Бягство от България: Новият завод в Румъния тегли „Син карс“ към борсата в Амстердам
Русенският производител на електрически коли „ Син Карс Индъстри “ АД възнамерява да се листне на борсата в Амстердам в края на 2024 година Целта е да се набере спомагателен капитал, който да помогне на компанията да завърши построяването на бъдещата си фабрика в прилежаща Румъния.
Излизането на нидерландския фондов пазар ще даде спомагателен подтик на производството на електрическите транспортни средства L CITY. Моделите от серията провокират интерес в чужбина в последно време, като при започване на лятото българската компания подписа съглашения за доставка, импорт и дистрибуция на електрически автомобили за Белгия, Нидерландия и Люксембург. Тогава от сдружението разясниха, че са в договаряния и с евентуален сътрудник в Германия.
В момента „ Син Карс “ интензивно търси по какъв начин да усили капитала си, с цел да се оправи с поръчките, както и да разшири потенциала на индустриалната си база в Русе.
Целта на компанията е да реализира устойчиви и сполучливи продажби на електрическите автомобили през 2023 година, след което да мултиплицира и разшири производството с построяването на нова фабрика в Румъния и в непосредствена непосредственост до Русе “, показва „ Син Карс “ в известие на платформата за борсова информация x3news.
Защо Румъния?
Новината за построяването на нов цех в Румъния пристигна през септември и донесе със себе си нова порция мрачни изводи за положението на българския предприемачески климат. В изявление за Българска телеграфна агенция тогава изпълнителният шеф на сдружението Росен Даскалов обвърза решението с невъзможността да откри уместно място за плануваната инвестиция, тъй като:
законовата рамка в България не разрешава на никоя администрация да направи поклон към вложителя “.
Проблемът е обвързван с желанието на компанията не да купи, а да наеме терен за новата си индустриална база. У нас обаче оптималният законов период за това е едвам 10 години и на процедура не дава сигурност на вложителя за дълготрайното му бъдеще. Обратно, в Румъния незабавно са посрещнали потребността на българската компания.
Гугъл откри нов офис в Румъния
Срещнахме се с кмета на Гюргево и той ми сподели, че в Румъния има закон, като за 49 години можеш да наемеш земя с опция срокът да се удължи с още 24 години. Отделно, във всеки миг ти можеш да си я купиш тази земя на пазарна цена “, разяснява Даскалов.
Построяването на завода оттатък Дунав е основна част от проектите на „ Син Карс “ към днешна дата. Миналата седмица на посещаване в централата на русенската компания са били Димитру Беану, ръководител на Окръжния Съвет на Гюргево, Адриан Ангелеску, кмет на Гюргево и проф. арх. доктор Тибериу Флореску, ръководител на румънския указател на урбанистите. Двете страни са подписали рамково съглашение за идващия стадий от процедурата по създаване на индустриалната фабрика в Гюргево и по всичко проличава, че реализацията ѝ върви с бързи темпове.
Припомняме, че през 2021 година производителят на електрически и спортни коли стъпи на пазара BEAM за дребни и междинни компании на Българската фондова борса точно с упоритостта да надгради русенската си фабрика.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.
Излизането на нидерландския фондов пазар ще даде спомагателен подтик на производството на електрическите транспортни средства L CITY. Моделите от серията провокират интерес в чужбина в последно време, като при започване на лятото българската компания подписа съглашения за доставка, импорт и дистрибуция на електрически автомобили за Белгия, Нидерландия и Люксембург. Тогава от сдружението разясниха, че са в договаряния и с евентуален сътрудник в Германия.
В момента „ Син Карс “ интензивно търси по какъв начин да усили капитала си, с цел да се оправи с поръчките, както и да разшири потенциала на индустриалната си база в Русе.
Целта на компанията е да реализира устойчиви и сполучливи продажби на електрическите автомобили през 2023 година, след което да мултиплицира и разшири производството с построяването на нова фабрика в Румъния и в непосредствена непосредственост до Русе “, показва „ Син Карс “ в известие на платформата за борсова информация x3news.
Защо Румъния?
Новината за построяването на нов цех в Румъния пристигна през септември и донесе със себе си нова порция мрачни изводи за положението на българския предприемачески климат. В изявление за Българска телеграфна агенция тогава изпълнителният шеф на сдружението Росен Даскалов обвърза решението с невъзможността да откри уместно място за плануваната инвестиция, тъй като:
законовата рамка в България не разрешава на никоя администрация да направи поклон към вложителя “.
Проблемът е обвързван с желанието на компанията не да купи, а да наеме терен за новата си индустриална база. У нас обаче оптималният законов период за това е едвам 10 години и на процедура не дава сигурност на вложителя за дълготрайното му бъдеще. Обратно, в Румъния незабавно са посрещнали потребността на българската компания.
Срещнахме се с кмета на Гюргево и той ми сподели, че в Румъния има закон, като за 49 години можеш да наемеш земя с опция срокът да се удължи с още 24 години. Отделно, във всеки миг ти можеш да си я купиш тази земя на пазарна цена “, разяснява Даскалов.
Построяването на завода оттатък Дунав е основна част от проектите на „ Син Карс “ към днешна дата. Миналата седмица на посещаване в централата на русенската компания са били Димитру Беану, ръководител на Окръжния Съвет на Гюргево, Адриан Ангелеску, кмет на Гюргево и проф. арх. доктор Тибериу Флореску, ръководител на румънския указател на урбанистите. Двете страни са подписали рамково съглашение за идващия стадий от процедурата по създаване на индустриалната фабрика в Гюргево и по всичко проличава, че реализацията ѝ върви с бързи темпове.
Припомняме, че през 2021 година производителят на електрически и спортни коли стъпи на пазара BEAM за дребни и междинни компании на Българската фондова борса точно с упоритостта да надгради русенската си фабрика.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ