Ремонтните дейности се очаква да продължат около две години и

" Ремонтните действия се чака да продължат към две години и половина, в които ще бъдат затворени три сектора - при кръстовището с бул. " Ситняково ", другият е на кръстовището с ул. " Николай Коперник ", третият - кръстовището с ул. " Слатинска ". Вътрешнокварталните улици ще бъдат употребявани като обходни направления ", съобщи пред шеф ръководство " Инвестиционна активност " в " Метрополитен " ЕАД Светослав Статев.

Жителите на квартала се притесняват, че ще се стигне до огромни тапи в кварталите, а обходните направления няма да могат да поемат от огромният пътникопоток.

Светослав Статев изясни, че измежду ограниченията, които могат да се вземат, е пренасочване към различни обходи направления.

" На това място постоянно има натоварен трафик, само че мисля, че хората към този момент се ориентираха. Проведохме дълга акция, с цел да осведомяваме жителите какво следва и по какъв начин ще бъде проведено всичко. Трябва да се осмисли още веднъж цялата организация на придвижването и паркирането в региона ", коментира кметът на регион " Слатина " Георги Илиев.

От 6 януари дза интервал от 2,5 години е затворено и локалното платно на " Цариградско шосе " сред бензиностанция OMV и Макдоналдс. Това се постанова, тъй като там е подземната площадка, от която ще бъде импортирана и съединена тунелопробивната машина.

" Това ще отнеме към 8 месеца. Самата машина тежи 1600 тона и е дълга към 86 метра. За съпоставяне, тя е дълга съвсем колкото задокеански пътнически аероплан и тежи съвсем колкото 3 самолета. Само главата на машината е 9,4 метра в диаметър. Това е почти ширината на тунела, в който се движат метровлаковете, на които се возим всеки ден в метрото ", изясни кметът на София Васил Терзиев.