Народният представител Пламен Нунев: Има изключително голяма необходимост от Дунав мост 3 между Русе и Гюргево
Русе. Има извънредно огромна нужда от " Дунав мост 3 " и той да е сред Русе и Гюргево, сподели националният представител от ГЕРБ в 19-и МИР – Русе Пламен Нунев, който с сътрудника си доктор Андриан Райков взе участие през днешния ден в българо-румънска работна среща, проведена от Областна администрация – Русе, оповестиха от пресцентъра на Политическа партия ГЕРБ. Тя бе отдадена на ситуирането и построяването на предстоящ мост над река Дунав в региона на градовете Русе и Гюргево.
„ Очакванията, че със завършването на " Дунав мост 2 " в региона на Видин – Калафат трафикът ще се усъвършенства не са се оправдали “, акцентира националният представител. Напротив, трафикът по " Дунав мост 1 " се усили. Средно 45 000 тежкотоварни моторни транспортни средства минават по тази единствена връзка над реката в Североизточна България, даде образец Пламен Нунев.
Горното значи, че натоварването е от 1500 камиона дневно. В добавка, през летния туристически сезон броят на преминаващите леките коли надвишава 4000 броя дневно. Това основава изключителни усложнения за представителите на териториалните поделения на държавните структури, които обслужват моста от двете страни.
България взема ограничения за възстановяване активността на държавните органи и пропускателната дарба на моста, издигнат преди повече от 60 години.
Монтирана е модерна рентгенова система за надзор на камиони в размер на 3 млн. лв.. Съвсем скоро следва въвеждане в употреба зона „ Изток “ на моста. Така ще се обособят обособени вход и излаз на пункта в България, заяви Пламен Нунев.
„ Трябва да бъдем реалисти във връзка с обсъжданото през днешния ден. Виждаме, че сред локалната и изпълнителната власт мисленето е в една посока “, уточни още Нунев. Той прикани присъстващите народни представители, представители на териториални структури на държавната администрация от България и Румъния и локална власт да положат оптимални старания, с цел да се реализира с поддръжката на държавните управления на двете страни строителството на значимото пътно и железопътно оборудване над огромната европейска река. Трябва да лобираме за решаването на казуса с увеличеното придвижване на жители, МПС и товари, уточни още Нунев.
Ние, като народни представители, даваме цялостна поддръжка за решаването на този значим проблем, приключи Пламен Нунев.
Предстоят още срещи по тематиката, по време на които ще бъдат дефинирани съответни решения, които на собствен ред ще се предложат на изпълнителната власт. В този подтекст ще се потърси поддръжка на еврокомисари в лицето на Корина Крецу, евродепутати и други Наред с това стана ясно, че министрите на превоза и енергетиката също са родом от Гюргево, което значи, че биха лобирали интензивно.
„ Очакванията, че със завършването на " Дунав мост 2 " в региона на Видин – Калафат трафикът ще се усъвършенства не са се оправдали “, акцентира националният представител. Напротив, трафикът по " Дунав мост 1 " се усили. Средно 45 000 тежкотоварни моторни транспортни средства минават по тази единствена връзка над реката в Североизточна България, даде образец Пламен Нунев.
Горното значи, че натоварването е от 1500 камиона дневно. В добавка, през летния туристически сезон броят на преминаващите леките коли надвишава 4000 броя дневно. Това основава изключителни усложнения за представителите на териториалните поделения на държавните структури, които обслужват моста от двете страни.
България взема ограничения за възстановяване активността на държавните органи и пропускателната дарба на моста, издигнат преди повече от 60 години.
Монтирана е модерна рентгенова система за надзор на камиони в размер на 3 млн. лв.. Съвсем скоро следва въвеждане в употреба зона „ Изток “ на моста. Така ще се обособят обособени вход и излаз на пункта в България, заяви Пламен Нунев.
„ Трябва да бъдем реалисти във връзка с обсъжданото през днешния ден. Виждаме, че сред локалната и изпълнителната власт мисленето е в една посока “, уточни още Нунев. Той прикани присъстващите народни представители, представители на териториални структури на държавната администрация от България и Румъния и локална власт да положат оптимални старания, с цел да се реализира с поддръжката на държавните управления на двете страни строителството на значимото пътно и железопътно оборудване над огромната европейска река. Трябва да лобираме за решаването на казуса с увеличеното придвижване на жители, МПС и товари, уточни още Нунев.
Ние, като народни представители, даваме цялостна поддръжка за решаването на този значим проблем, приключи Пламен Нунев.
Предстоят още срещи по тематиката, по време на които ще бъдат дефинирани съответни решения, които на собствен ред ще се предложат на изпълнителната власт. В този подтекст ще се потърси поддръжка на еврокомисари в лицето на Корина Крецу, евродепутати и други Наред с това стана ясно, че министрите на превоза и енергетиката също са родом от Гюргево, което значи, че биха лобирали интензивно.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ