Ремонтът на кръстовището на бул. Руски и Гладстон предизвика вчера

Ремонтът на кръстовището на бул. " Руски " и " Гладстон " провокира през вчерашния ден ужасяващи тапи и по бул. " Васил Априлов ", където се пренасочи част от трафика, в това число и на  градските рейсове.  Колите, тръгнали по двете основни градски трасета, се оказаха в капан. Дори и  линейките не можеха да  си пробият път, затиснати в транспортно менгеме. Колите всеобщо оставаха по средата на платното по " В. Априлов " на новия светофар и по този начин излизането от ул. " Ген. Данаил Николаев " се трансформира в същински призрачен сън.

Половината  от кръстовището на бул. " Руски " и " Гладстон "  от източната страна  беше затворена от сутринта  за две седмици поради пробутване на канализация и тръбопровод.  Реконструкцията  на " Руски "  се прави от австрийската компания " Щрабаг ", само че не и по австрийски, тъй като ремонтът на пътя  с дължина малко над един километър  се влачи съвсем две години, а краят му по този начин и не се вижда. В Австрия за това време същата компания построяват по няколко кръстовища на две равнища, разясняват чиновниците.

Безкрайни  колони се точеха в двете направления   по бул. " Васил Априлов ",  където и преди затварянето на успоредното трасе се образуваха големи тапи.  Западното платно на бул. " Руски " около Бунарджика  към гарата  си остава  отворено за придвижване, само че тапите са чудовищни, видя екипът на " Марица ".  

Но още по-голяма  грешка вършат водачите, които рискуват  от колелото на гарата да тръгнат  по " Руски " в посока " Шести септември ". С много самообладание се стига единствено до пресечката  с ул. " Любен Каравелов ". Върви се в една лента, тъй като другата е оградена и  се употребява за склад на строителни материали, макар че  участъкът е отворен за придвижване. На кръстовището против хотел " Лайпциг "  цари цялостна лудница, защото  оттам до ул. " Гладстон " пътят е разкопан.

Пътното платно е на ров, тротоарите - на пръст. Кръстовището е задръстено от коли. Хванати в капан, водачите се чудят накъде да поемат. Някои завиват по ул. " Драган Цанков ", други се мъчат да се мушнат наляво и около " Лайпциг " да излязат на бул. " Васил Априлов ", без да знаят, че там ги чака още един капан. В същото време на отсрещното платно измъчената в запушване колона напира най-сетне да стигне до гарата.  

Регулировчик няма нито на кръстовището до " Лайпциг ", нито  на идващото до Търговска гимназия, където изнервени водачи  предлагаха през вчерашния ден да се изгасят светофарите, тъй като основават още по-голям безпорядък за колите, които се спускат по ул. " Гладстон " и завиват надясно на бул. " Руски ".

Ул.   " Гладстон "  е завардена с  метални решетки при пресечката  до Градския дом на културата.  Който не знаеше през вчерашния ден, че кръстовището е затворено, се спасяваше по ул.   " Авксентий Велешки "  и в пресечките на " Гладстон ". Още по-натоварено беше през вчерашния ден и на другите съществени булеварди - " Христо Ботев " до Сточна гара, " Цар Борис III Обединител " и " Шести септември ". 

Пътниците в градския превоз също се объркаха от следващата промяна на маршрутите. По бул. " Руски " в посока към " Шести септември " до 14 април няма да минава нито един автобус. Всички обикалят по бул. " Васил Априлов ". " Чакам " десетката " към този момент половин час, да няма стачка? ", чудеше се стара жена на спирката на ул. " Гладстон " до Цар-Симеоновата градина. Минувачите  обясниха, че № 10 краткотрайно ще върви по други улици.  Кондукторка в рейс № 116 прозорливо, още на Коматевско шосе, уведомяваше пасажерите, че автобусът ще завие по бул. " Васил Априлов ", а не по " Руски ".