Рено ще представят дълго чаканата нова спецификация на MGU-K модула

Рено ще показват дълго чаканата нова спецификация на MGU-K модула този уикенд в Австрия. Клиентските тимове на французите Ред Бул и Макларън обаче няма да го употребяват.

От началото на сезон 2018 влязоха в действие правила, съгласно които тази част, отговаряща за възвръщането на сила по време на прекъсване, може да бъде сменяна единствено два пъти от всеки водач. Повече смени значат санкции на стартовата решетка. Това е повода клиентите на Рено да изчакат промяната, с цел да преценяват по какъв начин тя въздейства върху времената и представянето на Рено този уикенд.
" Новият модул е разполагаем за всички наши коли, които го желаят ", съобщи шефът на Рено Сирил Абитебул. " Някои тимове взеха решение да не я употребяват този уикенд, с което рискуват остарялата спецификация да не издържи надпреварата. Нашата философия е да приемем непознатите решения, дали сме на всички задоволително цялостна информация ".

Renault's long-delayed new #F1 MGU-K - originally expected for the start of 2017 - is ready for use at this weekend's Austrian GP, but McLaren and Red Bull might not use it yet:https://t.co/OseUIKyFUt
— Autosport (@autosport) June 25, 2018
Подобрението идва незабавно след повредата в MGU-K, която претърпя водачът на Рено Карлос Сайнц във Франция. " Знаем, че този модул е трошлив, само че обезверено искахме да удължим живота му. Новата спецификация сигурно е по-надеждна и подсигурява по-добро показване ", добави Абитебул.
Снимка: ©Getty Images