РИМ (AP) — Бивш италиански премиер в интервю, публикувано в събота, твърди, че ракета на френските военновъздушни сили случайно свали пътнически самолет над Средиземно море през 1980 г. в неуспешен опит да убие тогавашния лидер на Либия Моамар Кадафи.
Бившият двукратен премиер Джулиано Амато призова френския президент Еманюел Макрон да опровергае или потвърди твърдението му за причината за катастрофата на 27 юни 1980 г., при която загинаха всички 81 души на борда на италианския вътрешен полет.
В интервю за римския всекидневник La Repubblica Амато каза, че е убеден, че Франция е ударила самолета, докато насочен към либийски военен самолет.
Въпреки че признава, че няма твърди доказателства, Амато също твърди, че Италия е предупредила Кадафи, така че либиецът, който се връща към Триполи от среща в Югославия, не го е направил на борда на либийския военен самолет.
Какво е причинило катастрофата е една от най-трайните мистерии на съвременна Италия. Някои казват, че бомба е избухнала на борда на самолета Itavia по време на полет от Болоня до Сицилия, докато други казват, че изследването на останките, извадени от морското дъно години по-късно, показва, че е ударено от ракета.
Радарни следи показва бурна авиационна активност в тази част на небето, когато самолетът падна.
„Най-достоверната версия е тази за отговорност на френските военновъздушни сили, в съучастие с американците и които са участвали в война в небето онази вечер на 27 юни", каза Амато, цитиран да казва.
НАТО планира да "симулира учение с много самолети в действие, по време на което трябваше да бъде изстреляна ракета" с Кадафи като целта, каза Амато.
След катастрофата, френски, американски и НАТО служители отрекоха каквато и да е военна дейност в небето тази нощ.
Според Амато, ракета Твърди се, че е бил изстрелян от френски боен самолет, който е излетял от самолетоносач, вероятно край южното крайбрежие на Корсика.
45-годишният Макрон е бил малко дете, когато италианският пътнически самолет е паднал в морето близо до малкия Италиански остров Устика.
„Питам се защо един млад президент като Макрон, макар и възрастово чужд на трагедията в Устика, не би искал да премахне срама, който тегне на Франция“, каза Амато пред La Република. „И той може да го премахне само по два начина – или като демонстрира, че тази теза е неоснователна, или, след като основата (тезата) бъде проверена, като поднесе най-дълбоките си извинения на Италия и на семействата на жертвите в името на своето правителство."
Амато, който е на 85 години, каза, че през 2000 г., когато е бил премиер, той е писал до тогавашните президенти на Съединените щати и Франция, съответно Бил Клинтън и Жак Ширак, за да ги притисне за да хвърли светлина върху случилото се. Но в крайна сметка тези молби доведоха до „пълно мълчание“, каза Амато.
На въпрос от Асошиейтед прес, офисът на Макрон каза в събота, че няма да коментира веднага забележките на Амато.< /p>
Италианският премиер Джорджия Мелони призова Амато да каже дали има конкретни елементи в подкрепа на твърденията си, за да може нейното правителство да продължи по-нататъшно разследване.
Думите на Амато „заслужават внимание“, Мелони се казва в изявление, издадено от нейния кабинет, като отбелязва, че бившият премиер е уточнил, че твърденията му са „плод на лични приспадания“.
Твърденията за френско участие не са нови. В телевизионно интервю от 2008 г. бившият италиански президент Франческо Косига, който беше премиер, когато се случи катастрофата, обвини за нея френска ракета, чиято цел е била либийски военен самолет, и каза, че е научил, че военният клон на италианските тайни служби е предупредил Кадафи .
Кадафи беше убит в гражданската война в Либия през 2011 г.
Няколко седмици след катастрофата бяха открити останките от либийския МиГ със силно разложеното тяло на неговия пилот в отдалечените планини на южна Калабрия.
___
Силви Корбет допринесе за този доклад от Париж.
Вижте коментарите