И ремонтираната ул.Граф Игнатиев ли ще се доремонтира?
Ремонтът на столичната ул. " Граф Игнатиев " продължава към този момент 5 месеца, а готовите й сектори към този момент провокираха отвращение у жителите.
Във Фейсбук се появиха фотоси на тротоарите и плочките на към този момент подготвена част от булеварда.
" С елементарен взор се вижда какъв брой фалшив е ремонтът на Графа. Няма подобен безразсъден ремонт!!! Никъде по света не съм виждал по този начин да наподобяват релси и тротоари след ремонт, възмущава се Владимир Христовски . Само няколко часа по-късно той открива, че ремонтът е " ограден " - светкавична е реакцията на компанията реализатор или пък на контролните органи - очевидно, с цел да не гледат жителите.
Наша камера зепачата хаоса, който царува, защото жителите - живеещи и работещи в региона, са принудени да минават през строителната площадка. Понякога и благодарение на самите служащи, които са услужливи и придвижват детски колички.
Столичната ул. " Граф Игнатиев " е с бетонирани дървета
Спаси София питат Фандъкова, дали десетилетни дървета ще преживеят нейния мандат
На страницата във фейсбук на Транспорт София разгласиха единствено преди час пояснение на рецензиите , което слага акцент върху това, че ремонтът не е приключил.
Ето и текста на изказването.
Ремонтните действия по ул. " Граф Игнатиев " не са приключили в нито една от 11-те зони, на които е разграничен обекта. На 29 септември строителната ограда от ул. " Алабин " е преместена до пл. " Гарибалди ", с цел да се освободи пространство за свободно пешеходно прекосяване, до момента в който се изчаква доставката на специфична примес за фугиране около релсовия път. В сряда, 3 октомври, строителната ограда, ще бъде възобновена, тъй като стартира фугиране, което се прави с гореща примес. Освен това в сектора следва премахване на разказани от надзора недостатъци. При пл. " Гарибалди " се извършват гранитни настилки в зоната на площада, при релсовия път и кръстовището. В сектора от пл. " Гарибалди " до пл. " Славейков " се прави ремонт на тротоарните настилки, като е почнало и полагането на новите. Във всички изброени сектори релсовият път е подготвен, изцяло приключен е и при пл. " Славейков ", където се поставят гранитни настилки. По цялото продължение на ул. " Граф Игнатиев " се поставят нови трамвайни релси, които са първите в София обемно-закалени и инсталирани по специфичен метод, който обезпечава шумо и виброизолация. Производител на релсите е " Фьост Алпине " Австрия, една от най-големите компании в този бранш. По ул. " Солунска " са инсталирани осветителните тела и следва второто фугиране на настилката, според технологията. В сектора от ул. " Г. С. Раковски " до ул. " 6-ти септември " се прави разпореждане на настилки, релсовият път там също е изцяло приключен. В зоната към църквата " Свети Седмочисленици " към този момент са положени към 80% от всички настилки и следва фугиране. В зоната интензивно се работи и по релсовия път, като се чака до две седмици да бъде приключен изцяло и да стартира полагането на гранитните настилки. От ул. " Шишман " до бул. " Васил Левски " следва ремонт на тротоарната настилка, а до седмица релсовият път ще е изцяло подготвен. В последната зона - от бул. " Васил Левски " до бул. " Евлоги и Христо Георгиеви " се извършват настилки, а релсовият път е приключен. На обекта работят разнообразни екипи, сред 190 и 200 индивида всеки ден.
Започва ремонтът на ул. „ Граф Игнатиев “
Пусната е заместваща автобусна линия, която хората ще могат да употребяват...
Припомняме, че ремонтът на столичната Граф Игнатиев се извършва от същата компания - " Джи Пи Груп " , която направи несполучливия ремонт пред НДК, където след няколко месеца част от плочките се надигнаха.
Стойността на плана за ремонт на " Графа " е над 24 млн. лева и би трябвало да завърши до края на годината. От компанията към този момент оповестиха, че са се появили " непланирани " компликации.
Столичният кмет Йорданка Фандъкова подсигурява, че с пари на жителите няма да се заплаща за " калпаво свършена работа " и се закани за санкции от по 240 хиляди лв. дневно за закъснение.
Граждани недоволстват против новите подземни кофи за отпадък на " Граф Игнатиев "
Опасяват се от неприятни миризми
От " Спаси София " към този момент алармираха, че ремонтът се бави с повече от месец: дупки вместо фуги, хлътвания и пропадания макар бетонната основа, бетонни буци към трамвайните стълбове.
Лидерът на Българска социалистическа партия - София и ръководител на групата на социалистите в СОС Калоян Паргов също разкритикува метода, по който се прави ремонтът на столичната улица " Граф Игнаитев ". Според него този ремонт " свети с недомислици " .
Припомняме също, че след главния ремонт на бул. " Дондуков " в столицата се наложи да се вършат поправки на ремонтите няколко пъти .
Във Фейсбук се появиха фотоси на тротоарите и плочките на към този момент подготвена част от булеварда.
" С елементарен взор се вижда какъв брой фалшив е ремонтът на Графа. Няма подобен безразсъден ремонт!!! Никъде по света не съм виждал по този начин да наподобяват релси и тротоари след ремонт, възмущава се Владимир Христовски . Само няколко часа по-късно той открива, че ремонтът е " ограден " - светкавична е реакцията на компанията реализатор или пък на контролните органи - очевидно, с цел да не гледат жителите.
Наша камера зепачата хаоса, който царува, защото жителите - живеещи и работещи в региона, са принудени да минават през строителната площадка. Понякога и благодарение на самите служащи, които са услужливи и придвижват детски колички.
Столичната ул. " Граф Игнатиев " е с бетонирани дървета
Спаси София питат Фандъкова, дали десетилетни дървета ще преживеят нейния мандат
На страницата във фейсбук на Транспорт София разгласиха единствено преди час пояснение на рецензиите , което слага акцент върху това, че ремонтът не е приключил.
Ето и текста на изказването.
Ремонтните действия по ул. " Граф Игнатиев " не са приключили в нито една от 11-те зони, на които е разграничен обекта. На 29 септември строителната ограда от ул. " Алабин " е преместена до пл. " Гарибалди ", с цел да се освободи пространство за свободно пешеходно прекосяване, до момента в който се изчаква доставката на специфична примес за фугиране около релсовия път. В сряда, 3 октомври, строителната ограда, ще бъде възобновена, тъй като стартира фугиране, което се прави с гореща примес. Освен това в сектора следва премахване на разказани от надзора недостатъци. При пл. " Гарибалди " се извършват гранитни настилки в зоната на площада, при релсовия път и кръстовището. В сектора от пл. " Гарибалди " до пл. " Славейков " се прави ремонт на тротоарните настилки, като е почнало и полагането на новите. Във всички изброени сектори релсовият път е подготвен, изцяло приключен е и при пл. " Славейков ", където се поставят гранитни настилки. По цялото продължение на ул. " Граф Игнатиев " се поставят нови трамвайни релси, които са първите в София обемно-закалени и инсталирани по специфичен метод, който обезпечава шумо и виброизолация. Производител на релсите е " Фьост Алпине " Австрия, една от най-големите компании в този бранш. По ул. " Солунска " са инсталирани осветителните тела и следва второто фугиране на настилката, според технологията. В сектора от ул. " Г. С. Раковски " до ул. " 6-ти септември " се прави разпореждане на настилки, релсовият път там също е изцяло приключен. В зоната към църквата " Свети Седмочисленици " към този момент са положени към 80% от всички настилки и следва фугиране. В зоната интензивно се работи и по релсовия път, като се чака до две седмици да бъде приключен изцяло и да стартира полагането на гранитните настилки. От ул. " Шишман " до бул. " Васил Левски " следва ремонт на тротоарната настилка, а до седмица релсовият път ще е изцяло подготвен. В последната зона - от бул. " Васил Левски " до бул. " Евлоги и Христо Георгиеви " се извършват настилки, а релсовият път е приключен. На обекта работят разнообразни екипи, сред 190 и 200 индивида всеки ден.
Започва ремонтът на ул. „ Граф Игнатиев “
Пусната е заместваща автобусна линия, която хората ще могат да употребяват...
Припомняме, че ремонтът на столичната Граф Игнатиев се извършва от същата компания - " Джи Пи Груп " , която направи несполучливия ремонт пред НДК, където след няколко месеца част от плочките се надигнаха.
Стойността на плана за ремонт на " Графа " е над 24 млн. лева и би трябвало да завърши до края на годината. От компанията към този момент оповестиха, че са се появили " непланирани " компликации.
Столичният кмет Йорданка Фандъкова подсигурява, че с пари на жителите няма да се заплаща за " калпаво свършена работа " и се закани за санкции от по 240 хиляди лв. дневно за закъснение.
Граждани недоволстват против новите подземни кофи за отпадък на " Граф Игнатиев "
Опасяват се от неприятни миризми
От " Спаси София " към този момент алармираха, че ремонтът се бави с повече от месец: дупки вместо фуги, хлътвания и пропадания макар бетонната основа, бетонни буци към трамвайните стълбове.
Лидерът на Българска социалистическа партия - София и ръководител на групата на социалистите в СОС Калоян Паргов също разкритикува метода, по който се прави ремонтът на столичната улица " Граф Игнаитев ". Според него този ремонт " свети с недомислици " .
Припомняме също, че след главния ремонт на бул. " Дондуков " в столицата се наложи да се вършат поправки на ремонтите няколко пъти .
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ