирански и венецуелски. Това са много огромни размери, за превозването на които заплащат по-високи пари, тъй че някои притежатели на кораби са се преместили в този бизнес сегмент. Те схващат, че танкерите им ще бъдат глобени, само че нямат бизнес в Съединени американски щати и западните страни, не търгуват с долари, тъй че няма какво да заплашват, нищо не може да им се направи за нарушение на западните наказания. Те знаят, че до края на живота на техните танкери ще транспортират глобен нефт. Поради това се получава следната картина: колкото и да коства съветският нефт, той се транспортира от „ сив “ флот, който подценява глобите “, споделя Юшков.
Що се отнася до поддръжката на кораби, в този момент вместо в европейски, те го вършат в азиатски пристанища. Нов пазарен сегмент се образува и на застрахователния пазар. Тук турски и азиатски компании бързо схванаха, че могат да създадат положителни пари от застраховки за превозване на съветски нефт.
Западът надали е удовлетворен от това положение на нещата, само че всевъзможни промени са безсмислени. „ Когато Западът вкара тавана на цените, той даде обещание да го преразглежда на всеки два месеца. Формулата за проверка на тавана на цените е следната: междинната цена на съветския нефт минус 5%. Сега междинната цена на нашия нефт е такава, че Западът би трябвало да усили тавана на цената. Естествено, те не желаят да създадат това, тъй като ще наподобява като облекчение на глобите против Русия. От друга страна, свалянето на тавана на цената до 50-55 $, когато не работи и при 60, това безсмислено. Следователно западните политици нормално приказват малко за тавана на цените в този момент, в противоположен случай ще стартират въпроси - и те ще би трябвало да кажат, че таванът на цените не работи “, заключава специалистът.
В същото време Западът също не желае да вкара пълноценно ембарго против Русия, както в тази ситуация с Иран и Венецуела. Защото Русия остава основен състезател на международния петролен пазар и нейното отдръпване от пазара ще провокира неконтролируема вълна от растеж на международните цени на петрола. „ По-нататък това ще докара до ново ускорение на инфлационните процеси, повишение на главните лихвени проценти в света и криза в обособените стопански системи. Трудно е да се блокира съветският експорт без загуба за останалия свят “, споделя Владимир Евстифеев, началник на аналитичния отдел в Банка „ Зенит “.
Експертите са уверени, че международните цени на петрола ще продължат да порастват (тъй като съкращенията на ОПЕК+ евентуално ще бъдат удължени тази година) и могат елементарно да се покачат от сегашните 90 до 100 $ за барел. Това значи, че цената на съветската марка също ще се усили.
„ Отстъпката за съветски нефт също може да бъде понижена от сегашните 16-18 $ за барел до 10-12 $ за барел, защото логистиката е в допълнение усъвършенствана. Цената на съветския нефт може да доближи 75-80 $ за барел тази година, само че това изисква възкръсване на търсенето от Китай, както и липса на криза в най-големите развити стопански системи “, сподели Евстифеев.
Русия към този момент стартира да получава спомагателни доходи от износа на нефт - и те ще продължат да порастват. Това е още един мотив, че проектът на западните наказания да лиши Русия от приходи се е провалил.
„ На фона на нарастването на цената на съветския нефт за експорт, приходите от продажбата му започнаха да порастват. Към края на август приходите в бюджета от налог първични материали са се нараснали с 30%, до 874,9 милиарда рубли, а съответно за петрола се е нараснал с 34,47%, до 745,8 милиарда рубли. На този декор съгласно резултатите от третото тримесечие бюджетът на Руската федерация може още веднъж да излезе на остатък, за което приказва и президентът на Русия “, споделя Владимир Чернов, анализатор.
„ През втората половина на 2023 година се чака възобновяване на търсенето на петролни артикули в Китай, както и продължаващо понижаване на износа на нефт и производството на нефт от страните от ОПЕК+, тъй че чакаме международните цени на петрола да се възстановят в диапазона от 87- 100 $ за барел Брент. След това съветският нефт ще продължи да нараства и ще усили приходите в бюджета от износа си “, заключва Чернов.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте непосредствено в сайта https://www.pogled.info .
Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
От юли Русия продава петрола си, както и мазута и дизела над тавана на санкционните цени, само че Съединени американски щати и Г-7 мълчат за това и не бързат да поправят тавана.
Четирима души, осведомени с политиката на Г-7, споделиха пред „ Ройтерс “, че Съединени американски щати и членовете на Г-7 нямат непосредствени проекти за смяна на схемата за наказания. Въпреки че някои страни от Европейски Съюз се интересуваха от проверка, само че желанието на огромните западни стопански системи, несъмнено, е по-важно. Фоайето на идното Общо заседание на Организация на обединените нации по-късно този месец може да послужи като неофициална платформа за договаряния за цените, показва организацията.
Експертите обаче се съмняват, че Западът ще промени освен това. Когато западните страни вкараха таван на цените на съветския нефт и петролни артикули, те дадоха обещание да изследват динамичността на всеки два месеца и да преразглеждат тавана на цените, с цел да попречат на Русия да печели доста.
На процедура обаче таванът на цените в никакъв случай не е преразглеждан. Защо? Защото таванът на цените не работи, а Западът не желае да го признае.
През декември 2022 година Европейски Съюз и страните от Г-7 вкараха ценови предел за петрола от Русия - не може да се продава над 60 $ за барел. Още през юли 2023 година обаче междинната цена на съветския „ Урал “ е била по-висока - 64,37 $ за барел, а през август даже 74 $ за барел, оповестиха от Министерството на финансите. „ Сортовете ни нефт в никакъв случай не са били под 60 $ за барел по време на тавана. Тоест глобите в никакъв случай не са работили против този нефт “, отбелязва Игор Юшков, водещ специалист във Финансовия университет към държавното управление и Фонда за национална енергийна сигурност.
„ Продажбата на петрола „ Урал “ над ценовия таван е допустима заради забележителното нарастване на международните цени на петрола по принцип, което значително се дължи на дейностите на Саудитска Арабия и Русия в границите на ОПЕК+ за понижаване на износа на нефт. А също и посредством решение на огромна част от проблемите с превозването на нефт, което се вижда от доста понижените цени за товари “, споделя Филип Мурадян, старши шеф за корпоративни рейтинги в организация Експерт РА.
Западът смяташе, че неговите наказания ще работят по следния метод: международният флот няма да транспортира съветски нефт, който коства повече от 60 $ за барел, тъй че Русия ще би трябвало да се придържа към тавана на цените и приходите от експорт ще паднат. На процедура обаче всичко излезе отвън контрола на Запада.
„ Световният флот се раздели. Сега част от него транспортира близкоизточен, африкански, американски и всевъзможен различен законен нефт, а не съветски нефт непременно. Те просто се опасяват да не попаднат несъзнателно под наказания. В документите за наказания се споделя, че притежателят на кораба и застрахователната компания би трябвало да изискат документи сега на товарене на танкера: какъв брой коства този нефт. Документите може да съдържат " законна " цена - условно 59 $ за барел, само че те не могат да потвърдят, че договорката в действителност ще се реализира на тази цена. Затова те просто не се ангажират да транспортират съветски нефт “, споделя Игор Юшков.
Но в това време на пазара се образува втори сегмент от флота - по този начин нареченият горист, здрачен или сив флот. „ Това е флотилия от танкери, която транспортира единствено глобен нефт – съветски, ирански и венецуелски. Това са много огромни размери, за превозването на които заплащат по-високи пари, тъй че някои притежатели на кораби са се преместили в този бизнес сегмент. Те схващат, че танкерите им ще бъдат глобени, само че нямат бизнес в Съединени американски щати и западните страни, не търгуват с долари, тъй че няма какво да заплашват, нищо не може да им се направи за нарушение на западните наказания. Те знаят, че до края на живота на техните танкери ще транспортират глобен нефт. Поради това се получава следната картина: колкото и да коства съветският нефт, той се транспортира от „ сив “ флот, който подценява глобите “, споделя Юшков.
Що се отнася до поддръжката на кораби, в този момент вместо в европейски, те го вършат в азиатски пристанища. Нов пазарен сегмент се образува и на застрахователния пазар. Тук турски и азиатски компании бързо схванаха, че могат да създадат положителни пари от застраховки за превозване на съветски нефт.
Западът надали е удовлетворен от това положение на нещата, само че всевъзможни промени са безсмислени. „ Когато Западът вкара тавана на цените, той даде обещание да го преразглежда на всеки два месеца. Формулата за проверка на тавана на цените е следната: междинната цена на съветския нефт минус 5%. Сега междинната цена на нашия нефт е такава, че Западът би трябвало да усили тавана на цената. Естествено, те не желаят да създадат това, тъй като ще наподобява като облекчение на глобите против Русия. От друга страна, свалянето на тавана на цената до 50-55 $, когато не работи и при 60, това безсмислено. Следователно западните политици нормално приказват малко за тавана на цените в този момент, в противоположен случай ще стартират въпроси - и те ще би трябвало да кажат, че таванът на цените не работи “, заключава специалистът.
В същото време Западът също не желае да вкара пълноценно ембарго против Русия, както в тази ситуация с Иран и Венецуела. Защото Русия остава основен състезател на международния петролен пазар и нейното отдръпване от пазара ще провокира неконтролируема вълна от растеж на международните цени на петрола. „ По-нататък това ще докара до ново ускорение на инфлационните процеси, повишение на главните лихвени проценти в света и криза в обособените стопански системи. Трудно е да се блокира съветският експорт без загуба за останалия свят “, споделя Владимир Евстифеев, началник на аналитичния отдел в Банка „ Зенит “.
Експертите са уверени, че международните цени на петрола ще продължат да порастват (тъй като съкращенията на ОПЕК+ евентуално ще бъдат удължени тази година) и могат елементарно да се покачат от сегашните 90 до 100 $ за барел. Това значи, че цената на съветската марка също ще се усили.
„ Отстъпката за съветски нефт също може да бъде понижена от сегашните 16-18 $ за барел до 10-12 $ за барел, защото логистиката е в допълнение усъвършенствана. Цената на съветския нефт може да доближи 75-80 $ за барел тази година, само че това изисква възкръсване на търсенето от Китай, както и липса на криза в най-големите развити стопански системи “, сподели Евстифеев.
Русия към този момент стартира да получава спомагателни доходи от износа на нефт - и те ще продължат да порастват. Това е още един мотив, че проектът на западните наказания да лиши Русия от приходи се е провалил.
„ На фона на нарастването на цената на съветския нефт за експорт, приходите от продажбата му започнаха да порастват. Към края на август приходите в бюджета от налог първични материали са се нараснали с 30%, до 874,9 милиарда рубли, а съответно за петрола се е нараснал с 34,47%, до 745,8 милиарда рубли. На този декор съгласно резултатите от третото тримесечие бюджетът на Руската федерация може още веднъж да излезе на остатък, за което приказва и президентът на Русия “, споделя Владимир Чернов, анализатор.
„ През втората половина на 2023 година се чака възобновяване на търсенето на петролни артикули в Китай, както и продължаващо понижаване на износа на нефт и производството на нефт от страните от ОПЕК+, тъй че чакаме международните цени на петрола да се възстановят в диапазона от 87- 100 $ за барел Брент. След това съветският нефт ще продължи да нараства и ще усили приходите в бюджета от износа си “, заключва Чернов.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте непосредствено в сайта https://www.pogled.info .
Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ