Борисов за ПП-ДБ: С Възраждане ли ще се съберат?! Те на сватба или кръщене да отидат - ще се сбият
" Росен /Желязков/ доста интелигентно им сподели на сътрудниците от /ПП-ДБ/ - това, че по тази автомагистрала ви заведохме в еврозоната, в Шенген. Сега министрите вършат чудеса от смелост да падне и той падна мониторинговият механизъм, 26 години упражняван от ПАСЕ. И всичко това ги нервира. Какво оферират? - Да се прегърнат с " Възраждане ". А " Възраждане " стачкуват против европейския ни път. Но тях / " Възраждане " / въобще не ги интересува, не им пука. Нямат проект. Техният проект е да се унищожи, без никакъв проект да се построи. Те на митинг отидат и се сбият между тях. На женитба или кръщене да отидат - ще се сбият, не могат да изкарат дружно. Какво държавно управление ще съградят?! ".
Това съобщи водачът на ГЕРБ Бойко Борисов, който дружно с премиера Росен Желязков, с министъра на районното развиване и благоустройството Иван Иванов и с ръководителя на районната комисия в Народното събрание Николай Нанков взе участие в тържественото разкриване на последния сектор от автомагистрала " Европа ".
" Не знам какъв брой ще схванат, само че кметовете ще схванат най-вече. Ще се махнат тапите. Костинброд, Драгоман, Сливница - всички ще се радват. Помня, като я почнахме тая автомагистрала, тя минаваше през тревите, през гора, през обитаеми места, наложи се да изместим цяла жп линия на интернационалния трен. Това трябваше да е готово преди три години. Резултатът е 50% по-скъпо и три години по-късно. Така че българският жител си е платил за безвремието. " Промяната ", " вятърът на " Промяната " ви коства 50%. И тука индексацията е най-малка. " Хемус " е двойно. Вече цените за строителство са други. Преди 4 години беше едно, в този момент е друго. Но да не си помрачаваме дните. Това е хубаво. За интернационалния трафик на България, за толсистемата ", сподели Борисов във връзка окриването на новата автомагистрала.
Запитан дали ще успее петият избор на съмнение, Борисов трансферира " топката " на премиера, който съобщи:
" Подкрепата за кабинета не понижава. Колкото повече ни нападат по тематики, които в огромната си част са унаследени и генерирани като кавги - дали поради вота или да се отклони България от нейния натурален път за развиване, това прави държавното управление по-убедено и сплотено. Ние се отнасяме съществено към вота, не подценяваме по никакъв метод който и да е от причините. Но смятам, че парламентарната народна власт е основана на това дали един кабинет има болшинство или няма болшинство. Затова това държавно управление ще продължава да работи. То е сериозен тест за това, че пред Европа този кабинет се употребява с поддръжката и от дясно, и от ляво, и от Българска социалистическа партия, и от ГЕРБ. Да се надяваме, че " късогледството " на опозицията ще бъде преодоляно по метода, по който те би трябвало да видят тъжните вероятности пред България, в случай че ние нямаме европейско държавно управление. "
" Техният проект е да разрушат, без нищо да изградят. Вие виждате, те на митинг отидат и се сбият между тях. Те да отидат на женитба или креъщене да отидат и ще се сбият. Не могат да изкарат дружно ", добави Борисов.
Премиерът Желязков връчи публично разрешението за прилагане. И се пошегува, че с цел да е устойчиво издигнатото, първо би трябвало да се седне върху документа. Той добави, че " политическият спектакъл продължава ", само че днешното събитие - без фанфари и ленти, бележи началото на един извънредно значим сектор от автомагистрала " Европа ".
" Тя свързва България, София с Европа. В третия кабинет на кабинета Борисов бяхме в екипа, който откри автомагистралата до Ниш. Последваха 4-5 години безвремие. Но с помощта на съдружната мъдрост, на партньорството с министър Иванов и сътрудниците от Има Такъв Народ и Българска социалистическа партия успяхме да приключим това, което бе изоставено с години ", означи Желязков. И добави: " Това е смисълът да има постоянни държавни управления, да има предвидимост и изпълняемост на всички инфраструктурни обекти ".
Министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов означи на собствен ред, че наличието на водача на ГЕРБ Бойко Борисов е изцяло разумно, защото началото на този значим инфраструктурен градеж е сложено точно по време на неговия трети държавен мандат. " Политическото безвремие води до затъване. Днес тази съгласуваност с Европа и Западна Европа към този момент е реалност ".
