Ремонтът на ул. Опълченска в София е към финала си,

Ремонтът на ул. " Опълченска " в София е към финала си, само че придвижването към момента не е пуснато. Забавянето е поради административно координиране, само че и поради неравномерен асфалт, който към този момент е оправен, съобщи тази заран Българска национална телевизия.

Повторното му полагане е било за сметка на строителя.

Поправката на неравностите обаче не е единствената спънка за закъснение на стартирането на придвижването по актуализирания сектор, стана ясно от публичната телевизия.

От общината обясниха, че директно преди завършването на ремонта - на 22 май са получили от Държавна организация " Безопасност на придвижването " рекомендации за спомагателни ограничения за пътна сигурност, които сега са изпълнени.

После на 2 юни получили и от КАТ-СДВР спомагателни условия за надграждане на детайли по отвесната маркировка. Три дни по-късно от общината са дали на столичната " Пътна полиция " - по какъв начин са изпълнени рекомендациите, а на 13-и към този момент са уведомили полицията, че са приключени строителните действия и имат подготвеност. Това стана ясно през днешния ден от думите на Иво Иванов от отдел " Инвеститорски надзор " към Следствен отдел към окръжна прокуратура.

Очакваме от тях административната процедура по координиране, след което в границите на 72 часа жителите ще могат да употребяват новоремонтирания и реконстуиран сектор от " Опълченска " - от " Т. Александров " до бул. " Сливница ", добави той.

Иначе първичният период за приключването на работата беше края на март.

„ Четири са главните индикатори, по които се приема и окачествява работата по полагане на асфалтовите пластове. Това е дебелината на асфалтовите пластове, дават отговор ли на техническите параметри заложени в плана. Това е уплътняване на асфалтовите пластове, дали са спазени надлъжните и напречните наклони на пътната структура и четвъртият и главен е равността.

Когато има недостиг в някои от тези четири детайла, строителят за своя сметка отстранява асфалтови пластове, при които не е реализирана равност и ги поставя отначало. По главното трасе няма подобен проблем и такова отчитане отвън параметрите, заложени в плана ", изясни пред медията Иво Иванов от отдел " Инвеститорски надзор " към Столична община.

Той уточни, че при много дребни надлъжни наклони, ръчното полагане на асфалт изисква по-особено внимание. И когато строителят не го е осъществил, се получава недостиг на някои от параметрите на плана. " Което постанова, естествено, за негова сметка, да бъде реконструирано. "  

" Но всичко към този момент е направено - положени са новите асфалтови пластове ", сподели Иванов.

" Имаме цялостната подготвеност след привършване на административната процедура в КАТ-СДВР улицата да бъде пусната за жителите. "

На процедура съгласно наблюдаващи, строителството било приключено още преди две седмици. 
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.