Запознайте се с новия Infiniti QX50
Революционни технологии, открояващ се дизайн, построен на върху напълно нова платформа, новият Infiniti QX50 ще раздруса премиум сегмента на компактните SUV-та и ще зададе нова посока както за компанията по този начин и за конкуренцията. Вълнуващият модел, който е предстоящ с неспокойствие от месеци, ще направи международен дебют на автомобилното ревю в Лос Анжелис, което стартира идната седмица.
„ Модел QX50 е най-важният модел, който в миналото сме пускали на пазара, тъй като той е олицетворение на всичко, което символизира марката - необикновен дизайн, новаторска технология и спиращ дъха порив. Като премиум компакт SUV, QX50 е верният модел в вярното време в един от най-бързо растящите сегменти в международен мащаб ”, показа Крисчън Меуниер, вицепрезидент INFINITI Global Devision.
Едно от най-впечатляващите неща в новия QX50 е неговият мотор - VC – Turbo. Той е първият в света мотор с изменчиво съответствие на компресията.
„ Технологията, която разрешава изменчивото съответствие на компресията е пробив в създаването на силови елементи. Infiniti QX50, задвижван от нашия VC – Turbo, е първият автомобил в серийно произвеждане, който дава на водачите мотор, трансформиращ се при потребност. Това задава нов стандарт за качествата на силовите елементи ”, Крисчън Меуниер.
2.0-литровият VC – Turbo контролира съотношението на компресия за оптималната мощ и резултатност. Той комбинира мощността на 2.0-литров бензинов турбо мотор с въртящия миг и ефикасността на четирицилиндров дизвлов мотор. Многоточкова система непрекъснато усилва или понижава обсега на буталата, с цел да контролира съотношението на компресията. Високото съответствие на компресията спомага за ефикасността, а ниското за повече мощ и вътящ миг. Двигателят VC – Turbo предлага всякакво съответствие на компресия вариращо сред 8:1 (за високи динамични показатели) и 14:1 (за ефикасност), което покачва контрола на лидера.
Двигателят дава мощ от 268 к.с. (200 кВт) и 380 Нм. въртящ миг, най-хубавата в класа си композиция сред четирицилиндрова мощ и въртящ миг. Моделите със задвижване на предните колела оферират 35% покачване в успеваемостта при разхода на гориво спрямо предхождащия V6 бензинов QX50, а моделите със задвижване на четирите колела оферират 30% покачване в успеваемостта.
Двигателят е оборудван с вариаторна скоростна кутия (CVT), за непрекъсната мощ. Многобройните ѝ предавки съвършено си пасват със способността на мотора да се трансформира.
Изцяло нова платформа, предвиждаща шофирането и завиването
Оборудван с мотор, ситуиран в предната част на автомобила, с базово задвижване на предните колела, INFINITI QX50 е построен върху напълно нова платформа, която задава нови стандарти за усъвършенстваност, точност и интериорно пространство в премиум компакт SUV сегмента.
Платформата разрешава по-голяма съдържимост от преди, което прави интериора на QX50 съвършен за пасажери и товар.
Infiniti QX50 показва първото потребление на стомана със супер висока здравина SHF (Super High Formability), 980 мегапаскала, която в допълнение укрепва напълно новата платформа. Материалът с висока здравина може да бъде моделиран в несравними форми, намаляващи тежестта и повишаващи издържливостта при прегъване с 23% по отношение на сегашния модел QX50. Тази водеща в сегмента издръжливост разрешава на автомобила да устоява на прегъване и трептения, както и да редуцира равнището на шума в интериора.
Новите ProPILOT технологии за асистенция при шофирането по ендолентови пътища
„ ProPILOT Assist технологиите на INFINITI дават асистенция, когато има потребност от такава, и способстват за удоволствието от шофирането и чувстовото за сигурност на лидера. Ние целим да подпомогнем лидера и да повишим удоволствието, което изпитва от шофирането, не да го изключим от уравнението ”, разяснява Франсоа Банкон, вицепрезидент Продукти и стратегии
Клиентите на INFINITI обявиха своето предпочитание да останат основен детайл от уравнението на шофирането, по тази причина концепцията на марката за самостоятелно шофиране спря да включва стъпката за изцяло безпилотно шофиране, на което са се посветили други производители на коли.
Функцията „ co-pilot ” - от технологиите за подпомагатне на самостоятелното шофирането на INFINITI – придава възприятие за сигурност на лидера, ангажирайки автомобила с по-обременяващите задания и позволявайки на лидера да резервира цялостен надзор на пътя.
В QX50, технологиите ProPILOT Assist оказват помощ на лидера да управлява ускорението, прекъсването и завиването при шофиране по еднолентови магистрални пътища.
Могъщ екстериорен дизайн и интериор, направен на ръка
Оставайки правилен на дизайна на QX50 Concept и QX Sport Inspiration, аеродинамичният ектериор на QX50 въплъщава основната за Infiniti „ Могъща грациозност “ за SUV сегмента, характеризирана посредством дизайнерски език и загатвания. Дизайнът сплотява уверената стойка с интелигентната съдържимост, до момента в който дълбоките линии на характера укрепват артистичността, пристигнала от човешка ръка.
Повдигнат на 1,679мм. височина, QX50 сграбчва погледите на пътя. Високата позиция на лидера усилва видимостта по време на шофиране или паркиране. Аеродинамичната резултатност е основна за дизайна на QX50 – коефициентът на противодействие е намален с 6% по отношение на предходния модел. Цялостният дизайн е изработен, с цел да укрепва въздушния поток от горната страна, към и под автомобила с минимална турболенция.
Ненадминатото интериорно пространство, артистичната приложимост на висококачествени материали и модерната направа вършат салона толкоз привлекателен и удобен, колкото и разчупен. Направен с мисъл за лидера и за пасажерите, QX50 предлага пакет от технологии, който укрепва преживяването от шофирането. Неговата атмосфера, изпълнена с асиметричност и съгласуваност, е основана, с цел да срещне потребностите както на лидера, по този начин и на пътуващите.
Интериорът има водещо в сегмента пространство с помощта на плъзгаща се задна седалка, която повишава опцията за съдържимост на товар и обезпечава повече място за краката на пасажерите. Обемът на багажника се усилва от 895 л. на 1,048 л., а когато задната седалка бъде плъзната оптимално напред и сгъната, размерът се повишава на 1,669 л. Когато всички седалки са по местата си, в QX50 могат да бъдат вкарани три чанти за голф или детска количка в легнало състояние и отново да остане място за още товар. Жабките под краката разрешават вместването на още предмети.
„ Модел QX50 е най-важният модел, който в миналото сме пускали на пазара, тъй като той е олицетворение на всичко, което символизира марката - необикновен дизайн, новаторска технология и спиращ дъха порив. Като премиум компакт SUV, QX50 е верният модел в вярното време в един от най-бързо растящите сегменти в международен мащаб ”, показа Крисчън Меуниер, вицепрезидент INFINITI Global Devision.
Едно от най-впечатляващите неща в новия QX50 е неговият мотор - VC – Turbo. Той е първият в света мотор с изменчиво съответствие на компресията.
„ Технологията, която разрешава изменчивото съответствие на компресията е пробив в създаването на силови елементи. Infiniti QX50, задвижван от нашия VC – Turbo, е първият автомобил в серийно произвеждане, който дава на водачите мотор, трансформиращ се при потребност. Това задава нов стандарт за качествата на силовите елементи ”, Крисчън Меуниер.
2.0-литровият VC – Turbo контролира съотношението на компресия за оптималната мощ и резултатност. Той комбинира мощността на 2.0-литров бензинов турбо мотор с въртящия миг и ефикасността на четирицилиндров дизвлов мотор. Многоточкова система непрекъснато усилва или понижава обсега на буталата, с цел да контролира съотношението на компресията. Високото съответствие на компресията спомага за ефикасността, а ниското за повече мощ и вътящ миг. Двигателят VC – Turbo предлага всякакво съответствие на компресия вариращо сред 8:1 (за високи динамични показатели) и 14:1 (за ефикасност), което покачва контрола на лидера.
Двигателят дава мощ от 268 к.с. (200 кВт) и 380 Нм. въртящ миг, най-хубавата в класа си композиция сред четирицилиндрова мощ и въртящ миг. Моделите със задвижване на предните колела оферират 35% покачване в успеваемостта при разхода на гориво спрямо предхождащия V6 бензинов QX50, а моделите със задвижване на четирите колела оферират 30% покачване в успеваемостта.
Двигателят е оборудван с вариаторна скоростна кутия (CVT), за непрекъсната мощ. Многобройните ѝ предавки съвършено си пасват със способността на мотора да се трансформира.
Изцяло нова платформа, предвиждаща шофирането и завиването
Оборудван с мотор, ситуиран в предната част на автомобила, с базово задвижване на предните колела, INFINITI QX50 е построен върху напълно нова платформа, която задава нови стандарти за усъвършенстваност, точност и интериорно пространство в премиум компакт SUV сегмента.
Платформата разрешава по-голяма съдържимост от преди, което прави интериора на QX50 съвършен за пасажери и товар.
Infiniti QX50 показва първото потребление на стомана със супер висока здравина SHF (Super High Formability), 980 мегапаскала, която в допълнение укрепва напълно новата платформа. Материалът с висока здравина може да бъде моделиран в несравними форми, намаляващи тежестта и повишаващи издържливостта при прегъване с 23% по отношение на сегашния модел QX50. Тази водеща в сегмента издръжливост разрешава на автомобила да устоява на прегъване и трептения, както и да редуцира равнището на шума в интериора.
Новите ProPILOT технологии за асистенция при шофирането по ендолентови пътища
„ ProPILOT Assist технологиите на INFINITI дават асистенция, когато има потребност от такава, и способстват за удоволствието от шофирането и чувстовото за сигурност на лидера. Ние целим да подпомогнем лидера и да повишим удоволствието, което изпитва от шофирането, не да го изключим от уравнението ”, разяснява Франсоа Банкон, вицепрезидент Продукти и стратегии
Клиентите на INFINITI обявиха своето предпочитание да останат основен детайл от уравнението на шофирането, по тази причина концепцията на марката за самостоятелно шофиране спря да включва стъпката за изцяло безпилотно шофиране, на което са се посветили други производители на коли.
Функцията „ co-pilot ” - от технологиите за подпомагатне на самостоятелното шофирането на INFINITI – придава възприятие за сигурност на лидера, ангажирайки автомобила с по-обременяващите задания и позволявайки на лидера да резервира цялостен надзор на пътя.
В QX50, технологиите ProPILOT Assist оказват помощ на лидера да управлява ускорението, прекъсването и завиването при шофиране по еднолентови магистрални пътища.
Могъщ екстериорен дизайн и интериор, направен на ръка
Оставайки правилен на дизайна на QX50 Concept и QX Sport Inspiration, аеродинамичният ектериор на QX50 въплъщава основната за Infiniti „ Могъща грациозност “ за SUV сегмента, характеризирана посредством дизайнерски език и загатвания. Дизайнът сплотява уверената стойка с интелигентната съдържимост, до момента в който дълбоките линии на характера укрепват артистичността, пристигнала от човешка ръка.
Повдигнат на 1,679мм. височина, QX50 сграбчва погледите на пътя. Високата позиция на лидера усилва видимостта по време на шофиране или паркиране. Аеродинамичната резултатност е основна за дизайна на QX50 – коефициентът на противодействие е намален с 6% по отношение на предходния модел. Цялостният дизайн е изработен, с цел да укрепва въздушния поток от горната страна, към и под автомобила с минимална турболенция.
Ненадминатото интериорно пространство, артистичната приложимост на висококачествени материали и модерната направа вършат салона толкоз привлекателен и удобен, колкото и разчупен. Направен с мисъл за лидера и за пасажерите, QX50 предлага пакет от технологии, който укрепва преживяването от шофирането. Неговата атмосфера, изпълнена с асиметричност и съгласуваност, е основана, с цел да срещне потребностите както на лидера, по този начин и на пътуващите.
Интериорът има водещо в сегмента пространство с помощта на плъзгаща се задна седалка, която повишава опцията за съдържимост на товар и обезпечава повече място за краката на пасажерите. Обемът на багажника се усилва от 895 л. на 1,048 л., а когато задната седалка бъде плъзната оптимално напред и сгъната, размерът се повишава на 1,669 л. Когато всички седалки са по местата си, в QX50 могат да бъдат вкарани три чанти за голф или детска количка в легнало състояние и отново да остане място за още товар. Жабките под краката разрешават вместването на още предмети.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ