СО иска протести без политика и с цел постигане на дългосрочни резултати
Решаването на проблемите в градския превоз изисква време, обмисляне и взаимни старания. Затова п ризоваваме синдикалните организации и чиновниците в превоза да не се поддават на политическо напрежение и предизборни операции . Това се показва в позиция на Столична община (СО) за планувания за през днешния ден митинг на синдикатите в градския превоз на София.
В мнението се акцентира, че митингите би трябвало да останат мирни и насочени към реализиране на дълготрайни резултати, които да са от изгода за чиновниците и за всички софиянци. От общината декларират още, че се стремят да продължат открития и градивен разговор със синдикатите и са отворени за диалози и съдействие в търсене на обективни и устойчиви решения.
" Столичната община постоянно е работила с явен ангажимент към работещите в бранша на градския превоз и с отговорност към софиянци. В изискванията на растящи стопански провокации, общината поставя оптимални старания да обезпечи както обективни хонорари, по този начин и по-добри условия на труд за чиновниците ", се споделя още в позицията. От общината показват, че митингът на синдикатите не отразява действителните старания и съответните ограничения, подхванати все още.
От Столична община означават, че тази година заплатите в бранша са увеличени с 15% , доста над равнището на инфлацията. " Това е явен сигнал за желанието на общината да поддържа работещите в превоза макар финансовите провокации ", изясняват от Следствен отдел към окръжна прокуратура и допълват, че от 2018 досега възнагражденията на чиновниците в транспортните сдружения са увеличавани си с по 10% годишно. " За последните шест години, от 2018 до 2024 година, междинната заплата в транспортните сдружения набъбна с сред 130% и 150%, като брутното заплащане на водачите към този момент е сред 3700 и 4700 лева Темпът на повишаване на заплатите демонстрира уговорката за дълготрайно усъвършенстване на изискванията в бранша ", разясняват от общината.
От Столична декларират, че също така работят интензивно и по въвеждане на бонусна система като част от подписаното съглашение със синдикатите. Тя ще бъде обвързана с постигнатите резултати на транспортните служащи. От Следствен отдел към окръжна прокуратура прецизират, че крайният период въвеждането й е до края на годината - а не 1 октомври, както упорстват от транспортните синтикати. " Системата към този момент е създадена като задачата ни е тя да бъде въведена до края на годината. Този период е координиран със синдикатите и дава отговор на техните условия, с цел да се подсигурява оптимално дейно използване на системата ", прибавят от Следствен отдел към окръжна прокуратура.
Работещите в столичния градски превоз се готвят за митинг
Заради липса на резултат на среща за бонус системата
В позицията се споделя също, че за пръв път в историята на споразуменията със синдикатите, общината е присъединила специфични ограничения за възстановяване на изискванията за труд , осигурявайки спомагателни вложения за рационализация и по-добра работна среда. Изтъква се, че в съглашението ясно е записано още, че страните се ангажират да предизвикват и проведат срещи с министерствата на финансите и на превоза за реализиране на осъществяването на Европейски правилник 1370.
" Проблемът с дефицита на водачи е доста по-дълбок от въпроса за заплатите. Механичното увеличение на възнагражденията единствено по себе си не е задоволително, с цел да направи специалността привлекателна. Необходим е повсеместен метод, който включва образование, усъвършенствани условия на труд и промени в публичния имидж на специалността ", декларират от Следствен отдел към окръжна прокуратура. От общината показват, че страната не е осигурила съответно финансиране за компенсиране на разноските за градския превоз. Уточняват, че единствено за тази година Столичната община чака държавни заплащания в размер на към 50 млн. лева От Следствен отдел към окръжна прокуратура изясняват, че средствата са нужни за дотациите за градския превоз и за защитата на метрото, а неналичието на държавно финансиране слага тежестта върху общинския бюджет.
В позицията се отбелязва, че все пак, Следствен отдел към окръжна прокуратура е съумяла да отпусне спомагателни 21 млн. лева за погасяване на остарели задължени я на транспортните сдружения. " Тези средства демонстрират, че общината работи интензивно за стабилизиране на бранша, макар финансовите ограничавания ", считат от Столична община.
От Следствен отдел към окръжна прокуратура напомнят и за програмата си за обновяване на автопарка , в това число за закупуване на 500 нови транспортни средства. Планирани са търгове за 18 нови трамвая и 35 тролейбуса за общо 145 млн. лева.
" Кметът на София Васил Терзиев към този момент се срещна с представители на синдикатите КНСБ и КТ " Подкрепа " по отношение на осъществяването на ограниченията, контрактувани в подписаното съглашение по-рано тази година ", припомнят още от Столична община и допълват, че на срещата са разисквани стъпките за възстановяване на възнагражденията и изискванията на труд в градския превоз в кратковременен и дълготраен проект, а кметът Васил Терзиев е удостовери уговорката на общината да продължи с въвеждането на бонусна система и останалите ограничения за стимулиране на чиновниците. По думите му обаче, макар направените старания от страна на Столичната община, е належащо и страната да извърши своите финансови задължения към бранша.
За 14 часа през днешния ден е плануван митинг пред Столична община, проведен от Федерацията на транспортните служащи " Подкрепа " Съюза на транспортните синдикати в България. Синдикатите показват като причина несъблюдение на съглашение за съдействие от страна на кмета и отвод от въвеждане на километричен бонус за водачите и бонус на всички други служащи в " Столичен Автотранспорт " ЕАД и " Столичен Електротранспорт " ЕАД.
В мнението се акцентира, че митингите би трябвало да останат мирни и насочени към реализиране на дълготрайни резултати, които да са от изгода за чиновниците и за всички софиянци. От общината декларират още, че се стремят да продължат открития и градивен разговор със синдикатите и са отворени за диалози и съдействие в търсене на обективни и устойчиви решения.
" Столичната община постоянно е работила с явен ангажимент към работещите в бранша на градския превоз и с отговорност към софиянци. В изискванията на растящи стопански провокации, общината поставя оптимални старания да обезпечи както обективни хонорари, по този начин и по-добри условия на труд за чиновниците ", се споделя още в позицията. От общината показват, че митингът на синдикатите не отразява действителните старания и съответните ограничения, подхванати все още.
От Столична община означават, че тази година заплатите в бранша са увеличени с 15% , доста над равнището на инфлацията. " Това е явен сигнал за желанието на общината да поддържа работещите в превоза макар финансовите провокации ", изясняват от Следствен отдел към окръжна прокуратура и допълват, че от 2018 досега възнагражденията на чиновниците в транспортните сдружения са увеличавани си с по 10% годишно. " За последните шест години, от 2018 до 2024 година, междинната заплата в транспортните сдружения набъбна с сред 130% и 150%, като брутното заплащане на водачите към този момент е сред 3700 и 4700 лева Темпът на повишаване на заплатите демонстрира уговорката за дълготрайно усъвършенстване на изискванията в бранша ", разясняват от общината.
От Столична декларират, че също така работят интензивно и по въвеждане на бонусна система като част от подписаното съглашение със синдикатите. Тя ще бъде обвързана с постигнатите резултати на транспортните служащи. От Следствен отдел към окръжна прокуратура прецизират, че крайният период въвеждането й е до края на годината - а не 1 октомври, както упорстват от транспортните синтикати. " Системата към този момент е създадена като задачата ни е тя да бъде въведена до края на годината. Този период е координиран със синдикатите и дава отговор на техните условия, с цел да се подсигурява оптимално дейно използване на системата ", прибавят от Следствен отдел към окръжна прокуратура.
Работещите в столичния градски превоз се готвят за митинг
Заради липса на резултат на среща за бонус системата
В позицията се споделя също, че за пръв път в историята на споразуменията със синдикатите, общината е присъединила специфични ограничения за възстановяване на изискванията за труд , осигурявайки спомагателни вложения за рационализация и по-добра работна среда. Изтъква се, че в съглашението ясно е записано още, че страните се ангажират да предизвикват и проведат срещи с министерствата на финансите и на превоза за реализиране на осъществяването на Европейски правилник 1370.
" Проблемът с дефицита на водачи е доста по-дълбок от въпроса за заплатите. Механичното увеличение на възнагражденията единствено по себе си не е задоволително, с цел да направи специалността привлекателна. Необходим е повсеместен метод, който включва образование, усъвършенствани условия на труд и промени в публичния имидж на специалността ", декларират от Следствен отдел към окръжна прокуратура. От общината показват, че страната не е осигурила съответно финансиране за компенсиране на разноските за градския превоз. Уточняват, че единствено за тази година Столичната община чака държавни заплащания в размер на към 50 млн. лева От Следствен отдел към окръжна прокуратура изясняват, че средствата са нужни за дотациите за градския превоз и за защитата на метрото, а неналичието на държавно финансиране слага тежестта върху общинския бюджет.
В позицията се отбелязва, че все пак, Следствен отдел към окръжна прокуратура е съумяла да отпусне спомагателни 21 млн. лева за погасяване на остарели задължени я на транспортните сдружения. " Тези средства демонстрират, че общината работи интензивно за стабилизиране на бранша, макар финансовите ограничавания ", считат от Столична община.
От Следствен отдел към окръжна прокуратура напомнят и за програмата си за обновяване на автопарка , в това число за закупуване на 500 нови транспортни средства. Планирани са търгове за 18 нови трамвая и 35 тролейбуса за общо 145 млн. лева.
" Кметът на София Васил Терзиев към този момент се срещна с представители на синдикатите КНСБ и КТ " Подкрепа " по отношение на осъществяването на ограниченията, контрактувани в подписаното съглашение по-рано тази година ", припомнят още от Столична община и допълват, че на срещата са разисквани стъпките за възстановяване на възнагражденията и изискванията на труд в градския превоз в кратковременен и дълготраен проект, а кметът Васил Терзиев е удостовери уговорката на общината да продължи с въвеждането на бонусна система и останалите ограничения за стимулиране на чиновниците. По думите му обаче, макар направените старания от страна на Столичната община, е належащо и страната да извърши своите финансови задължения към бранша.
За 14 часа през днешния ден е плануван митинг пред Столична община, проведен от Федерацията на транспортните служащи " Подкрепа " Съюза на транспортните синдикати в България. Синдикатите показват като причина несъблюдение на съглашение за съдействие от страна на кмета и отвод от въвеждане на километричен бонус за водачите и бонус на всички други служащи в " Столичен Автотранспорт " ЕАД и " Столичен Електротранспорт " ЕАД.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ