Румъния обмисля 10% дял в новия LNG терминал в Александропулис
Румъния възнамерява да придобие 10% от капитала на компанията Gastrade, която е оператор на новия плаващ терминал за полутечен газ в гръцкия пристанищен град Александруполис, оповестява изданието Insider от южната ни съседка.
Към момента акционери в него с по 20% са българската " Булгатранзгаз ", Kopelouzou Group, Gaslog, DEPA, Emporias и Desfa. По-рано през тази година планът беше финализиран и се чака да проработи през този месец. Той съхранява 170 000 куб.м LNG и може да газифицира 5,5 милиарда кубика на година с над 22 млн. дневно при пиково натоварване. Това е съвсем еквивалентно на мощността на цялата румънска газова промишленост.
Най-големият LNG терминал в Европа подписа 10-годишна договорка за доставки от Алжир
Това е първото съглашение за сходен потенциал за импорт, еквивалентно на 3 милиона тона LNG годишно
Вероятно в компанията с дял ще влезе съветската Transgaz, която, сходно на българския си еквивалент, е оператор на газопреносната мрежа. Според Insider останалите акционери са съгласни на такова развиване.
Проектът е в границите на т.нар отвесен газов кулоар - от Гърция до Словакия и Украйна. В него ще вземат участие още България, Унгария и Молдова и задачата е да придвижва по 10 милиарда кубика синьо гориво годишно. За да се осъществя той, обаче, са нужни немалки вложения.
В южната ни съседка настояват, че газопреносната мрежа е подготвена за сходно натоварване, само че, да вземем за пример, у нас ще би трябвало да се надградят опциите на инфраструктурата в границите на разнообразни действия за към 200 млн. евро. Още 250 млн. евро ще са нужни за аналогични планове в Румъния, Унгария и Словакия. Целта е 50% от парите да дойдат от еврофондове.
Към момента акционери в него с по 20% са българската " Булгатранзгаз ", Kopelouzou Group, Gaslog, DEPA, Emporias и Desfa. По-рано през тази година планът беше финализиран и се чака да проработи през този месец. Той съхранява 170 000 куб.м LNG и може да газифицира 5,5 милиарда кубика на година с над 22 млн. дневно при пиково натоварване. Това е съвсем еквивалентно на мощността на цялата румънска газова промишленост.
Най-големият LNG терминал в Европа подписа 10-годишна договорка за доставки от Алжир
Това е първото съглашение за сходен потенциал за импорт, еквивалентно на 3 милиона тона LNG годишно
Вероятно в компанията с дял ще влезе съветската Transgaz, която, сходно на българския си еквивалент, е оператор на газопреносната мрежа. Според Insider останалите акционери са съгласни на такова развиване.
Проектът е в границите на т.нар отвесен газов кулоар - от Гърция до Словакия и Украйна. В него ще вземат участие още България, Унгария и Молдова и задачата е да придвижва по 10 милиарда кубика синьо гориво годишно. За да се осъществя той, обаче, са нужни немалки вложения.
В южната ни съседка настояват, че газопреносната мрежа е подготвена за сходно натоварване, само че, да вземем за пример, у нас ще би трябвало да се надградят опциите на инфраструктурата в границите на разнообразни действия за към 200 млн. евро. Още 250 млн. евро ще са нужни за аналогични планове в Румъния, Унгария и Словакия. Целта е 50% от парите да дойдат от еврофондове.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ