КУТИЯТА НА ПАНДОРА: Парите за транспорта може да отпушат вълна от протести
Решението страната да извади едни 15 млн. лева за заплати в столичния градски превоз до края на годината може да отпуши вълна от митинги. Аз съм изцяло съгласна, че всеки би трябвало да получава почтена заплата, само че в тези няколко дни ние разбрахме, че хората в превоза при никакви положения не са най-ниско платените хора в тази страна. Напротив - те получват едни много положителни заплати за България, само че стачкуват.
Това разяснява пред Нова телевизия предприемачът Таня Скринска.
Това, че няма задоволително фрагменти не е причина да се усилват заплатите. В България липсват към 20 000 водачи, без значение че се оферират много положителни заплати. Така че с едни 300 лв. няма да се реши казуса с дефицита на хора. Просто няма фрагменти, няма хора, които да правят тази активност, разяснява тя.
Не можеш да вдигаш заплатите до момента в който се появят нужния брой хора. Просто не се прави по този начин. Прави се оценка, прави се оптимизация на услугата по този начин, че с по-малко хора, само че с по-висока успеваемост тя да се обезпечи. Очаквам кметът на София да не подвига ръце, че рецесията е завършила, тъй като ще пристигна идната и той е този, който би трябвало да предложи решения, промени, с цел да не настъпи идната рецесия, коментира Михаил Кръстев.
В момента виждаме, че в превоза на столицата царува безпорядък, няма никакъв проект. Ако това беше частна компания, при тази обстановка сигурно мениджърите щяха да бъдат заменени, добави той.
Не трябваше да се дават едни пари просто по този начин. Срещу тях ние не получаваме нищо. Щатовете в сдруженията ще си останат раздути, отново ще има безпорядък, нищо няма да се промени. Парите трябваше да бъдат дадени против промяна, против дългослочен проект по какъв начин тези компании ще работят по-добре освен за себе си, само че и за клиентите си. Като се дават по този начин пари, толкоз елементарно, в този момент ще се отпуши неодобрение и доста хора ще създадат същото, разяснява Скринска.
Ръководствата като не могат да се оправят сами да влагат в консултанти, които да им дадат решения, уточни Кръстев.
Като желаят по-високи заплати, има два метода - или да се усъвършенства активността, или да се вдигне цената на услугата. Това е, уточни той.
Това разяснява пред Нова телевизия предприемачът Таня Скринска.
Това, че няма задоволително фрагменти не е причина да се усилват заплатите. В България липсват към 20 000 водачи, без значение че се оферират много положителни заплати. Така че с едни 300 лв. няма да се реши казуса с дефицита на хора. Просто няма фрагменти, няма хора, които да правят тази активност, разяснява тя.
Не можеш да вдигаш заплатите до момента в който се появят нужния брой хора. Просто не се прави по този начин. Прави се оценка, прави се оптимизация на услугата по този начин, че с по-малко хора, само че с по-висока успеваемост тя да се обезпечи. Очаквам кметът на София да не подвига ръце, че рецесията е завършила, тъй като ще пристигна идната и той е този, който би трябвало да предложи решения, промени, с цел да не настъпи идната рецесия, коментира Михаил Кръстев.
В момента виждаме, че в превоза на столицата царува безпорядък, няма никакъв проект. Ако това беше частна компания, при тази обстановка сигурно мениджърите щяха да бъдат заменени, добави той.
Не трябваше да се дават едни пари просто по този начин. Срещу тях ние не получаваме нищо. Щатовете в сдруженията ще си останат раздути, отново ще има безпорядък, нищо няма да се промени. Парите трябваше да бъдат дадени против промяна, против дългослочен проект по какъв начин тези компании ще работят по-добре освен за себе си, само че и за клиентите си. Като се дават по този начин пари, толкоз елементарно, в този момент ще се отпуши неодобрение и доста хора ще създадат същото, разяснява Скринска.
Ръководствата като не могат да се оправят сами да влагат в консултанти, които да им дадат решения, уточни Кръстев.
Като желаят по-високи заплати, има два метода - или да се усъвършенства активността, или да се вдигне цената на услугата. Това е, уточни той.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ