Борисов за ППДБ: С Възраждане ли ще се съберат?! Те на сватба или кръщене да отидат, ще се сбият
" Росен /Желязков/ доста интелигентно им сподели на сътрудниците от /ППДБ/ - това, че по тази автомагистрала ви заведохме в еврозоната, в Шенген. Сега министрите вършат чудеса от смелост да падне и той падна мониторинговият механизъм, 26 години упражняван от ПАСЕ. И всичко това ги нервира. Какво оферират? - Да се прегърнат с " Възраждане ". А " Възраждане " стачкуват против европейския ни път. Но тях /ППДБ/ въобще не ги интересува, не им пука. Нямат проект. Техният проект е да се унищожи, без никакъв проект да се построи. Те на митинг отидат и се сбият между тях. На женитба или кръщене да отидат, ще се сбият, не могат да изкарат дружно. Какво държавно управление ще съградят?! ".
Това съобщи водачът на ГЕЛБ Бойко Борисово, който дружно с премиера Росен Желязков, с министъра на районното развиване и благоустройството Иван Иванов и с ръководителят на районната комисия в Народното събрание Николай Нанков взе участие в тържественото разкриване на последния сектор от автомагистрала " Европа ".
" Не знам какъв брой ще схванат, само че кметовете ще схванат най-вече. Ще се махнат тапите. Костинброд, Драгоман, Сливница - всички ще се радват. Помня като я почнахме тая автомагистрала, тя минаваше през тревите, през гора, през обитаеми места, наложи се да изместим цяла жп линия на интернационалния трен. Това трябваше да е готово преди три години. Резултатът е 50% по-скъпо и три години по-късно. Така че българският жител си е платил за безвремието. " Промяната ", " вятърът на " Промяната " ви коства 50%. И тука индексацията е най-малка. " Хемус " е двойно. Вече цените за строителство са други. Преди 4 години беше едно, в този момент е друго. Но да не си помрачаваме дните. Това е хубаво. За интернационалния трафик на България, за тол системата ", сподели Борисов във връзка окриването на новата автомагистрала
Запитан дали ще успее петият избор на съмнение, Борисов трансферира " топката " на премиера, който съобщи:
" Подкрепата за кабинета не понижава. Колкото повече ни нападат по тематики, които в огромната си част са унаследени и генерирани като кавги - дали поради вота или да се отклони България от нейния натурален път за развиване, това прави държавното управление по-убедено и сплотено. Ние се отнасяме съществено към вота, не подценяваме по никакъв метод който и да е от причините. Но смятам, че парламентарната народна власт е основана на това дали един кабинет има болшинство или няма болшинство. Затова това държавно управление ще продължава да работи. То е сериозен тест за това, че пред Европа този кабинет се употребява с поддръжката и от дясно, и от ляво, и от Българска социалистическа партия, и от ГЕРБ. Да се надяваме, че " късогледството " на опозицията ще бъде преодоляно по метода, по който те би трябвало да видят тъжните вероятности пред България, в случай че ние нямаме европейско държавно управление ".
По тематиката от седмицата - побоят над шефа на ОДМВР-Русе, Бойко Борисов още веднъж съобщи: " Вие притискахте Министерство на вътрешните работи да дадат версия. Областният се изрече, кметът се изрече. И в случай че те не се бяха изказали... Човекът изгубил литър и половина кръв - те какво да кажат - битият отговорен?!... Иначе
Премиерът Желязков връчи публично разрешението за прилагане. И се пошегува, че с цел да е устойчиво издигнатото, първо би трябвало да се седне върху документа. Той добави, че " политическият спектакъл продължава ", само че днешното събитие - без фанфари и ленти бележи началото на един извънредно значим сектор от автомагистрала " Европа ".
" Тя свързва България, София с Европа. В третия кабинет на кабинета Борисов бяхме в екипа, който откри автомагистралата до Ниш. Последваха 4-5 години безвремие. Но с помощта на съдружната мъдрост, на партньорството с министър Иванов и сътрудниците от Има Такъв Народ и Българска социалистическа партия успяхме да приключим това, което бе изоставено с години ", означи Желязков. И добави: " Това е смисълът да има постоянни държавни управления, да има предвидимост и изпълняемост на всички инфраструктурни обекти ".
Министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов означи на собствен ред, че наличието на водача на ГЕРБ Бойко Борисов е изцяло разумно, защото началото на този значим инфраструктурен градеж е сложено точно по време на неговия трети държавен мандат. " Политическото безвремие води до затъване. Днес тази съгласуваност с Европа и Западна Европа към този момент е реалност ".
Това съобщи водачът на ГЕЛБ Бойко Борисово, който дружно с премиера Росен Желязков, с министъра на районното развиване и благоустройството Иван Иванов и с ръководителят на районната комисия в Народното събрание Николай Нанков взе участие в тържественото разкриване на последния сектор от автомагистрала " Европа ".
" Не знам какъв брой ще схванат, само че кметовете ще схванат най-вече. Ще се махнат тапите. Костинброд, Драгоман, Сливница - всички ще се радват. Помня като я почнахме тая автомагистрала, тя минаваше през тревите, през гора, през обитаеми места, наложи се да изместим цяла жп линия на интернационалния трен. Това трябваше да е готово преди три години. Резултатът е 50% по-скъпо и три години по-късно. Така че българският жител си е платил за безвремието. " Промяната ", " вятърът на " Промяната " ви коства 50%. И тука индексацията е най-малка. " Хемус " е двойно. Вече цените за строителство са други. Преди 4 години беше едно, в този момент е друго. Но да не си помрачаваме дните. Това е хубаво. За интернационалния трафик на България, за тол системата ", сподели Борисов във връзка окриването на новата автомагистрала
Запитан дали ще успее петият избор на съмнение, Борисов трансферира " топката " на премиера, който съобщи:
" Подкрепата за кабинета не понижава. Колкото повече ни нападат по тематики, които в огромната си част са унаследени и генерирани като кавги - дали поради вота или да се отклони България от нейния натурален път за развиване, това прави държавното управление по-убедено и сплотено. Ние се отнасяме съществено към вота, не подценяваме по никакъв метод който и да е от причините. Но смятам, че парламентарната народна власт е основана на това дали един кабинет има болшинство или няма болшинство. Затова това държавно управление ще продължава да работи. То е сериозен тест за това, че пред Европа този кабинет се употребява с поддръжката и от дясно, и от ляво, и от Българска социалистическа партия, и от ГЕРБ. Да се надяваме, че " късогледството " на опозицията ще бъде преодоляно по метода, по който те би трябвало да видят тъжните вероятности пред България, в случай че ние нямаме европейско държавно управление ".
По тематиката от седмицата - побоят над шефа на ОДМВР-Русе, Бойко Борисов още веднъж съобщи: " Вие притискахте Министерство на вътрешните работи да дадат версия. Областният се изрече, кметът се изрече. И в случай че те не се бяха изказали... Човекът изгубил литър и половина кръв - те какво да кажат - битият отговорен?!... Иначе
Премиерът Желязков връчи публично разрешението за прилагане. И се пошегува, че с цел да е устойчиво издигнатото, първо би трябвало да се седне върху документа. Той добави, че " политическият спектакъл продължава ", само че днешното събитие - без фанфари и ленти бележи началото на един извънредно значим сектор от автомагистрала " Европа ".
" Тя свързва България, София с Европа. В третия кабинет на кабинета Борисов бяхме в екипа, който откри автомагистралата до Ниш. Последваха 4-5 години безвремие. Но с помощта на съдружната мъдрост, на партньорството с министър Иванов и сътрудниците от Има Такъв Народ и Българска социалистическа партия успяхме да приключим това, което бе изоставено с години ", означи Желязков. И добави: " Това е смисълът да има постоянни държавни управления, да има предвидимост и изпълняемост на всички инфраструктурни обекти ".
Министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов означи на собствен ред, че наличието на водача на ГЕРБ Бойко Борисов е изцяло разумно, защото началото на този значим инфраструктурен градеж е сложено точно по време на неговия трети държавен мандат. " Политическото безвремие води до затъване. Днес тази съгласуваност с Европа и Западна Европа към този момент е реалност ".
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ