Новото Clio вече е налично и във версия с АГУ
Renault Clio реализира голям триумф на европейските пазари и по целия свят с помощта на съчетанието от деловитост и маневреност в градски условия, a с продължаващите съмнения в цените на горивото автомобилът се трансформира в още по-привлекателен избор за водачите, които желаят да управляват ежедневните си разноски за шофиране. Френският авто производител показа нов вид на задвижваща система, който предлага по-голям и по-евтин пробег, и съставлява мощна опция на възходящия брой електрически автомобили на пазара.
Под капака хечбекът разполага с новата задвижваща система Eco-G 120, която развива 120 конски сили. Конфигурацията се базира на мотор с вътрешно горене, планиран да работи както на бензин, по този начин и на полутечен нефтен газ (LPG), като употребява два обособени резервоара. Този мотор е еволюция на съществуващия 1,2-литров трицилиндров турбокомпресор с непосредствено впръскване, генериращ повишен оптимален въртящ миг от 200 Nm. Агрегатът е комбиниран с автоматизирана трансмисия с двоен съединител.
Въпреки че динамичността е ориентирана повече към удобно пътешестване, в сравнение с към безспорна скорост, като ускорението от 0 до 100 км/ч се реализира за 9,8 секунди, същинската мощ на автомобила се крие в неговите благоприятни условия за дълги дистанции. От компанията споделят, че пробег от 1450 км е вероятен с помощта на 40-литров контейнер за бензин, комбиниран с 50-литров контейнер за LPG, чийто потенциал е повишен с 25% спрямо по-ранните версии.
По отношение на действителната успеваемост, равнищата на разход на гориво при идеални условия се правят оценка на 6.5 литра на 100 километра при работа на газ и 5.4 литра на 100 километра при работа на стандартен бензин. Тази архитектура с двойно гориво също обезпечава видимо понижение на излъчванията на въглероден диоксид. Въпреки че задвижващата система Eco-G 120 към този момент се употребява в по-големи модели от гамата на марката и в модели на Dacia, дебютът ѝ в Clio се чака да разшири привлекателността ѝ измежду водачите.




