Вдъхновяващото завръщане на Роберт Кубица
Роберт Кубица направи впечатляващо завръщане във Формула 1. В сряда с болид на " Рено " полякът даде четвърто време в тестванията на " Хунгароринг " и подсети за най-хубавите си години в спорта.
Двудневните тествания в Унгария се организираха директно след надпреварата предишния уикенд, извоювано от Себастиан Фетел с " Ферари ".
С изключение на " Ферари " и " Торо Росо ", всички останали тимове дадоха късмет на аварийни и тест водачи, както и на млади гении да тестват болидите.
А огромната вест на деня бе точно завръщането на Роберт Кубица, който от 2011 година не се беше качвал на болид от Формула 1. В началото на годината полякът седна зад кормилото на остаряла кола на " Рено ", само че на " Хунгароринг " имаше опция да види от близко спортните машини за сезон 2017.
Кубица завъртя общо 142 обиколки, а най-хубавото му достижение беше 1:18.572 минути. Макар че изостана с близо секунда и половина от Фетел, водачът на " Рено " даде доста по-добър резултат от състезателите на " Торо Росо " – Карлос Сайнц и Данийл Квят.
" Прекалено е рано да се приказва каква ще бъде идната ми стъпка. Засега дължа голяма признателност на всички в " Рено ", че ми дадоха тази опция ", сподели разчувстваният Кубица след тестванията.
В последните седмици интензивно се приказва, че 32-годишният поляк ще размени Джолиън Палмър, който се показва едва през сезона.
Преди шест години и половина Кубица бе в болница в Италия, борейки се за живота си. Той едвам се възвърне след ужасна злополука в рали съревнование, при която получи голям брой фрактури по тялото, а най-засегнати бяха дясното му рамо и ръка.
Движенията на дясната му ръка към момента са лимитирани. Въпреки това той съумя да пилотира болид от Формула 1, въпреки че две години след злополуката бе твърдо уверен, че завръщането му на пистата е " съвсем невероятно ".
Когато се прекатурва с колата през февруари 2011 година той е на няколко седмици от стартирането на петия си цялостен сезон във Формула 1, а мнозина го дефинират за един от огромните гении на своето потомство.
По това време той взе участие в рали надпревари, тъй като в действителност се любува на карането. Освен това има вяра, че тези съревнования ще го създадат по-добър водач за Формула 1.
Цял час медицинските екипи се пробват да го измъкнат от разрушената кола. Първата интервенция, която му вършат, продължава седем дълги часа. След нея Кубица е подложен на още 17 интервенции.
" Осъзнавах, че се боря за живота си. Хората се концентрират най-вече върху рамото ми, тъй като то най-силно лимитира дейностите ми. Истината е, че имах съществени пострадвания по цялото си тяло - от стъпалото до рамото на дясната си ръка. Имах доста фрактури, по тази причина възобновяване ми лиши повече време ", споделя Кубица.
" Първите два месеца бяха в действителност тежки. Извадих шанс, че съм състезател и карам във Формула 1. Може би по тази причина ръката ми към момента е на мястото си ", прибавя той.
18 месеца след тежката злополука полякът още веднъж е зад кормилото на рали автомобил, печелейки първото си съревнование.
До 2013 година ръката на Кубица е задоволително възобновена и той стартира опити в симулатора с болид на " Мерцедес ". Оказва се, че не може да върти задоволително китката си и по тази причина взема решение да не се състезава повече във Формула 1.
Обръща се към ралито. Три сезона се надпреварва с най-хубавите в международния шампионат.
Кубица печели единствено едно съревнование в кариера си във Формула 1 - Гран при на Канада през 2008 година Тогава за какво се подвига толкоз звук към възможното му завръщане? Просто е - в случай че човек с толкоз лимитирани придвижвания на едната ръка може бъде съперник на най-хубавите след повече от шест години отвън пистите, то това евентуално ще бъде едно от най-великите завръщания в историята на спорта.
32-годишният поляк накара почитателите на автомобилните спортове да притаят мирис в очакване на нещо огромно, а съперниците на Кубица към този момент го засипват с похвали.
" Роберт е измежду най-бързите водачи, с които съм се състезавал " - безапелационен е международният първенец Люис Хамилтън - " Той е един от най-хубавите ".
" Не знам какво ще се случи и дали въобще ще се завърна. Много хора биха се зарадвали, тъй като е една хубава история. Като почитател, в случай че видя някой още веднъж да кара във Формула 1 след шест години отвън пистата, бих бил повече от впечатлен. Но в края на деня аз съм този, който рискува всичко. Не желая просто да се завърна, а да бъда сериозен противник на най-хубавите. Трябва да съм сигурен, че съм подготвен. Едва тогава ще премисля отдръпването си ", безапелационен е Кубица.
" Тези, които ме познават, са наясно, че щом съм стигнал дотук значи съм кадърен да карам още веднъж измежду най-хубавите. Ако би трябвало да бъда почтен аз не се състезавам, а единствено тествам болида. Но последните три месеца са най-щастливите в живота ми ", прибавя Кубица.
Двудневните тествания в Унгария се организираха директно след надпреварата предишния уикенд, извоювано от Себастиан Фетел с " Ферари ".
С изключение на " Ферари " и " Торо Росо ", всички останали тимове дадоха късмет на аварийни и тест водачи, както и на млади гении да тестват болидите.
А огромната вест на деня бе точно завръщането на Роберт Кубица, който от 2011 година не се беше качвал на болид от Формула 1. В началото на годината полякът седна зад кормилото на остаряла кола на " Рено ", само че на " Хунгароринг " имаше опция да види от близко спортните машини за сезон 2017.
Кубица завъртя общо 142 обиколки, а най-хубавото му достижение беше 1:18.572 минути. Макар че изостана с близо секунда и половина от Фетел, водачът на " Рено " даде доста по-добър резултат от състезателите на " Торо Росо " – Карлос Сайнц и Данийл Квят.
" Прекалено е рано да се приказва каква ще бъде идната ми стъпка. Засега дължа голяма признателност на всички в " Рено ", че ми дадоха тази опция ", сподели разчувстваният Кубица след тестванията.
В последните седмици интензивно се приказва, че 32-годишният поляк ще размени Джолиън Палмър, който се показва едва през сезона.
Преди шест години и половина Кубица бе в болница в Италия, борейки се за живота си. Той едвам се възвърне след ужасна злополука в рали съревнование, при която получи голям брой фрактури по тялото, а най-засегнати бяха дясното му рамо и ръка.
Движенията на дясната му ръка към момента са лимитирани. Въпреки това той съумя да пилотира болид от Формула 1, въпреки че две години след злополуката бе твърдо уверен, че завръщането му на пистата е " съвсем невероятно ".
Когато се прекатурва с колата през февруари 2011 година той е на няколко седмици от стартирането на петия си цялостен сезон във Формула 1, а мнозина го дефинират за един от огромните гении на своето потомство.
По това време той взе участие в рали надпревари, тъй като в действителност се любува на карането. Освен това има вяра, че тези съревнования ще го създадат по-добър водач за Формула 1.
Цял час медицинските екипи се пробват да го измъкнат от разрушената кола. Първата интервенция, която му вършат, продължава седем дълги часа. След нея Кубица е подложен на още 17 интервенции.
" Осъзнавах, че се боря за живота си. Хората се концентрират най-вече върху рамото ми, тъй като то най-силно лимитира дейностите ми. Истината е, че имах съществени пострадвания по цялото си тяло - от стъпалото до рамото на дясната си ръка. Имах доста фрактури, по тази причина възобновяване ми лиши повече време ", споделя Кубица.
" Първите два месеца бяха в действителност тежки. Извадих шанс, че съм състезател и карам във Формула 1. Може би по тази причина ръката ми към момента е на мястото си ", прибавя той.
18 месеца след тежката злополука полякът още веднъж е зад кормилото на рали автомобил, печелейки първото си съревнование.
До 2013 година ръката на Кубица е задоволително възобновена и той стартира опити в симулатора с болид на " Мерцедес ". Оказва се, че не може да върти задоволително китката си и по тази причина взема решение да не се състезава повече във Формула 1.
Обръща се към ралито. Три сезона се надпреварва с най-хубавите в международния шампионат.
Кубица печели единствено едно съревнование в кариера си във Формула 1 - Гран при на Канада през 2008 година Тогава за какво се подвига толкоз звук към възможното му завръщане? Просто е - в случай че човек с толкоз лимитирани придвижвания на едната ръка може бъде съперник на най-хубавите след повече от шест години отвън пистите, то това евентуално ще бъде едно от най-великите завръщания в историята на спорта.
32-годишният поляк накара почитателите на автомобилните спортове да притаят мирис в очакване на нещо огромно, а съперниците на Кубица към този момент го засипват с похвали.
" Роберт е измежду най-бързите водачи, с които съм се състезавал " - безапелационен е международният първенец Люис Хамилтън - " Той е един от най-хубавите ".
" Не знам какво ще се случи и дали въобще ще се завърна. Много хора биха се зарадвали, тъй като е една хубава история. Като почитател, в случай че видя някой още веднъж да кара във Формула 1 след шест години отвън пистата, бих бил повече от впечатлен. Но в края на деня аз съм този, който рискува всичко. Не желая просто да се завърна, а да бъда сериозен противник на най-хубавите. Трябва да съм сигурен, че съм подготвен. Едва тогава ще премисля отдръпването си ", безапелационен е Кубица.
" Тези, които ме познават, са наясно, че щом съм стигнал дотук значи съм кадърен да карам още веднъж измежду най-хубавите. Ако би трябвало да бъда почтен аз не се състезавам, а единствено тествам болида. Но последните три месеца са най-щастливите в живота ми ", прибавя Кубица.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ