Резултатите на General Motors за третото тримесечие, които ще бъдат

Резултатите на General Motors за третото тримесечие, които ще бъдат оповестени идната седмица, ще включват загуба в размер на 1,6 милиарда $, дължаща се на това, че проектите за напълно електрически коли не се осъществят, оповестява CNBC.

Във вторник автомобилният производител от Детройт разгласи, че 1,2 милиарда $ от загубите ще бъдат непарични, специфични разноски вследствие на корекции в потенциала за произвеждане на електрически автомобили.

Останалите 400 милиона $ в брой са свързани най-вече с такси за отменяне на контракти и търговски съглашения за вложения в електрически автомобили.

Преоценката на потенциала за EV произвеждане към момента е „ в развой “, което значи, че могат да бъдат оповестени спомагателни такси за бъдещи тримесечия, допълват от компанията.

Таксите ще бъдат регистрирани в специфични позиции, когато GM разгласи резултатите си за третото тримесечие на 21 октомври. Това значи, че ще окажат въздействие върху чистите резултати, само че не и върху поправените облаги, или поправените EBIT, които се следят от близко от Уолстрийт.

GM беше измежду първите, които вложиха милиарди долари в пазара на електрически автомобили, който не доближи упования триумф. В един миг компанията планираше да влага 30 милиарда $, в това число в десетки нови модели и потенциал за произвеждане на акумулатори.

Разходите идват на фона на изменящите се регулации по отношение на EV – по-специално края на федералните данъчни заеми в размер на 7500 $ – при администрацията на Тръмп спрямо президента Джо Байдън, който поддържаше тези транспортни средства.

„ След последните промени в политиката на държавното управление на Съединени американски щати, в това число прекратяването на някои данъчни тласъци за потребителите за покупка на електрически автомобили и намаляването на строгостта на регулациите за излъчванията, чакаме темпът на приемане на електрическите автомобили да се забави “, декларират още от GM.

Джон Мърфи, дълготраен анализатор в Bank of America, предизвести по-рано за сходни отписвания за автомобилни производители, вложили доста в електрически автомобили. „ Предстои да бъдат взети доста сложни решения “, съобщи Мърфи през юни по време на събитие, отдадено на отчета Car Wars на Bank of America.

„ Въз основа на изследването, мисля, че през идващите няколко години ще станем очевидци на отписвания на стойност милиарди долари, които ще запълнят заглавията на вестниците. “

Разходите на GM за отдръпването от пазара на EV идват повече от година, откакто съперникът Ford Motor разгласи, че проектите за електрически автомобили ще имат влияние от 1,9 милиарда $. Ford включи към 400 милиона $ за отписване на индустриални активи, и спомагателни и парични разноски до 1,5 милиарда $, които включваха анулация на огромен електрически SUV, който към този момент беше в напреднала фаза, и закъснение на производството на последващо потомство електрически пикапи в цялостен размер.

GM, която предлага най-вече модели електрически автомобили в Съединени американски щати, означи забележителен растеж в продажбите на тази година, само че размерът на пазара е нишов спрямо упованията при започване на това десетилетие.

Motor Intelligence заяви, че производителят от Детройт е минал от 8,7% пазарен дял при напълно електрическите коли при започване на годината до 13,8% през третото тримесечие, изпреварвайки Hyundai Motor, в това число Kia, с 8,6% през септември. GM още изостава от водача на пазара на EV в Съединени американски щати Tesla, оценен на 43,1% пазарен дял през септември.