Решението за трансформирането на буферните паркинги при стадион Васил Левски и

Решението за трансформирането на буферните паркинги при стадион „ Васил Левски ” и метростанция „ Джеймс Баучер ” в платени общински не е било разисквано в Комисията по превоз на СОС. Това изясни в предаването „ Пресечна точка ” общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера. 

Промяната беше обявена по-рано през днешния ден от зам.-кмета на София Виктор Чаушев. Тя влиза в действие от 1 март. Причината за нея са открити всеобщи злоупотреби с услугата „ Паркирай и пътувай ”.

„ Разбрах от медиите за това решение на Следствен отдел към окръжна прокуратура. То първо трябваше да бъде разисквано в Комисията по превоз, да се извадят данните за злоупотребите и в хода на полемика да се върви към решение ”, сподели още зам.-председателят на Вътрешна македонска революционна организация Контрера.

„ Не се прави по този метод - Комисията по превоз да схваща от някакво съобщение, качено в обществените мрежи. Трябва да има сериозен разбор, полемики ”, добави общинският консултант.

„ Трябва да има сериозен разбор, преди да се подхващат каквито и да е дейности. Това би трябвало да се случва с полемики. Не може да се хвърлят просто по този начин едни решения на правилото „ тъй като аз по този начин съм решил ”, безапелационен е той. Според Контрера липсва повсеместен проект по какъв начин се да развива системата от буферни паркинги.

Той разяснява и повишаването на зоните за паркиране след решението на Върховен административен съд.

„ Хаосът е цялостен и е на всички равнища. Имаме изговаряне на Върховния административен съд за предварителното осъществяване. По създание делото занапред ще се гледа ”, изясни Карлос Контрера.